本周，業(yè)內(nèi)新聞幾乎被2017兩會(huì)和日內(nèi)瓦車展兩大熱點(diǎn)事件霸屏。此外，中汽協(xié)和乘聯(lián)會(huì)在本周都公布了2月產(chǎn)銷數(shù)據(jù)，新能源汽車市場(chǎng)稍有回暖。深圳補(bǔ)貼政策風(fēng)向、吉利帝豪EV300上市、廣汽發(fā)起30億創(chuàng)投基金......更多熱點(diǎn)，請(qǐng)您慢慢往下看。

1、中汽協(xié)：2月新能源汽車市場(chǎng)回暖，產(chǎn)銷近1.8萬輛

經(jīng)歷過去年年底沖高的走勢(shì)，今年開年來前兩月表現(xiàn)相對(duì)平靜。新年伊始除了受淡季影響外，國(guó)家及地方補(bǔ)貼政策、目錄等也是導(dǎo)致市場(chǎng)相對(duì)平淡的主要因素。據(jù)中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2月新能源汽車產(chǎn)銷分別完成17972輛和17596輛，同比分別增長(zhǎng)15.5%和30.3%。2月數(shù)據(jù)較之1月有明顯回升，市場(chǎng)趨勢(shì)呈現(xiàn)回暖。近期伴隨各地方補(bǔ)貼政策的落地及目錄的推出，車企調(diào)整產(chǎn)品拓展渠道的步伐也將加快，后續(xù)月度產(chǎn)銷有望進(jìn)一步提升。

2、乘聯(lián)會(huì)：2月新能源乘用車銷售1.65萬輛，環(huán)比增長(zhǎng)205%

受補(bǔ)貼政策及推薦目錄的影響，新能源乘用車市場(chǎng)收窄，銷量經(jīng)歷過開年第一個(gè)月的大幅下滑后，春節(jié)后進(jìn)入2月開始恢復(fù)性回升。據(jù)乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2月新能源乘用車銷售1.65萬輛，實(shí)現(xiàn)環(huán)比增長(zhǎng)205%，與去年同期相比增長(zhǎng)也超過60%。

2月新能源乘用車銷量貢獻(xiàn)較大的車企主要集中在北汽、眾泰、吉利、比亞迪、上汽等主流車企，其中北汽依靠EU系列、EC系列車型，當(dāng)月銷量超過4000輛，眾泰依靠云100、E200等主力車型貢獻(xiàn)3000多輛；吉利、上汽、比亞迪銷量則均超過2000輛。此外，2月銷量中包括江鈴E200等A00級(jí)車型貢獻(xiàn)也很大，占比也有所提升。

點(diǎn)評(píng)：多個(gè)車型出現(xiàn)零銷量，這鍋政策背80%，車企背20%

3、深圳新能源汽車補(bǔ)貼新動(dòng)向，或考慮增加非貨幣措施

隨著中央政策的調(diào)整，2017年深圳會(huì)如何制定補(bǔ)貼政策，第一電動(dòng)網(wǎng)作者采訪了深圳市節(jié)能與新能源汽車示范推廣小組主任助理陸象楨。他介紹，目前深圳市的補(bǔ)貼政策正在研究制定當(dāng)中，會(huì)盡快落地。關(guān)于深圳市補(bǔ)貼政策制定的思路，他表示“嚴(yán)格按照國(guó)家要求，用足、用滿國(guó)家補(bǔ)貼政策。”同時(shí)，將考慮通過非貨幣化的措施推動(dòng)深圳市的新能源汽車發(fā)展。此外，中央及地方補(bǔ)貼的下降，也使陸象楨對(duì)2017年新能源汽車的推廣表示擔(dān)憂。一方面，補(bǔ)貼減少使新能源汽車價(jià)格上升，削弱了和傳統(tǒng)燃油車相比的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)，會(huì)影響私人消費(fèi)者的選擇；另一方面，深圳市在公共領(lǐng)域新能源汽車的推廣一直走在全國(guó)前列，剩余的推廣空間已經(jīng)不大。面臨這樣的問題，陸象楨表示今年的推廣壓力比較大。

點(diǎn)評(píng)：目前重點(diǎn)推廣城市中，就只有北京出臺(tái)了補(bǔ)貼政策。上海新能源車補(bǔ)貼新政還需時(shí)間，雖允許企業(yè)申報(bào)目錄和預(yù)售新能源汽車產(chǎn)品，但需要事先簽署一份承諾書，承諾其向消費(fèi)者出售新能源汽車產(chǎn)品的時(shí)候要先行承擔(dān)本市新能源汽車補(bǔ)貼額度不確定的風(fēng)險(xiǎn)，汽車制造商和汽車銷售商來承擔(dān)變化的風(fēng)險(xiǎn)。

4、兩會(huì)聲音：關(guān)于新能源汽車，代表們都建言了啥

兩會(huì)期間，小編廢寢忘食，瞪圓了雙眼盯著代表們關(guān)于新能源汽車等相關(guān)言論，分門別類整理出來給各位讀者，希望大家好好學(xué)習(xí)，緊跟兩會(huì)風(fēng)向，擼起袖子共推電動(dòng)汽車發(fā)展。

兩會(huì)上，國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)強(qiáng)調(diào)，雖然近年來國(guó)家積極推廣新能源汽車，但很多國(guó)人卻“不買賬”，重要原因是充電設(shè)施配套不完善，新能源汽車跑不遠(yuǎn)。因此，推動(dòng)新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展，充電設(shè)施建設(shè)必須快速先行，此外，還要加快建設(shè)城市停車場(chǎng)。加快建設(shè)新能源汽車充電設(shè)施，短期看是帶動(dòng)新能源汽車相關(guān)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，其實(shí)質(zhì)還是為推廣新能源汽車服務(wù)，其中蘊(yùn)藏的商機(jī)不容錯(cuò)過，也可以發(fā)現(xiàn)，政府對(duì)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)關(guān)注度也非常高。

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5、今年的日內(nèi)瓦車展，你覺得哪款新能源車最撩人？

日內(nèi)瓦車展于3月9日正式對(duì)公眾開放。據(jù)悉，本屆車展有近90款新車首發(fā)，而日內(nèi)瓦車展素有“國(guó)際汽車潮流風(fēng)向標(biāo)”之稱，自然少不了混動(dòng)和新能源汽車。今天就為大家盤點(diǎn)10款在本屆日內(nèi)瓦車展上首次亮相的“耀眼”電動(dòng)汽車。

正道H600屬于增程式電動(dòng)汽車，是由正道集團(tuán)聯(lián)合世界著名的意大利賓尼法利納公司共同開發(fā)的首款無“里程焦慮”，不依賴于充電樁的生態(tài)可持續(xù)型(eco-sustainable)電驅(qū)動(dòng)概念車。其微型渦輪發(fā)電機(jī)增程器設(shè)計(jì)功率為60kw，燃燒效率高達(dá)40%，設(shè)計(jì)使用壽命為5萬小時(shí)，1萬小時(shí)免維護(hù)。其采用的石墨烯高效電池可持續(xù)充放電5萬次左右，能量密度為300wh/kg。

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6、帝豪EV300上市售價(jià)12.88萬起 充電速度提高續(xù)航達(dá)到300km

全新改款升級(jí)后的帝豪EV300于3月9日在北京上市。此次推出的進(jìn)取型、精英型、尊貴型三款車型，市場(chǎng)指導(dǎo)價(jià)分別為19.48萬，20.58萬，21.58萬，在地方補(bǔ)貼1:0.5的地區(qū)，三款車型的實(shí)際終端售價(jià)分別為12.88萬，13.98萬，14.98萬。面對(duì)2017年度新能源補(bǔ)貼退坡大背景下，吉利帝豪EV300續(xù)航里程增加，價(jià)格僅僅小幅調(diào)整實(shí)屬厚道表現(xiàn)。

此次全新升級(jí)上市的帝豪EV300，在續(xù)航里程、電池溫控管理、全新外觀、充電時(shí)長(zhǎng)等方面有了大幅度的提升，經(jīng)歷了全新升級(jí)之后的全新帝豪EV變得愈發(fā)成熟。

網(wǎng)友熱評(píng)

喜劍：內(nèi)飾主要是屏幕沒啥大變化多少有點(diǎn)小遺憾，車外觀很漂亮。期待一下具體測(cè)評(píng)能跑多遠(yuǎn)吧。價(jià)格不算便宜，但是在跟同級(jí)別的電車一比算很厚道

qq_阿茫_KWlD：快充比較慢的問題還是沒解決??！

米一：吉利的工況還算厚道，工況300上高速能跑400么？

7、廣汽發(fā)起30億創(chuàng)投基金，擬投向新能源汽車/智能網(wǎng)聯(lián)汽車/節(jié)能汽車

3月9日，廣汽集團(tuán)(A 股代碼：601238)發(fā)布公告稱，廣州汽車集團(tuán)股份有限公司全資子公司廣汽資本有限公司擬出資 1,000 萬設(shè)立全資子公司“廣州盈蓬基金管理有限公司”，并擬由廣州盈蓬與廣州越秀產(chǎn)業(yè)投資基金管理股份有限公司共同作為普通合伙人，發(fā)起設(shè)立“廣州汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新投資基金”，投向新能源汽車、智能網(wǎng)聯(lián)汽車、節(jié)能汽車等汽車的關(guān)鍵零部件領(lǐng)域，以及汽配養(yǎng)護(hù)、二手車、汽車金融等汽車后市場(chǎng)領(lǐng)域優(yōu)質(zhì)潛力項(xiàng)目，總規(guī)模 30 億元，一期規(guī)模 10 億元。廣汽資本擬以有限合伙人(LP)的身份出資人民幣 1 億元認(rèn)購(gòu)汽車創(chuàng)新基金的份額。

8、猛獅科技投資30億元年產(chǎn)6GWh三元鋰電池項(xiàng)目一期項(xiàng)目正式投產(chǎn)

3月9日，猛獅科技(股票代碼:002684)全資子公司福建猛獅新能源科技有限公司(以下簡(jiǎn)稱“猛獅新能源”)三元?jiǎng)恿︿囯x子電池量產(chǎn)啟動(dòng)儀式在福建詔安舉行。福建猛獅新能源動(dòng)力鋰電池項(xiàng)目占地450畝，總投資30億元，總產(chǎn)能超6GWh，達(dá)產(chǎn)后年產(chǎn)量可裝備20萬輛電動(dòng)汽車。本次實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)的是該項(xiàng)目的第一期電芯生產(chǎn)線，該生產(chǎn)線的所有設(shè)備均由海外引進(jìn)，每分鐘可以生產(chǎn)200個(gè)電芯，年產(chǎn)8000萬支鋰電芯，電池能量密度可達(dá)220Wh/kg。

點(diǎn)評(píng)：猛獅科技在下一盤大棋，也在造新能源汽車。

9、67.5億控股比克動(dòng)力 長(zhǎng)信科技加碼新能源汽車電池

3月9日，長(zhǎng)信科技發(fā)布公告稱，擬以發(fā)行股份及支付現(xiàn)金的方式購(gòu)買比克電池、西藏浩澤等持有的深圳市比克動(dòng)力電池有限公司(下稱比克動(dòng)力)75%股權(quán)，交易對(duì)價(jià)為67.5億元。此交易已于3月8日召開的蕪湖長(zhǎng)信科技股份有限公司(下稱長(zhǎng)信科技)第四屆董事會(huì)第十九次會(huì)議決議上，審議通過。長(zhǎng)信科技此前持有比克動(dòng)力9%的股權(quán)，本次交易完成后，長(zhǎng)信科技將持有比克動(dòng)力84%股權(quán)。公告顯示，本次重大資產(chǎn)重組完成后，比克動(dòng)力將成為長(zhǎng)信科技的控股子公司。

網(wǎng)友熱評(píng)

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