我國新能源汽車如何更好地推廣應(yīng)用？坪山新區(qū)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀及未來思路有何亮點(diǎn)？25日，由中國汽車技術(shù)研究中心、深圳市發(fā)改委、坪山新區(qū)管委會聯(lián)合主辦的中國新能源汽車推廣應(yīng)用經(jīng)驗交流與發(fā)展研討會在坪山召開，來自全國新能源汽車推廣應(yīng)用與產(chǎn)業(yè)發(fā)展領(lǐng)域的專家學(xué)者、業(yè)界精英就這些問題展開深入研討，共促國內(nèi)新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展。新區(qū)管委會主任陶永欣，新區(qū)黨工委副書記、管委會副主任劉勝參加了會議。

昨天的會議中，國家863節(jié)能與新能源汽車項目監(jiān)理咨詢專家組組長王秉剛首先作了題為《國內(nèi)新能源汽車推廣工作成績與未來展望》專題報告，針對目前國內(nèi)新能源汽車推廣應(yīng)用領(lǐng)域相關(guān)現(xiàn)狀進(jìn)行了全面的總結(jié)和分析，對“十三五”期間新能源汽車在推廣應(yīng)用方面進(jìn)行了展望。王秉剛指出，基礎(chǔ)設(shè)施仍然是我國目前新能源汽車推廣工作的瓶頸，尤其是在動力電池方面，加大技術(shù)研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化的建設(shè)、盡快完善2016-2020年的政策措施等將是當(dāng)前的工作重點(diǎn)。

會議對我國新能源汽車推廣應(yīng)用進(jìn)行了專題研討。坪山新區(qū)發(fā)展和財政局相關(guān)負(fù)責(zé)人宣講了《坪山新區(qū)新能源汽車推廣應(yīng)用1+4文件》，比亞迪、五洲龍等新能源汽車企業(yè)負(fù)責(zé)人以及來自北京、上海、湖南等省(直轄市)、市的地方政府代表、行業(yè)專家代表進(jìn)行了發(fā)言。

“發(fā)展新能源汽車事業(yè)，利國、利民、利企。新區(qū)始終堅持把新能源汽車產(chǎn)業(yè)定位為主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)、支柱產(chǎn)業(yè)，致力推動新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展和推廣應(yīng)用?！睍?，陶永欣表示，坪山新區(qū)不僅是深圳新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要支柱，也是全國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展重要的集聚地，新能源汽車已成為新區(qū)的一張閃亮“名片”。新區(qū)將以此次大會召開為契機(jī)，把會議的一系列重要成果轉(zhuǎn)化和運(yùn)用到坪山新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展實踐中，成為坪山加快發(fā)展的強(qiáng)大推動力。

據(jù)介紹，坪山新區(qū)將推動成立新能源汽車推廣應(yīng)用領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室，制定新能源汽車配套基礎(chǔ)設(shè)施布局指引，健全政策制度、完善建設(shè)管理體系、強(qiáng)化資金保障。力爭到2017年，在轄區(qū)范圍內(nèi)推廣3000輛新能源汽車，其中：公交車500輛，出租車140輛，環(huán)衛(wèi)、郵政、物流等專用車225輛，執(zhí)法通勤車60輛，私人領(lǐng)域2000輛；建設(shè)公交專用快速充電樁234個、環(huán)衛(wèi)專用快速充電樁37個、公用快速充電樁240個、慢速充電樁2000個。

此次會議為期3天，本月26日至27日，會議還將圍繞“示范城市推廣應(yīng)用經(jīng)驗分享”、“企業(yè)/產(chǎn)品準(zhǔn)入認(rèn)證與標(biāo)準(zhǔn)法規(guī)”以及細(xì)分領(lǐng)域(乘用車、客車、物流環(huán)衛(wèi)、基礎(chǔ)設(shè)施)等4個部分展開深入交流和經(jīng)驗分享。

現(xiàn)場聲音

中國或成新能源汽車推廣數(shù)量領(lǐng)先國家

王秉剛(國家863節(jié)能與新能源汽車項目監(jiān)理咨詢專家組組長)

中國和美國會成為世界上銷售新能源汽車最多的國家。從目前的發(fā)展勢頭來看，中國的發(fā)展勢頭高過美國，2015年上半年，我國新能源汽車銷售量超過美國同期銷售量。相信到明年，中國可能會成為世界上新能源汽車?yán)塾嬩N售量最大的國家。

體制優(yōu)勢是中國新能源汽車發(fā)展的推手

王傳福(比亞迪董事局主席兼總裁)

中國有全球最全面、最系統(tǒng)的政策體系。特別是2014年國務(wù)院出臺的新能源汽車指導(dǎo)意見30條，最全面、最系統(tǒng)的文件綱要，良好的政策是促進(jìn)我國新能源汽車發(fā)展的先決條件。政府體制優(yōu)勢是推動我國新能源汽車主要的推手。

物流是下一個新能源汽車推廣重點(diǎn)領(lǐng)域

陸象幀(深圳市新能源車推廣辦公室主任助理)

深圳是物流之都，物流運(yùn)輸車輛總量超過30萬輛，物流將是下一個開展新能源汽車推廣的重點(diǎn)領(lǐng)域。希望更多的企業(yè)到深圳來，把新能源汽車拿到深圳市場推廣檢驗，共同把新能源汽車推廣工作做扎實，把規(guī)模做上去。

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