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  4. EV晨報(bào)|國(guó)務(wù)院發(fā)布充電設(shè)施指導(dǎo)意見; 江淮9月銷售電動(dòng)車1400輛;比亞迪宋售價(jià)約25萬...

EV晨報(bào)|國(guó)務(wù)院發(fā)布充電設(shè)施指導(dǎo)意見; 江淮9月銷售電動(dòng)車1400輛;比亞迪宋售價(jià)約25萬...

杜俊儀

1、國(guó)務(wù)院發(fā)布《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》【閱讀原文】

10月9日,國(guó)務(wù)院辦公廳發(fā)布了關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見,困擾電動(dòng)汽車發(fā)展的充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)終于在國(guó)家層面有了主張。指導(dǎo)意見指出,認(rèn)識(shí)不統(tǒng)一、配套政策不完善、協(xié)調(diào)推進(jìn)難度大、標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范不健全等問題,目前電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施面臨的主要問題。

新政亮點(diǎn)包括:新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件;大型公共建筑物配建停車場(chǎng)、社會(huì)公共停車場(chǎng)建設(shè)充電設(shè)施的車位比例不低于10%;3. 每2000輛電動(dòng)汽車至少配套建設(shè)一座公共充電站;可將單位配建充電設(shè)施情況納入節(jié)能減排考核獎(jiǎng)勵(lì)范圍等十條舉措。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

2、北京第五期新能源車個(gè)人申請(qǐng)數(shù)暴漲至1.8萬人【閱讀原文】

北京小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室10月9日公布,截至10月8日新能源車個(gè)人申請(qǐng)人數(shù)共18140個(gè),相比上期9448個(gè),增加8692個(gè)人,環(huán)比增長(zhǎng)92%,再創(chuàng)歷史新高。

據(jù)第一電動(dòng)網(wǎng)統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn),2015年前四期的申請(qǐng)人數(shù)平均有效率為85%,照此預(yù)估,第五期參與新能源小客車的有效搖號(hào)指標(biāo)將超過16000個(gè),由于本年度首批個(gè)人新能源車指標(biāo)棄號(hào)將重回?fù)u號(hào)池,這意味著本期可供配置指標(biāo)將多于3333個(gè)。2015年第1期配置個(gè)人指標(biāo)2139個(gè),我們預(yù)估棄號(hào)1100個(gè)指標(biāo),那么本期可配置個(gè)人指標(biāo)約為4433個(gè),則中簽率或約為28%。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

3、江淮汽車:SUV和新能源9月銷量均創(chuàng)新高

江淮汽車公司前9月累計(jì)銷售新能源電動(dòng)車6087輛,較去年全年2433輛增長(zhǎng)150.2%,其中9月單月1400輛,創(chuàng)全年單月最高水平,環(huán)比增長(zhǎng)33.3%。

整體來看,江淮汽車9月單月銷量4.96萬輛,為近5個(gè)月單月最高,同比增長(zhǎng)52.5%,環(huán)比增長(zhǎng)14.1%,延續(xù)高增長(zhǎng)態(tài)勢(shì)。其中9月SUV銷量2.29萬輛,為全年單月最高,同比增長(zhǎng)223.1%,環(huán)比增長(zhǎng)29.8%(亦為全年環(huán)比增速最快),卡車銷售1.70萬輛,同比增長(zhǎng)30.1%,環(huán)比增長(zhǎng)9.1%。前五月累計(jì)總銷量42.46萬輛,同比增長(zhǎng)29.5%,其中SUV銷量16.66萬輛,同比增長(zhǎng)476.1%,卡車銷售18.00萬輛,同比下滑10.9%。新能源汽車發(fā)展乘商并舉、實(shí)力雄厚,有望助明后年業(yè)績(jī)延續(xù)較快增長(zhǎng)。

來源:安信證券

4、“約電聯(lián)盟”成立 北汽特來電年底可建3500個(gè)充電終端【閱讀原文】

10月9日,由北汽特來電與一度、有車、恒譽(yù)、龐大、易卡等多家分時(shí)租賃公司共同組建的“約電聯(lián)盟”在京成立?!凹s電聯(lián)盟”成立后,通過分時(shí)租賃企業(yè)的客戶端和網(wǎng)頁都可以找到北汽特來電的客戶端,這樣將有更多的電動(dòng)車主可以通過客戶端更便捷找到附近的充電站點(diǎn),到了現(xiàn)場(chǎng)掃描二維碼即可開始充電并完成支付,從而更高效地利用這些公共充電設(shè)施。

據(jù)北汽特來電副總經(jīng)理孫大治介紹,目前在北京市場(chǎng),北汽特來電已經(jīng)建成充電站點(diǎn)43處,340余個(gè)終端,在建700余個(gè)終端,預(yù)計(jì)到2015年底,在北京地區(qū)可建設(shè)3500個(gè)充電終端,初步構(gòu)成北汽特來電充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò)。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

5、比亞迪宋參數(shù)信息曝光 插電式混動(dòng)版預(yù)計(jì)售價(jià)25萬【閱讀原文】

比亞迪官方發(fā)布了旗下緊湊型SUV宋的具體參數(shù)信息,新車將提供1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)、2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)和雙?;靹?dòng)系統(tǒng)三種動(dòng)力系統(tǒng)可選,根據(jù)配置不同將推出9款車型。比亞迪宋將于10月12日正式上市,其中燃油版車型預(yù)售價(jià)為10-15萬元,雙?;靹?dòng)版補(bǔ)貼前預(yù)售價(jià)為25萬元。

宋雙?;靹?dòng)版車型搭載由1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)和兩臺(tái)電動(dòng)機(jī)組成的混合系統(tǒng),通過后輪電動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)全時(shí)電四驅(qū)的驅(qū)動(dòng)形式,根據(jù)官方發(fā)布的信息,該車0-100km/h加速時(shí)間為4.9秒,最高車速達(dá)到180km/h,純電動(dòng)模式下續(xù)航里程為70km,綜合油耗為2L/100km。

來源:第一電動(dòng)網(wǎng)

6、動(dòng)力電池競(jìng)爭(zhēng)格局將顯著分化 成本有逾40%的下降空間

招商證券近日發(fā)布研報(bào)稱,鋰離子電池行業(yè)進(jìn)入新的黃金期。在理想情況下測(cè)算,當(dāng)前鋰離子動(dòng)力電池成本還有40%以上的下降空間:一方面,這將弱化政府補(bǔ)貼對(duì)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展中的效用,使路徑更加市場(chǎng)化;另一方面,在滿足市場(chǎng)質(zhì)量要求情況下,具有良好成本控制能力的企業(yè)在競(jìng)爭(zhēng)中將有望脫穎而出。

來源:蓋世汽車網(wǎng)

7、中國(guó)硫化鋰電池材料研究獲進(jìn)展 或推動(dòng)電動(dòng)汽車進(jìn)步

近日,中國(guó)科學(xué)院蘇州納米技術(shù)與納米仿生研究所張躍鋼課題組自主研發(fā)設(shè)計(jì)了原位掃描/透射電鏡電化學(xué)芯片,實(shí)現(xiàn)了其對(duì)硫化鋰(Li2S)電極充電過程的實(shí)時(shí)觀測(cè);在充分理解Li2S充放電機(jī)理的基礎(chǔ)上設(shè)計(jì)了高氮摻雜石墨烯負(fù)載硫化鋰材料作為電池正極,并通過控制充電容量和電壓,顯著提升了 Li2S的容量利用率及循環(huán)壽命,相關(guān)成果發(fā)表在Advanced Energy Materials雜志上。

來源:蓋世汽車網(wǎng)

8、上海市中心城區(qū)啟動(dòng)電動(dòng)汽車分時(shí)租賃

10月9日,上海靜安區(qū)攜手上海國(guó)際汽車城啟動(dòng)“電動(dòng)汽車分時(shí)租賃”項(xiàng)目,上海國(guó)際汽車城新能源汽車運(yùn)營(yíng)服務(wù)有限公司董事長(zhǎng)曹光宇介紹,在此前以嘉定為核心的一年多的試點(diǎn)過程中,手機(jī)預(yù)約、自助取車、異地還車、以時(shí)計(jì)價(jià)、網(wǎng)上付款的電動(dòng)汽車分時(shí)租賃商業(yè)模式已經(jīng)從示范運(yùn)行走向運(yùn)營(yíng),開始在全市推廣。此次達(dá)成合作的靜安區(qū)第一批“綠色出行網(wǎng)點(diǎn)”共有10家單位和商業(yè)場(chǎng)所,都將安裝電動(dòng)車充電樁,供新能源車車主使用。

預(yù)計(jì)到今年底,電動(dòng)汽車分時(shí)租賃服務(wù)可望覆蓋市區(qū)多個(gè)重大交通樞紐、重要商圈和人口密集的住宅小區(qū),市區(qū)租賃網(wǎng)點(diǎn)預(yù)計(jì)將突破300個(gè),最終全市將實(shí)現(xiàn)500個(gè)網(wǎng)點(diǎn)規(guī)模、3000輛運(yùn)營(yíng)可共享的電動(dòng)汽車大陣容。

來源:新民網(wǎng)

9、各地不得對(duì)新能源汽車限行限購 杭州新能源車限行或解禁

國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)近日主持召開國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議,會(huì)中提及:各地不得對(duì)新能源汽車實(shí)行限行、限購,已實(shí)行的應(yīng)當(dāng)取消。當(dāng)前,杭州對(duì)機(jī)動(dòng)車實(shí)行限購、限行政策,對(duì)新能源汽車,實(shí)行不限購但限行政策。杭州交警表示,目前已經(jīng)獲悉了國(guó)務(wù)院要求解除新能源車限行的消息。一旦上級(jí)部門的決定下發(fā),將馬上制定新的限行方案。

來源:浙江在線

10、本田FCV燃料電池車3分鐘充滿續(xù)航700km

本田近日發(fā)布了FCV燃料電池車量產(chǎn)版的官圖,新車的最大賣點(diǎn)在于:1、一次補(bǔ)充燃料,續(xù)航里程超過700公里;2、裝備70Mpa高壓氫氣罐,充滿僅需3分鐘。相比目前的鋰電池純電動(dòng)汽車,在續(xù)航里程以及補(bǔ)給方面,都有不小優(yōu)勢(shì)。

據(jù)了解,新車將在10月底舉辦的東京車展上正式亮相,2016年3月份在日本率先上市。

來源:蓋世汽車網(wǎng)

作者:杜俊儀

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/40379

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