1、深圳和西安發(fā)布新能源汽車地方補(bǔ)貼過渡政策，延續(xù)優(yōu)惠【閱讀原文】

2月5日，第一電動(dòng)網(wǎng)獲悉深圳和西安兩市相繼出臺(tái)了新能源汽車地方補(bǔ)貼過渡政策。深圳市發(fā)展改革委、財(cái)政委、交通運(yùn)輸委聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于臨時(shí)延續(xù)新能源乘用車地方財(cái)政補(bǔ)貼政策的通知》。通知稱，為進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車推廣應(yīng)用，促進(jìn)深圳市新能源汽車市場(chǎng)繁榮發(fā)展，經(jīng)市政府同意，決定臨時(shí)延續(xù)執(zhí)行《深圳市新能源汽車推廣應(yīng)用若干政策措施》(深府[2015]2號(hào))中新能源乘用車的購置補(bǔ)貼和使用環(huán)節(jié)補(bǔ)貼政策，直至我市頒布實(shí)施新的財(cái)政支持政策為止，具體補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)如下：

西安市人民政府公布了《關(guān)于延續(xù)新能源汽車推廣應(yīng)用優(yōu)惠政策的通知》，通知稱，2014年9月，市政府引發(fā)《加快新能源汽車推廣應(yīng)用優(yōu)惠政策》(市政發(fā)[2014]32 號(hào))，明確自2013年11月21日至2015年12月31日，從7個(gè)方面采取32條優(yōu)惠措施，支持鼓勵(lì)新能源汽車推廣應(yīng)用，政策實(shí)施以來，各項(xiàng)工作進(jìn)展順利，新能源汽車推廣數(shù)量快速增加，市場(chǎng)規(guī)模不斷拓展，政策效果逐步顯現(xiàn)。按照中、省有關(guān)政策要求，為進(jìn)一步推動(dòng)新能源汽車推廣應(yīng)用，加快新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，市政府決定，繼續(xù)執(zhí)行《加快新能源汽車推廣應(yīng)用優(yōu)惠政策》(市政發(fā)[2014]32 號(hào))一年，有效期為2016年1月1日至12月31日，優(yōu)惠政策延續(xù)執(zhí)行期內(nèi)，如中、省、市出臺(tái)新的優(yōu)惠政策，按新政策執(zhí)行。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2、天津建169座充電站 市區(qū)5公里內(nèi)為新能源車充電

為進(jìn)一步促進(jìn)節(jié)能減排，助力新能源汽車的推廣和應(yīng)用，今年天津市電力部門加強(qiáng)充換電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)。預(yù)計(jì)到今年年底，將完成169座充電站、2785臺(tái)充電樁的建設(shè)，初步實(shí)現(xiàn)中心城區(qū)5公里以內(nèi)和郊區(qū)8公里以內(nèi)都可找到充電樁的充電服務(wù)圈。

天津市充換電基礎(chǔ)網(wǎng)絡(luò)將按照“一銜接、兩統(tǒng)一、三融合、四優(yōu)先”的原則建設(shè)，建成后可實(shí)現(xiàn)京津冀區(qū)域內(nèi)、市區(qū)交通主干線、熱點(diǎn)點(diǎn)位以及合理半徑內(nèi)的充電基礎(chǔ)設(shè)施全覆蓋。同時(shí)，啟動(dòng)電動(dòng)汽車綜合服務(wù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)車輛導(dǎo)航、充電預(yù)約、費(fèi)用結(jié)算、運(yùn)營(yíng)監(jiān)控等一系列服務(wù)功能。截至2015年，天津市建成對(duì)外服務(wù)充換電站點(diǎn)46處，累計(jì)提供充換電服務(wù)30.20萬次，車輛行駛里程2278萬公里，減少燃油消耗7059噸，減少二氧化碳排放22.84萬噸。

來源：天津日?qǐng)?bào)

3、揚(yáng)州建充電樁被叫停 42輛電動(dòng)公交成擺設(shè)

2015年，揚(yáng)州儀征市一家民營(yíng)公交公司響應(yīng)當(dāng)?shù)亟?jīng)信委號(hào)召，一次性購買了42輛電動(dòng)公交車。經(jīng)當(dāng)?shù)亟煌ň?、城管局、電力公司蓋章同意后，位于公交起始站的充電樁也開始建設(shè)。沒想到，就在今年1月，充電樁建設(shè)工程突然被儀征市規(guī)劃局叫停，新購置的電動(dòng)公交車也因充電樁不能到位而被閑置在路邊。

這家民營(yíng)公交公司的實(shí)際管理人稱，工程開建前，他曾向儀征市規(guī)劃局請(qǐng)示，當(dāng)時(shí)對(duì)方說不需要規(guī)劃審批。但是沒想到工程開建沒多久就被叫停。

來源：現(xiàn)代快報(bào)

4、三亞300臺(tái)新能源汽車租賃啟動(dòng)

2月5日，三亞首批新能源車分時(shí)租賃發(fā)車儀式在三亞旅游互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)園正式舉行，初期將投入300臺(tái)新能源汽車，“車咖”綠色出行將全面服務(wù)于三亞這座美麗的濱海城市。

現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，目前三亞全市設(shè)有20多個(gè)租賃網(wǎng)點(diǎn)，自由行游客人只要手機(jī)下載車咖APP，即可綁定身份證、駕駛證、銀行卡，根據(jù)系統(tǒng)提醒，流程操作簡(jiǎn)單，可網(wǎng)上選擇租車時(shí)間、地點(diǎn)，即可通過付費(fèi)交易現(xiàn)場(chǎng)取車，油車每小時(shí)12元、電動(dòng)車每小時(shí)25元。

來源：南海網(wǎng)

5、山東東營(yíng)電動(dòng)汽車充電服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)出爐 最高每度0.65元

2月4日，山東東營(yíng)市物價(jià)局發(fā)出關(guān)于國(guó)網(wǎng)山東省電力公司東營(yíng)供電公司電動(dòng)公交車電動(dòng)乘用汽車充電服務(wù)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)的批復(fù)。

電動(dòng)汽車充電服務(wù)費(fèi)按充電電度收取，其中，電動(dòng)公交車為0.60元/千瓦時(shí)，電動(dòng)乘用汽車為0.65元/千瓦時(shí)。以上2項(xiàng)充電服務(wù)費(fèi)價(jià)格均為最高指導(dǎo)價(jià)，允許下浮。

來源：東營(yíng)市物價(jià)局

6、重慶電動(dòng)汽車公司節(jié)前排查充換電設(shè)施

2月4日，國(guó)網(wǎng)重慶電動(dòng)汽車公司主要負(fù)責(zé)人和公司安全工程師一行前往渝北大竹林、江北茶園、江北五里店陽光100等重要電動(dòng)汽車充電站走訪，排查安全隱患，了解春節(jié)期間充換電設(shè)施的運(yùn)行情況，確保服務(wù)渠道暢通。

此次走訪重點(diǎn)對(duì)建成的充電站充電機(jī)室運(yùn)行情況、現(xiàn)場(chǎng)安全管理、安全隱患整治進(jìn)行視察。同時(shí)了解在建的快充站施工進(jìn)度及節(jié)日期間的現(xiàn)場(chǎng)消防安全措施?，F(xiàn)場(chǎng)走訪的電動(dòng)公司總經(jīng)理羅澤岷說到“年前在建充電站做好消防措施，建好的充電站做好現(xiàn)場(chǎng)安全管理。保證沖換電設(shè)施能在春節(jié)期間更好地服務(wù)客戶”。據(jù)了解，自2012年電動(dòng)汽車公司成立以來，每逢重大節(jié)慶之前該公司主要負(fù)責(zé)人都會(huì)自發(fā)組織走訪巡檢，以保證節(jié)日期間設(shè)備正常運(yùn)行；并且建立應(yīng)急聯(lián)絡(luò)機(jī)制，對(duì)突發(fā)能做到快速高效處理；成立定期安全隱患排查制度，保證使用設(shè)備及現(xiàn)場(chǎng)操作人員安全。

來源：中電新聞網(wǎng)

7、樂視超級(jí)汽車或?qū)⑸孀汶妱?dòng)方程式

據(jù)知情人士透露，處于高速發(fā)展中的樂視超級(jí)汽車，或?qū)⒃谫愜囶I(lǐng)域一展身手。國(guó)際汽聯(lián)(FIA)主席讓·托德先生攜未婚妻楊紫瓊?cè)涨皶?huì)面樂視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)丁磊，雙方或?qū)⒕虵E(電動(dòng)車方程式)等一系列領(lǐng)域展開合作，并初步達(dá)成了合作意向。樂視的戰(zhàn)略合作伙伴Faraday Future在CES上亮相了一款概念車FFZero1，從這款車的性能以及定位來看，樂視聯(lián)手FF參與FE賽事的可能性非常高。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

8、均勝電子73億元海外大收購 拿下百利得與TS道恩

2月2日，均勝在停牌三個(gè)月后，揭曉了擬定增募資收購的兩項(xiàng)海外汽車行業(yè)資產(chǎn)的計(jì)劃，收購金額合計(jì)超過11億美元，約合人民幣73億元。第一起收購中，均勝通過新設(shè)立的美國(guó)全資子公司Knight MergerInc.(簡(jiǎn)稱“Knight”)，將美國(guó)百利得汽車安全系統(tǒng)收入麾下。該交易的基準(zhǔn)合并對(duì)價(jià)為9.2億美元(約合人民幣60億元)。第二起收購的標(biāo)的為德國(guó)TS道恩公司，均勝通過控股子公司德國(guó)普瑞(Preh Holding GmbH)共同向德國(guó)TS道恩收購其從事汽車行業(yè)模塊化信息系統(tǒng)開發(fā)和供應(yīng)、導(dǎo)航輔助駕駛和智能車聯(lián)的業(yè)務(wù)，該交易的基準(zhǔn)對(duì)價(jià)為1.8億歐元(約合人民幣13億元)。

近幾年來，汽車行業(yè)將安全和智能互聯(lián)作為重點(diǎn)發(fā)展方向，均勝本次收購百利得，主要是借機(jī)進(jìn)入汽車主動(dòng)、被動(dòng)安全領(lǐng)域，完善公司在汽車安全的全球化布局；而吞并TS道恩汽車業(yè)務(wù)的并購，將提升智能導(dǎo)航系統(tǒng)和一系列車載信息系統(tǒng)的競(jìng)爭(zhēng)力。

來源：企業(yè)公告

9、德國(guó)汽車業(yè)高管敦促政府提振電動(dòng)汽車市場(chǎng)

近日，德國(guó)總統(tǒng)默克爾召集汽車行業(yè)高管開會(huì)，討論推廣電動(dòng)汽車與混合動(dòng)力汽車。大眾汽車排放丑聞令默克爾面臨的政治壓力上升。德國(guó)汽車業(yè)界高管稱，德國(guó)若想保持作為汽車市場(chǎng)的領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，需出臺(tái)激勵(lì)措施以刺激對(duì)電動(dòng)汽車的需求。

默克爾領(lǐng)導(dǎo)的執(zhí)政聯(lián)盟的三個(gè)政黨的領(lǐng)導(dǎo)人考慮為電動(dòng)汽車買家提供價(jià)值高達(dá)5，000歐元的補(bǔ)貼，但財(cái)政部長(zhǎng)朔伊布勒表示反對(duì)。他們與德國(guó)總理默克爾的高級(jí)別會(huì)談沒有就相關(guān)補(bǔ)貼政策達(dá)成一致。

德國(guó)《明鏡》周刊報(bào)導(dǎo)稱，按照正在討論的提案，汽車制造商可能提供1，500到2，000歐元的補(bǔ)貼部分，補(bǔ)貼資金可能先放入一家共同基金。

來源：路透社

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁 >