1、哈爾濱市出臺(tái)新能源汽車推廣政策
12月21日,哈爾濱市新能源汽車推廣應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)發(fā)展支持政策正式推出。政策主要包括六個(gè)方面,共計(jì)15條。其中明確哈爾濱市新能源汽車推廣目標(biāo),從2016年起逐步提高政府機(jī)關(guān)及公共機(jī)構(gòu)購車采購比例,到2017年新增或更新新能源汽車比例不低于30%。同時(shí)明確購置新能源汽車的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)、對象、條件及優(yōu)惠政策。購買使用新能源汽車,按照國補(bǔ)標(biāo)準(zhǔn)對純電動(dòng)汽車1∶1、插電式混合動(dòng)力汽車1:0.8的比例給予地方配套補(bǔ)貼,國家和地方補(bǔ)貼總額最高不超過車輛銷售價(jià)格的60%。同時(shí)要求享受地方補(bǔ)貼的產(chǎn)品必須符合中央財(cái)政補(bǔ)貼條件,納入中央財(cái)政補(bǔ)助范圍。
來源:人民網(wǎng)
2、傅振興出任樂視超級(jí)汽車副總裁【閱讀原文】
12月21日,首屆“互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)創(chuàng)新論壇”的“智能汽車巔峰對話”環(huán)節(jié),樂視超級(jí)汽車(中國)公司副總裁傅振興加盟樂視近半年后首次亮相,主要負(fù)責(zé)樂視超級(jí)汽車的研發(fā)工作。傅振興認(rèn)為互聯(lián)網(wǎng)造車收到的束縛很少,“三電”的電機(jī)、電池、電控都掌握在供應(yīng)商手里,產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是橫向的利益鏈和價(jià)值鏈結(jié)構(gòu),這種資源對大家都是有利的。雖然樂視被很多人認(rèn)為缺乏造車經(jīng)驗(yàn),但樂視超級(jí)汽車各個(gè)業(yè)務(wù)板塊的負(fù)責(zé)人都來自傳統(tǒng)企業(yè),所以,樂視造車是傳統(tǒng)汽車和互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的高效融合。談到智能互聯(lián)的電動(dòng)汽車,也是傳統(tǒng)整車企業(yè)要走的方向,因此,對于造車,互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)和傳統(tǒng)汽車是站在同一個(gè)起跑線上。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
3、安徽低速電動(dòng)汽車將合法上路
在安徽省十二屆人大四次會(huì)議期間,安徽省人大代表李良松提出“關(guān)于要求解決低速電動(dòng)汽車產(chǎn)品上牌照問題的建議”。對此,安徽省公安廳答復(fù)稱,將專題向省政府報(bào)告,建議參考、借鑒山東、福建等省在低速電動(dòng)車管理方面的政策和措施,在不違背現(xiàn)行法律、法規(guī)的前提下,參照現(xiàn)行機(jī)動(dòng)車管理制度和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)要求,制定、出臺(tái)我省低速電動(dòng)車管理方面的地方性規(guī)章或文件,明確各部門在低速電動(dòng)車市場準(zhǔn)入、生產(chǎn)、銷售、檢驗(yàn)、牌證核發(fā)、使用等各個(gè)環(huán)節(jié)的職能,同時(shí)待國家相關(guān)政策和標(biāo)準(zhǔn)出臺(tái)后,統(tǒng)一執(zhí)行國家相關(guān)規(guī)定。
來源:安徽網(wǎng)
4、成都市民購買使用新能源汽車將再享優(yōu)惠
在成都購買使用新能源汽車,除了享受出行不受尾號(hào)限行限制、個(gè)人在自有車位自建充電樁能夠得到600元補(bǔ)貼等政策外,有望從明年起在交管部門規(guī)劃設(shè)置的臨時(shí)占道停車場享受“2小時(shí)內(nèi)免收停車費(fèi)”的優(yōu)惠政策,這是12月21日作者從成都市政府新聞辦獲悉的。
成都市經(jīng)信委有關(guān)負(fù)責(zé)人透露,2016年,針對新能源汽車的扶持力度還將進(jìn)一步加強(qiáng)。成都市級(jí)相關(guān)部門正在研究制定相關(guān)政策,包括新建公共建筑物配建停車場、社會(huì)公共停車場建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件,新能源汽車在交管部門規(guī)劃設(shè)置的臨時(shí)占道停車場停放2小時(shí)內(nèi)免收停車費(fèi)等。
來源:四川日報(bào)
5、安徽蕪湖第1000輛奇瑞純電動(dòng)汽車投入分時(shí)租賃
近日,安徽蕪湖市第1000輛奇瑞純電動(dòng)汽車投入分時(shí)租賃,為市民綠色駕行提供服務(wù)。
蕪湖于去年4月試點(diǎn)啟動(dòng)奇瑞新能源汽車分時(shí)租賃。目前,該市已建成投入使用的租賃點(diǎn)達(dá)60個(gè),市民只需通過手機(jī)、利用智能化租車App,便能實(shí)現(xiàn)自助式租還電動(dòng)汽車服務(wù)。該市還不斷完善配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),通過多種途徑加快充電樁建設(shè),市民如果有滿足5個(gè)以上的空余車位、又有富裕的電容,均可向建設(shè)、運(yùn)營充電樁的公司提出申請,免費(fèi)獲得充電樁設(shè)備和安裝服務(wù),并分享充電樁經(jīng)營所得的服務(wù)費(fèi)收益。目前,蕪湖市已建成近800個(gè)充電樁,未來5年還將投入和建設(shè)400個(gè)新能源汽車租賃點(diǎn),投入運(yùn)營5000輛電動(dòng)汽車,實(shí)現(xiàn)區(qū)縣全覆蓋。
來源:安徽日報(bào)
6、福建省首座服務(wù)區(qū)快速充電站試運(yùn)行
12月21日上午,隨著一臺(tái)電動(dòng)汽車在京臺(tái)高速公路南平境內(nèi)小橋服務(wù)區(qū)充電成功,該服務(wù)區(qū)電動(dòng)汽車快速充電站正式投入試運(yùn)行,這也是福建省境內(nèi)首座通電的高速公路服務(wù)區(qū)快速充電站。
福建省交通運(yùn)輸廳透露,福建省高速公路公司與國網(wǎng)福建電力達(dá)成共識(shí),決定在福建省高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)快速充電站,其中首批建設(shè)56座快速充電站,主要布局在沈海、福銀、京臺(tái)等高速公路福建境內(nèi)段的28對服務(wù)區(qū)中。
來源:中國新聞網(wǎng)
7、江蘇省物價(jià)局:小區(qū)建充電樁執(zhí)行居民合表電價(jià)
江蘇省物價(jià)局近日發(fā)下通知,住宅小區(qū)、居民家庭中建電動(dòng)汽車充電樁,執(zhí)行居民電價(jià)中的合表用戶電價(jià)。對向電網(wǎng)經(jīng)營企業(yè)直接報(bào)裝接電的經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施用電,執(zhí)行大工業(yè)用電價(jià)格。2020年前,暫免收基本電費(fèi)。其他充電設(shè)施按其所在場所執(zhí)行分類目錄電價(jià)。其中,居民家庭住宅、居民住宅小區(qū)、執(zhí)行居民電價(jià)的非居民用戶中設(shè)置的充電設(shè)施用電,執(zhí)行居民用電價(jià)格中的合表用戶電價(jià);黨政機(jī)關(guān)、企事業(yè)單位和社會(huì)公共停車場中設(shè)置的充電設(shè)施用電執(zhí)行“一般工商業(yè)及其它”類用電價(jià)格。
來源:揚(yáng)子江晚報(bào)
8、汽車巨頭加速布局 燃料電池惹關(guān)注
前一階段新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈?zhǔn)艿绞袌鰪V泛關(guān)注,在二級(jí)市場上掀起了一波又一波炒作。奧迪或?qū)⒃谙聜€(gè)月舉辦的2016年底特律車展上推出一款氫燃料電池SUV概念車,豐田、現(xiàn)代此前均表示將于2015年商業(yè)化燃料電池汽車。豐田、現(xiàn)代、本田、奧迪等汽車巨頭的燃料電池汽車商業(yè)化必將在資本市場掀起一波燃料電池?zé)岢?。鑒于新能源汽車前景廣闊,氫燃料電池在中小功率領(lǐng)域的應(yīng)用具備快速商業(yè)化潛能,市場容量有望達(dá)到千億美元量級(jí)。
與在最近幾年蓬勃發(fā)展的電動(dòng)汽車相比,雖然氫燃料電池汽車的關(guān)注度不如前者,但其實(shí)市面上已經(jīng)有一些氫燃料電池車型了,比如現(xiàn)代氫燃料電池版Tucson、豐田Mirai以及本田將于明年正式推出的氫燃料電池版Clarity。美日歐等發(fā)達(dá)國家大多已完成燃料電池汽車基本性能的研發(fā)階段,解決了若干關(guān)鍵技術(shù)問題。全球燃料電池汽車巨頭豐田宣布,在2020年底之前的市場導(dǎo)入初期,將無償提供其獨(dú)有的包括燃料電池組、高壓儲(chǔ)氫罐、燃料電池控制系統(tǒng)等在內(nèi)的燃料電池相關(guān)專利使用權(quán),共計(jì)5680項(xiàng),2015東京車展上,本田也正式發(fā)布了旗下氫燃料電池車型FCV的量產(chǎn)版車型Clarity。
來源:中國證券網(wǎng)
作者:杜俊儀
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