1、李克強：加快建設(shè)新能源汽車充電設(shè)施【閱讀原文】

3月5日，十二屆全國人大四次會議在人民大會堂舉行開幕會，國務(wù)院總理李克強作政府工作報告表示，加快建設(shè)城市停車場和新能源汽車充電設(shè)施。全面推廣車用燃油國五標準，淘汰黃標車和老舊車380萬輛。在重點區(qū)域?qū)嵭写髿馕廴韭?lián)防聯(lián)控。

截至2016年1月底，全港共有4464部電動車輛上路，從2010年底的不到100輛飛速增長。目前，已有來自7個國家的52種電動車型獲得香港運輸署核準，包括36款私家車和16款公共運輸和商用車輛。

來源：第一電動網(wǎng)

12、格力擬收購銀隆新能源 進軍新能源汽車領(lǐng)域

3月6日，珠海格力電器股份有限公司發(fā)布《關(guān)于發(fā)行股份購買資產(chǎn)停牌公告》，證實擬收購珠海銀隆新能源有限公司。格力電器公司承諾爭取在4月4日前披露本次重組方案。分析人士猜測，格力電器意圖通過銀隆進軍新能源和新能源汽車領(lǐng)域。

來源：南方網(wǎng)

13、吉利、科力遠聯(lián)手打造新能源汽車技術(shù)研發(fā)平臺

浙江吉利控股集團與湖南科力遠新能源股份有限公司6日在北京共同宣布，二者將聯(lián)合自主品牌車企共同打造開放式新能源汽車混合動力技術(shù)研發(fā)平臺，目前已有長安等多家國內(nèi)車企加入這一平臺。

由吉利與科力遠合資打造的年產(chǎn)100萬套節(jié)能與新能源汽車混合動力總成產(chǎn)業(yè)化項目首期工程，已于2月28日在湖南長沙正式動工，項目首期工程總投資36.85億元，計劃于2017年正式投產(chǎn)，2018年全面達產(chǎn)，首期建成后將具備年產(chǎn)30萬臺套的生產(chǎn)能力。

來源：新華網(wǎng)

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