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新能源動力電池技術(shù)發(fā)展研討會在上海成功召開

胡瑩

2015年11月26日,新能源動力電池技術(shù)發(fā)展研討會在上海召開。會議由上海機動車檢測中心、國家新能源機動車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、上海市新能源汽車及應用標準化技術(shù)委員會、上海國際汽車城(集團)有限公司以及上海新能源汽車檢測工程技術(shù)研究中心共同主辦,會議得到青島美凱麟科技有限公司、愛斯佩克環(huán)境儀器(上海)有限公司、東莞貝爾實驗設(shè)備有限公司大力支持。

新能源汽車動力電池

新能源動力電池技術(shù)發(fā)展研討會現(xiàn)場

來自上海市科委、上海機動車檢測中心、上海國際汽車城的有關(guān)領(lǐng)導;國內(nèi)外的整車企業(yè)、電池企業(yè)、測試機構(gòu)和科研院所等100余名相關(guān)專家和企業(yè)代表參加了會議。本次研討會圍繞新能源動力電池技術(shù)發(fā)展,重點針對動力電池關(guān)鍵測試和評價技術(shù)、標準及法規(guī)、電池前瞻技術(shù)、電池產(chǎn)品開發(fā)設(shè)計、新能源示范運營大數(shù)據(jù)處理及應用等急需解決的關(guān)鍵問題進行研討交流。

新能源動力電池技術(shù)發(fā)展研討會在上海成功召開

上海機動車檢測中心副主任 朱曉明

新能源動力電池技術(shù)發(fā)展研討會在上海成功召開

上海機動車檢測中心副總工程師繆文泉

會議由上海機動車檢測中心副總工程師繆文泉先生主持。上海機動車檢測中心副主任朱曉明和海國際汽車城(集團)有限公司副總監(jiān)單春榮先生分別致開幕辭。朱曉明先生簡要介紹了上海機動車檢測中心近年來在新能源動力電池的測試和評價、標準制定、檢測平臺建設(shè)以及國際合作等方面取得的成果。最后,他強調(diào)新能源汽車的發(fā)展需要群策群力,動力電池所面臨的問題需要多方深度交流和合作,希望通過此次會議搭建合作交流的平臺,通過經(jīng)驗分享實現(xiàn)合作共贏。

會議匯集整車廠、電池廠、高校科研和檢測機構(gòu)的10位專家,從全球角度出發(fā)進行了主題演講,內(nèi)容包括動力電池技術(shù)發(fā)展、設(shè)計開發(fā)技術(shù)、測試評價技術(shù)、檢測標準及法規(guī)、新能源示范運營管理及數(shù)據(jù)應用等。

新能源動力電池技術(shù)發(fā)展研討會在上海成功召開

上海交通大學特聘教授馬紫峰

在電池產(chǎn)品設(shè)計開發(fā)技術(shù)研究方面,973計劃首席科學家,上海交通大學特聘教授馬紫峰的《車用動力電池與電池管理技術(shù)》演講,圍繞國家新能源汽車專項的6大技術(shù)方向之一——動力電池與電池管理進行了研究和分析,提出了關(guān)鍵的熱管理系統(tǒng)設(shè)計思路,將化工過程復雜系統(tǒng)的多目標、不確定性設(shè)計和操作優(yōu)化理論應用于BMS設(shè)計理論研究中,建立了鋰離子電池等效電路模型,為SOC和SOH精確估算提供了新方法。

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資深電池專家王英博士

關(guān)于電池的前瞻技術(shù),資深電池專家王英博士就車用動力電池技術(shù)的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢進行了深入的研究和探討。她指出,目前車用動力電池所面臨的安全性問題要從系統(tǒng)、單體、材料方面綜合優(yōu)化考慮;另外,她就動力電池材料的技術(shù)路線,綜述了國內(nèi)外對高比能量技術(shù)的選擇思路,同時對下一代電芯技術(shù)進行了展望。

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上海機動車檢測中心謝先宇博士

上海機動車檢測中心電池檢測室主任謝先宇博士介紹了在電池測試評價技術(shù)方面研究進展。近年來,他的研究團隊,建立了包括電池綜合測試、評價方法以及檢測平臺在內(nèi)的新能源車用動力電池測試評價體系。并且基于已經(jīng)積累的豐富的國內(nèi)外電池測試數(shù)據(jù),采用星級制評價方法,對電池各單項性能和綜合性能進行了持續(xù)性評價研究。研究成果已經(jīng)和正在對不同電池廠家生產(chǎn)的電池產(chǎn)品進行巡檢和綜合評價,測試評價產(chǎn)品覆蓋電池關(guān)鍵材料、電芯、BMS、系統(tǒng)等。評價結(jié)果為多家知名整車廠產(chǎn)品設(shè)計、開發(fā)和選型研究提供可靠依據(jù)。

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同濟大學的朱西產(chǎn)教授

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上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測研究中心理事長曹光宇博士

著名電池材料分析專家葉博士就材料分析技術(shù)在電池設(shè)計和壽命預測研究應用進行了主題演講。他指出,材料分析對鋰離子電池的開發(fā)、生產(chǎn)、電性能、安全、失效分析乃至機理研究意義重大。同濟大學的朱西產(chǎn)教授作了《電動汽車及電池碰撞安全性評估》的主題演講。上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測研究中心理事長曹光宇博士介紹了上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測能力建設(shè)與相關(guān)工作進展。

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TUV萊茵電池專家Wolfram Wagner

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奧地利AVL電池專家 Felix Pfister

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青島美凱麟科技有限公司的趙建民總經(jīng)理

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愛斯佩克環(huán)境儀器(上海)有限公司的專家須山勝政先生

TUV萊茵電池專家Wolfram Wagner、奧地利AVL電池專家Felix Pfister分別圍繞歐盟電池測試標準ECE R100以及動力電池測試與仿真技術(shù)做了主題報告。圍繞新國標和歐標ECE R100中電池的電性能測試和安全測試要求,青島美凱麟科技有限公司的趙建民總經(jīng)理和愛斯佩克環(huán)境儀器(上海)有限公司的專家須山勝政先生分別就其所開發(fā)的關(guān)鍵測試設(shè)備以及實驗室體系作了介紹。

本次會議的成功召開,不僅就新能源動力電池的發(fā)展技術(shù)關(guān)鍵問題進行了深入討論,而且為推動新能源動力電池行業(yè)相關(guān)企業(yè)、科研院所、檢測機構(gòu)之間的交流發(fā)揮了積極作用。

作者:胡瑩

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/41144

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