1.深圳通過首批新能源汽車充電設施運營商備案申請

作者9月16日從市發(fā)改委證實，中興通訊股份有限公司、比亞迪汽車工業(yè)有限公司、深圳市科陸電子科技股份有限公司、深圳前海巴斯巴網(wǎng)絡服務有限公司、深圳衛(wèi)藍能源技術有限公司、云杉智慧新能源(深圳)有限公司等此前向深圳市發(fā)改委提交了新能源汽車充電設施運營商的備案申請材料。主管部門隨后根據(jù)《深圳市新能源汽車充電設施運營商備案管理辦法》(深發(fā)改規(guī)﹝2015﹞1號)的相關規(guī)定，對申請材料進行了審批。最終于9月11日，正式批復了上述6家企業(yè)的申請，同意給予其新能源汽車充電設施運營商備案。

據(jù)悉，中興通訊、比亞迪等在此次申請過程中，遞交了新能源汽車充電設施運營場地的合法證明或租賃合同，租期均不少于3年。申請企業(yè)還承諾，自備案之日起1年內(nèi)，建設完成總功率不少于8000KW充電設施。

來源：深圳商報

2.比亞迪定增150億發(fā)展新能源汽車獲批

比亞迪發(fā)布公告稱，公司于2015年9月16日收到證監(jiān)會出具的《中國證監(jiān)會行政許可申請受理通知書》。證監(jiān)會依法對公司提交的《上市公司非公開發(fā)行股票》行政許可申請材料進行了審查，并認定該申請材料齊全，符合法定形式，決定對該行政許可申請予以受理。

比亞迪發(fā)布的定增預案顯示，公司此次非公開發(fā)行A股募集資金總額不超過150億元，扣除發(fā)行費用后的募集資金凈額擬用于投資鐵動力鋰離子電池擴產(chǎn)項目、新能源汽車研發(fā)項目、補充流動資金及償還銀行借款。同時，比亞迪方面表示，通過此次非公開發(fā)行股票，有利于提升公司動力電池產(chǎn)能，保障公司目前及未來新能源汽車動力電池供應；推進新能源汽車研發(fā)，豐富新能源汽車類型，提升新能源汽車技術水平等。

數(shù)據(jù)顯示，在2015年上半年，比亞迪新能源車累計銷售1.98萬輛，名列國內(nèi)新能源車銷量榜首，新能源汽車業(yè)務收入約59.76億元，同比增長約1.2倍，占集團總收入的比例增至18.92%。

來源：北京商報

3.騰勢電動車進入天津銷售 享10.8萬元補貼

近日，DENZA騰勢天津首家4S店——騰勢天津龐大弘業(yè)店及城市展廳正式開業(yè)，并啟動“美麗天津·綠色出行——騰勢公用充電樁共建行動”，將致力于建設騰勢及其它電動汽車共同使用的公共充電樁，擔當推廣綠色出行的社會責任。

在政策層面，中央政府以及天津市政府的雙重支持為天津消費者購買騰勢純電動汽車提供了更多實惠。在天津，購買DENZA騰勢純電動汽車的消費者能夠獲得中央補貼54,000元，以及天津市補貼54,000元。另外，騰勢在天津還將享有新能源汽車免搖號政策，以及車輛購置稅減免優(yōu)惠。

來源：天津日報

4.華泰汽車簽約普天新能源 創(chuàng)新電動汽車合作模式

華泰汽車集團與普天新能源于9月16日在北京簽署了戰(zhàn)略合作協(xié)議。根據(jù)協(xié)議規(guī)劃，雙方將依托各自在新能源車輛產(chǎn)品和充電基礎設施、智能監(jiān)控平臺等方面的優(yōu)勢，在新能源汽車領域開展全面合作新模式。按照合作協(xié)議，雙方將依托華泰汽車新能源汽車產(chǎn)品路盛E70電動車轎車、出租車，新圣達菲純電動SUV等，率先在天津啟動電動車的運營、電樁布局、智能管理等方面全面合作，打造電動出租車智能管理的“天津模式”，隨即雙方還將在全國各主要新能源示范城市全面合作推廣。

來源：新華網(wǎng)

5.北汽新能源產(chǎn)能大幅增長 年內(nèi)推電動SUV

北汽新能源在產(chǎn)能上已有相應的規(guī)劃，其中萊西基地將于年內(nèi)正式投產(chǎn)，產(chǎn)能將增加至5萬輛，相比現(xiàn)有產(chǎn)能實現(xiàn)翻倍，并將投產(chǎn)旗下E150EV以及威旺307EV兩款車型，未來該工廠產(chǎn)能可增加至20萬輛，不排除投產(chǎn)更多新能源車型可能性。

根據(jù)規(guī)劃，北汽新能源將于年內(nèi)正式推出A級車以及首款電動SUV車型，該款SUV車型或?qū)⒒诩潓歑65為原型打造，整車續(xù)航里程或?qū)⒊^200公里。此外，北汽新能源代號規(guī)劃代號為C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研發(fā)的車型。

來源：愛卡汽車

6.昆明將開展電動汽車“微公交”項目 年底投放2000輛電動車

作者近日從昆明市發(fā)改委獲悉，昆明市政府正式與康迪電動汽車集團有限公司和浙江左中右電動汽車服務有限公司簽署合作協(xié)議，在昆明開展純電動汽車“微公交”項目，推動新能源汽車推廣應用及產(chǎn)業(yè)發(fā)展。項目一期擬在今年底前投放運營2000輛，重點在呈貢區(qū)、官渡區(qū)示范運營。這意味著昆明即將迎來“微公交”時代，租用電動汽車會像租公共自行車一樣方便。

浙江左中右電動汽車服務有限公司是“微公交”的項目運營方，是由浙江吉利控股集團有限公司與康迪科技集團公司共同成立的電動汽車運營公司，專注于電動汽車市場的開發(fā)、推廣、運營、租賃等相關業(yè)務。該公司副總經(jīng)理魯春正介紹，即將在昆明出現(xiàn)的“微公交”全部采用純電動汽車，續(xù)航里程為60-80公里，最高時速80公里，租金很便宜，兩座車每小時20元，4座車每小時25元，長期租賃一年需1.1萬元到1.4萬元。

來源：昆明日報

7.汽車工業(yè)十三五思路漸顯 將主攻綠色和智能制造

中國汽車工業(yè)正面臨“三面夾擊、雙向擠壓”的嚴峻形勢，規(guī)模擴張的粗放發(fā)展難以為繼，“十三五”期間擴大產(chǎn)能和規(guī)模不再是重點，而是要主攻綠色制造以及產(chǎn)品功能低碳化、信息化、智能化，其中新能源汽車是重要方向。

這是9月16日舉辦的“2015中國國際石油化工大會——綠動未來，化工助力汽車綠色發(fā)展論壇”上透露的信息。參與“十三五”規(guī)劃編制的中國汽車工業(yè)協(xié)會副秘書長李萬里認為，“新一代信息技術與制造業(yè)深度融合，正在引發(fā)制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)變革，影響生產(chǎn)方式、 產(chǎn)業(yè)形態(tài)、商業(yè)模式和經(jīng)濟增長點?！崩钊f里稱，未來中國汽車工業(yè)不再把擴大產(chǎn)能和規(guī)模作為戰(zhàn)略任務，而是面臨著擔當先導產(chǎn)業(yè)、承擔社會經(jīng)濟技術創(chuàng)新平臺升級和引領產(chǎn)業(yè)結構調(diào)整的任務。

來源：經(jīng)濟參考報

8.戴姆勒或同寶馬奧迪建電池聯(lián)盟 生產(chǎn)動力電池

綜合外電報道，戴姆勒對于聯(lián)手寶馬和奧迪共同打造電池聯(lián)盟持開放態(tài)度，該聯(lián)盟將致力于生產(chǎn)為電動車和插電式混動車設計的新一代電池。近日在法蘭克福車展新聞發(fā)布會上，戴姆勒CEO蔡澈表示，“之前在競購諾基亞旗下地圖業(yè)務HERE時，我們已經(jīng)與寶馬、奧迪結盟，而在電池技術領域，我們同樣也存在著共性?！辈坛哼€指出，未來該公司可能會將合作范圍擴展至其它領域，這種合作最有可能從下一代電池開始。

去年4月，戴姆勒曾宣布，將從合作伙伴贏創(chuàng)工業(yè)集團(Evonik)手中收購兩家合資電池制造商Li-Tec及Deutsche ACCUmotive所有股權，完成收購之后，戴姆勒將成為這兩家電池制造商的唯一股東。此舉也被視為戴姆勒擴產(chǎn)鋰離子電池的前期工作。

來源：蓋世汽車網(wǎng)

9.寧波新能源汽車上路不受單雙號限行影響

根據(jù)今年上半年發(fā)布的《寧波市新能源汽車推廣應用暫行辦法》規(guī)定，新能源私家車在市區(qū)通行可不受單雙號限行影響。但寧波一位新能源車主通過網(wǎng)上渠道咨詢了交警部門時，得到答復卻是：靈橋、江廈橋?qū)嵭袉坞p號限行。

《寧波市新能源汽車推廣應用暫行辦法》，其中第十一條明確規(guī)定，“個人、單位購買的新能源汽車，除享受寧波市出臺《關于進一步做好擴大消費工作的意見》的優(yōu)惠政策外，還享受在市區(qū)行駛不限單雙號，充電價格優(yōu)惠，車輛注冊登記、上牌、年檢‘綠色通道’等優(yōu)惠政策。9月16日下午，作者就“單雙號不限行”政策咨詢交警部門，得到的答復是目前已經(jīng)按照該規(guī)定予以實施。具體操作方式是，新能源汽車上牌時，工作人員會在系統(tǒng)內(nèi)給該車相關信息做一個特殊的電子標注。新能源車輛一旦通過單雙號橋面被抓拍，系統(tǒng)會自動比對信息，核實信息后會消除這條違法記錄。至于新能源車輛享受這項政策的具體時長，交警部門答復稱“目前就是如此實施，并未接到新的規(guī)定?！?

來源：中國寧波網(wǎng)

10.力帆330EV電動車上市 售5.38萬-5.68萬

近日，力帆汽車宣布電動汽車330EV上市，售價為：標準型14.38萬，豪華型14.68萬元。該車享受各級補貼，補貼后(以重慶地方補貼為例)售價為：標準型5.38萬，豪華型5.68萬。

力帆330EV與普通版330在設計方面基本保持一致。官方稱，該車采用的是三元鋰電池，續(xù)航里程達到150公里，最高車速為100km/h。

來源：騰訊汽車

11.上海最大純電動車停車場 投資6900萬元

9月10日，首批64輛純電動公交車正式在浦東22路等6條公交線路上投入運營，目前國內(nèi)公交領域規(guī)模最大的純電動車停車保養(yǎng)場——金高路停車場同步啟用。

根據(jù)計劃，浦東公交今年將引進純電動公交車260輛，其中金高公司將投運150輛。昨天首批64輛純電動車先行投入到浦東22路、130路、453路、815路、791路和987路等6條公交線路上運營，130路和453路全線配置純電動車。后續(xù)86輛也將在年內(nèi)逐步投放，服務范圍包括浦東陸家嘴、楊浦區(qū)五角場等主要商業(yè)圈，張江、高行等浦東東北部主要街鎮(zhèn)，以及浦東新區(qū)其他重點發(fā)展區(qū)域。預計到年底，浦東公交各類節(jié)能型和新能源車將達到898輛，占營運車輛總數(shù)的23%。

金高路停車場占地面積22700平方米，總投資6900萬元，建有73個充電樁，共配125個充電掛槍機，能滿足250輛純電動公交車的充電需求。

來源：鳳凰汽車

12.雷諾與戴姆勒深化合作 電機供應電動版Smart

雷諾汽車計劃深化和戴姆勒的合作伙伴關系，雷諾將為電動版Smart ForTwo及ForFour兩款車型供應電機，該電機由其法國Cleon工廠生產(chǎn)，之前已應用于Zoe電動車。上述兩款采用雷諾電機的電動版Smart車型將于明年上市。

2010年4月，戴姆勒和雷諾-日產(chǎn)簽署合作協(xié)議并正式結盟，目前雙方合作領域涵蓋13個項目，包括發(fā)動機、緊湊型轎車以及奔馳皮卡等。

來源：蓋世汽車網(wǎng)

13.消費習慣已改變 寶馬盯上自動駕駛車共享服務

寶馬集團旗下MINI品牌CEO蕭紳博日前透露，該集團正在準備對其產(chǎn)品、設計以及商業(yè)模式進行重新考慮，以迎接自動駕駛車的到來。未來豪華車企的競爭優(yōu)勢將在于提供運輸解決方案，而非僅僅銷售一輛汽車。要打造自動駕駛車，則需要與出租服務以及汽車共享等商業(yè)模式進行融合。

寶馬銷售總監(jiān)伊恩·羅伯特(Ian Robertson)表示，智能手機的功能已經(jīng)從根本上改變了消費者的預期，相比于購買一輛車，消費者可通過手機應用租用或與人共享汽車。此前戴姆勒CEO蔡澈(Dieter Zetsche)也曾表示，奔馳也在關注利用無人駕駛車提供高端汽車服務的市場潛力。

波士頓咨詢公司(Boston Consulting Group)此前曾預計，到2025年，具備自動駕駛功能的汽車在整體車市中的份額將達到13%，市值約為420億美元。

來源：蓋世汽車

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