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EV晨報 | 北京新能源指標已搶光;寶駿E100九月生產;安徽80%高速服務區(qū)將配充電樁

杜俊儀

1、北京第四期新能源車指標個人有效申請16759個 年度6萬指標已搶光【閱讀原文】

8月25日,北京市小客車指標調控管理系統(tǒng)公布今年第四期指標申請審核結果和配置情況。其中,示范應用新能源小客車指標申請個人共有16759個有效編碼、單位共有1762個有效編碼,新能源指標在第三季度已被搶光。2016年北京小客車新能源指標額度6萬個。截至第三期,個人新能源小客車指標申請數(shù)達37540個,個人新能源指標已用掉73.6%,僅剩13460個指標等待配置,有3299個申請需要輪候配置。

今年2月中簽的未使用指標8月到期,回到10月的號池里,4月的回到12月號池,所以10月和12月新能源個人搖號可能還有少量指標。這次3299個人指標輪候配置,將優(yōu)先瓜分2月和4月的作廢指標,但是杯水車薪,勢必要等明年2月了。

來源:第一電動網

2、上汽通用五菱寶駿E100電動汽車9月批量生產

近日,柳州市工信委公布了今年自治區(qū)層面重大工業(yè)項目的進展。在今年7月,上汽通用五菱“寶駿基地新能源車產能建設項目”E100新能源汽車已列入國家工信部產品公告目錄,寶駿E100是上汽通用五菱推出的首款純電動汽車底盤的新能源車型。該車是一款小型雙門兩座純電動車,采用鋰離子電池,最高車速102公里/小時,續(xù)航里程達到167公里。目前企業(yè)位于柳州汽車城寶駿基地內的新能源汽車生產線一期工程業(yè)已進入試運行階段,計劃于9月進入批量生產階段。

上汽通用五菱寶駿E100電動汽車

上汽通用五菱寶駿E100電動汽車

來源:廣西新聞網

3、2017年安徽八成高速路服務區(qū)配置充電樁

日前,驛達公司服務區(qū)充電樁建設規(guī)劃敲定,計劃在2017年年底前完成八成服務區(qū)充電樁配置,設充電樁服務區(qū)數(shù)量超過70對。2015年,驛達公司與國家電網合作,率先在新橋、肥東、龍門寺、香鋪、九華山等21對服務區(qū)建設充電樁。今年進一步擴大覆蓋面,在36對服務區(qū)建設充電樁,并計劃在2017年再建設15對。屆時,驛達公司將有72對服務區(qū)建有充電樁,占全省已開通運營服務區(qū)的80%左右,基本覆蓋整個安徽高速路網,解除司乘人員駕駛電動汽車上高速的后顧之憂。

來源:萬家資訊

4、陜西咸陽市新能源汽車充換電服務費標準出臺

8月24日,從咸陽市發(fā)改委了解到,咸陽新能源汽車充換電服務費標準已經出臺。充換電設施經營企業(yè)向新能源汽車用戶收取的充換電費用由電費和充換電服務費兩部分構成。充換電服務費(不含電費)按充換電電量收取,對公交車和乘用車實行差別價格,其中,公交車充換電服務費上限標準為0.35元每千瓦時,乘用車充換電服務費上限標準為0.38元每千瓦時,鼓勵充換電設施經營企業(yè)對用戶實行優(yōu)惠政策,允許在此標準基礎上適當下浮,此標準自今年9月1日起執(zhí)行,有效期兩年。

來源:咸陽日報

5、7月新能源公交車采購大單多 4個項目中標金額過億

7月,各地繼續(xù)延續(xù)了新能源公交車采購熱潮,與上個月新能源公交車采購大單集中在上海不同,在7月公交車采購大單中,共有4個過億元的項目,除了上海的2個外,河北皇島和河南南陽各有一個。上海巴士公交(集團)有限公司12米級純電動城市客車采購以及電池租賃服務兩項目的采購金額達到2.88億元和2.49億元,中標供應商分別是上海申沃和鄭州宇通。另外,秦皇島公共交通有限責任公司新能源空調公交車項目,采購金額為1.92億元,中標供應商是中通客車;南陽新能源公交車政府采購項目,采購金額為1.81億元。

來源:政府采購信息報

6、3個月租金只需1350元 昆明600輛電動汽車投入分時租賃

近日,浙江左中右電動汽車服務(昆明)有限公司推出租車新模式,在交納5000元保證金后,市民可以開走一輛2座或4座的電動汽車,使用3個月的費用為1350元,算下來平均每天15元?;顒臃较绕跍蕚淞?00輛電動汽車,包括K10(2座·小電跑)和K11(4座·熊貓)兩種車型。充滿后至少可跑150公里,最高時速能達到80碼左右,每公里的出行成本還不到一毛錢。

來源:春城晚報

7、中國質量認證中心滬上充電設備展傳遞信任服務發(fā)展

8月23-25日,2016第六屆上海國際充電站(樁)技術設備展覽會在浦東新國際博覽中心,中國質量認證中心(CQC)展示在電動汽車、充電設備、零部件和材料領域全產業(yè)鏈式的認證業(yè)務及質量服務能力。除了承擔全國主要的電動汽車CCC認證工作外,CQC還在相關配套領域開通了產品認證及技術服務,例如直流充電樁、交流充電樁、充電站(樁)安裝驗收、便攜式充電設備、充電接口和充電線纜和充電設備外殼材料,以及車內關鍵零部件如動力電池、驅動電機、電控以及高壓線束等。

來源:蓋世汽車

8、雪佛蘭純電動車將入華 續(xù)航為寶馬i3兩倍

今年通用將一口氣在華推出3款國產新能源產品,均為混動車型。其在華首款純電動車近日也已浮出水面。網上車市從上汽通用官方獲悉:雪佛蘭Bolt EV將于2017年引入國內。Bolt EV是雪佛蘭最新研發(fā)的純電動車,續(xù)航里程可達320公里,相比寶馬i3的160公里續(xù)航翻了一倍。新車在美國補貼后的售價為3萬美元(約合人民幣19.7元)。這樣的售價即使引入國內也很具有競爭力。

來源:網上車市

9、大眾純電動車將亮相巴黎車展 續(xù)航里程483公里

據外媒報道,大眾汽車董事長赫伯特·迪斯(Herbert Diess)宣布,大眾首款純電動汽車將于下月巴黎車展正式面世。新車充電15分鐘即可續(xù)航超過300英里(483公里)。該車車身尺寸與高爾夫接近,而車內空間堪比帕薩特。該車的原型車于巴黎車展正式面世后,將在2018年底或2019年初正式推出。

來源:環(huán)球網

10、世界能源署:2020年前每售出6輛汽車中就有1輛電動車

世界能源署(World Energy Council)研究表明,為了服從2020年之前的燃油經濟性法規(guī),16%的銷售車型需為電動汽車。這相當于,2020年前,每6輛售出的車型中就有1輛電動車。

來源:界面

作者:杜俊儀

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/45266

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