1月11日，浙江金華市浦江縣88輛青年純電動(dòng)公交車(chē)和29輛清潔能源公交車(chē)的開(kāi)通，從而使浦江縣域內(nèi)城鄉(xiāng)公交車(chē)步入了“公交一體化、兩元一票制”時(shí)代。浦江從此晉級(jí)“綠色智慧公交”全省優(yōu)等生，一躍成為國(guó)內(nèi)首個(gè)全縣域新能源公交出行縣。

據(jù)了解，這是繼2014年浦江縣推行“五類(lèi)人員”乘車(chē)優(yōu)惠減免政策后又一項(xiàng)惠及千家萬(wàn)戶(hù)的民生工程。

浦江此次純電動(dòng)公交的開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，浦江縣委縣政府以協(xié)調(diào)推進(jìn)“四個(gè)全面”戰(zhàn)略布局試點(diǎn)縣建設(shè)為契機(jī)，以打造綠色公交示范縣為戰(zhàn)略目標(biāo)，制訂了《浦江縣“推進(jìn)公交一體化、發(fā)展綠色公交”總體方案》。是浦江縣委、縣政府結(jié)合國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)推廣的扶持政策以及青年汽車(chē)的產(chǎn)品優(yōu)勢(shì)和營(yíng)運(yùn)模式，打破原來(lái)公交線(xiàn)網(wǎng)格局，構(gòu)建多層次城市公共交通服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，新增一批首末站、中轉(zhuǎn)站、樞紐站。調(diào)整后的公交線(xiàn)路由原先的67條班車(chē)線(xiàn)路優(yōu)化調(diào)整為97條、新增30條，其中鄉(xiāng)鎮(zhèn)公交30條、水晶專(zhuān)線(xiàn)3條、旅游專(zhuān)線(xiàn)5條、定制公交20條。推行城鄉(xiāng)客運(yùn)一體化后，縣域內(nèi)城市城鄉(xiāng)公交全部實(shí)行2元一票制，每年有900萬(wàn)人次市民受益，享受到了交通運(yùn)輸發(fā)展改革的成果。

浦江縣交通運(yùn)輸局經(jīng)過(guò)多方調(diào)研、充分論證，以及和青年汽車(chē)多輪艱辛的商務(wù)技術(shù)談判，最終選擇了青年汽車(chē)所提供的性?xún)r(jià)比最優(yōu)的“青年純電動(dòng)公交模式”。在營(yíng)運(yùn)方面：青年汽車(chē)以全新的車(chē)型，合理的電池匹配，結(jié)合自主研發(fā)的世界首創(chuàng)的“槍架結(jié)合、慢充快補(bǔ)”充電模式，并為此配套開(kāi)發(fā)了世界領(lǐng)先水平的下壓式受電裝置，滿(mǎn)足了用戶(hù)的運(yùn)營(yíng)需求。青年“槍架結(jié)合、慢充快補(bǔ)”充電模式以及下壓式受電裝置，不僅便于用戶(hù)操作，而且在單車(chē)營(yíng)運(yùn)效率和系統(tǒng)營(yíng)運(yùn)效率方面也處于國(guó)內(nèi)領(lǐng)先地位。在降本增效、節(jié)能減排方面：根據(jù)測(cè)算，青年純電動(dòng)公交10年?duì)I運(yùn)周期內(nèi)：8米級(jí)純電動(dòng)公交車(chē)較常規(guī)能源節(jié)約成本94萬(wàn)元；10米級(jí)純電動(dòng)公交車(chē)較常規(guī)能源節(jié)約成本126萬(wàn)元。在減少污染物排放方面，10年周期可減少二氧化碳排放1.8萬(wàn)噸，相當(dāng)于栽種了100萬(wàn)棵大樹(shù)。減少煙塵排放3萬(wàn)噸。

浦江縣委常委、常務(wù)副縣長(zhǎng)戴翀戴副縣長(zhǎng)說(shuō)：“我自己乘坐的感覺(jué)非常棒，車(chē)廂很整潔，乘坐很舒適，坐在新能源車(chē)上就如坐在自家車(chē)一樣，非常的時(shí)尚，也希望民眾們都來(lái)乘坐提出寶貴的意見(jiàn)?！?

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