6月5日,多氟多化工股份有限公司新能源科技有限公司研制的72V160Ah電動汽車電池組開發(fā)項目近日獲評河南省科學(xué)技術(shù)成果獎。
據(jù)多氟多新能源技術(shù)部經(jīng)理蔣進(jìn)介紹,72V160Ah電動汽車電池組技術(shù)處于國內(nèi)領(lǐng)先水平,不僅引領(lǐng)了電動汽車電池包的發(fā)展方向,而且縮小了國內(nèi)新能源技術(shù)與國外技術(shù)的差距,提高了國內(nèi)產(chǎn)品的市場占有率。
2013年,多氟多(焦作)新能源科技有限公司展開了72V160Ah電動汽車電池組研制開發(fā)項目,致力于開發(fā)出一款易維護(hù)、安全可靠、高能量、長壽命的電動汽車電池組。公司組織15名技術(shù)骨干,投入100多萬元,在電池組設(shè)計、智能電池管理系統(tǒng)及電池組輔助加熱裝置方面進(jìn)行技術(shù)研發(fā)。通過臺架測試、專車專配檢測,2014年6月,72V160Ah電動汽車電池組產(chǎn)品實現(xiàn)了小批量生產(chǎn)。
蔣進(jìn)告訴中國化工報作者,低溫充電是電池組設(shè)計過程中的一大難題。為了確保電池在低溫狀態(tài)下加熱均衡,技術(shù)人員先后采用了箱體周邊加熱、箱體底部加熱、電池模塊內(nèi)加熱等辦法,通過反復(fù)試驗,確定了使用電池模塊內(nèi)加熱的辦法。在山東新大洋電動車有限公司組織的電動汽車電池組低溫充電試驗中,在電池在-20℃的環(huán)境中存放48小時后重新充電的條件下,只有72V160Ah電動汽車電池組成功啟動,并完成了90%的行駛里程。
鑒定委員會主任、河南師范大學(xué)教授常照榮表示,72V160Ah電動汽車電池組研制開發(fā)項目提升了電池組高/低溫性能和電池組一致性,延長了電池組使用壽命,降低了電動汽車使用成本,居國內(nèi)領(lǐng)先水平,建議擴(kuò)大規(guī)模生產(chǎn),加快推廣應(yīng)用。
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