3月19日，博世集團(tuán)全球董事會(huì)主席Denner博士、博世集團(tuán)董事Peter Tyroller先生、博世(中國)投資有限公司總裁陳玉東博士、博世(中國)投資有限公司執(zhí)行副總裁徐大全博士、 博世(中國)投資有限公司副總裁黃雷先生一行對(duì)樂視進(jìn)行了訪問。樂視超級(jí)汽車聯(lián)合創(chuàng)始人、全球副董事長(zhǎng)丁磊、樂視控股總裁助理姜東閣、樂視車聯(lián)網(wǎng)CTO饒宏、樂視超級(jí)汽車(中國)生產(chǎn)制造副總裁高景深、樂視超級(jí)汽車(中國)研發(fā)副總裁傅振興、樂視超級(jí)汽車(中國)智能駕駛副總裁倪凱以及樂視超級(jí)汽車戰(zhàn)略合作伙伴Faraday Future研發(fā)高級(jí)副總裁Nick Sampson與博世一行人進(jìn)行了會(huì)面。

在今年的CES展會(huì)上，樂視展示了與阿斯頓?馬丁合作樂視車聯(lián)版Rapide S，博世董事會(huì)主席Denner博士非?？隙芬曉谲嚶?lián)網(wǎng)方面的能力；同時(shí)，樂視超級(jí)汽車的戰(zhàn)略合作伙伴Faraday Future在CES上也展示了首款概念車FFZero1，博世對(duì)這款概念車也表現(xiàn)出了極大興趣，并與Faraday Future和樂視超級(jí)汽車也進(jìn)行了初步溝通。

此次博世一行到訪樂視，也是基于此前的溝通，希望雙方能夠達(dá)成更深入的合作。據(jù)悉，雙方主要就樂視生態(tài)、樂視超級(jí)汽車“SEE計(jì)劃“ 、FaradayFuture的研發(fā)成果尤其是汽車項(xiàng)目狀況、車聯(lián)網(wǎng)、自動(dòng)駕駛等方面進(jìn)行了更加詳細(xì)的溝通，與此同時(shí)也簽署了戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。根據(jù)框架協(xié)議，雙方將視對(duì)方為長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作伙伴，并希望重點(diǎn)在先進(jìn)電動(dòng)車、自動(dòng)駕駛、車聯(lián)網(wǎng)等前沿技術(shù)領(lǐng)域展開深入合作。

博世作為全球第一大汽車技術(shù)供應(yīng)商，以其創(chuàng)新尖端的產(chǎn)品及系統(tǒng)解決方案聞名于世。與樂視達(dá)成戰(zhàn)略合作，一方面可以看出博世對(duì)樂視在電動(dòng)車領(lǐng)域一系列布局的認(rèn)可；另一方面也能夠在研發(fā)以及技術(shù)方面給予樂視一定的支持與保障。博世在電動(dòng)車、車聯(lián)網(wǎng)方面一直擁有比較先進(jìn)的技術(shù)，去年博世還宣布了在無人駕駛方面的十年規(guī)劃，與樂視在該領(lǐng)域的布局也是不謀而合。此次合作會(huì)給雙方在這些領(lǐng)域的發(fā)展都帶來更多的機(jī)遇。

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