北京市小客車指標調(diào)控管理辦公室12月9日公布2015年最后一期小客車指標申請情況。截至12月8日，累計收到個人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共9618個，比今年第一期增長近3倍。（今年北京新能源車搖號取消 汽油車搖號指標再砍3萬）

截止到2015年12月8日24:00，小客車配置指標累計收到個人普通小客車配置指標申請和確認延期的共2582829個；有52212家企事業(yè)等單位申請普通小客車配置指標86539個；累計收到 個人示范應(yīng)用新能源小客車配置指標申請和確認延期的共9618個；有1091家單位申請示范應(yīng)用新能源小客車配置指標1567個。按照規(guī)定，有關(guān)部門將對申 請信息進行審核，審核結(jié)果將于12月25日在北京緩解擁堵網(wǎng)站公布。

目前，北京市純電動汽車總數(shù)已經(jīng)突破2萬輛，新能源汽車消費市場迎來爆發(fā)增長期。9月29日，國務(wù)院常務(wù)會議明確提出，各地不得對新能源汽車實行限行、限購，已實行的應(yīng)當取消。新政一出，效果立竿見影。北京2015年第5期示范應(yīng)用新能源小客車指標向所有通過資格審核的申請人直接配置，即配置率100%。雖然相關(guān)部門尚未出臺明文政策取消搖號制度，也未明確是否只要申請通過，即可獲得北京新能源汽車牌照，但第一電動網(wǎng)預(yù)計最后一期仍會全部直接配置，按照國務(wù)院會議的精神，北京市會繼續(xù)貫徹實行。

此外，在北京市空氣重污染紅色預(yù)警期間，全市實施機動車單雙號行駛，只針對一般燃油車，純電動小客車不在限號范圍內(nèi)，消費熱潮涌動。

隨著直接配置指標、不限行、充電設(shè)施建設(shè)等一系列優(yōu)惠政策的落地，越來越多的“久搖不中”者開始轉(zhuǎn)向新能源車，想買車的消費者還不趕快下手。

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