本周，工信部公示了第294批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》申請(qǐng)企業(yè)及產(chǎn)品；“國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)全文公開系統(tǒng)”于3月16日正式上線運(yùn)行，已有3452項(xiàng)現(xiàn)行強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和5877項(xiàng)現(xiàn)行推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)公開；全國(guó)人大代表、隆鑫控股有限公司董事局主席涂建華等32位在渝全國(guó)人大代表聯(lián)名提出建議，將四輪低速電動(dòng)車納入摩托車類別管理，推動(dòng)這個(gè)新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展......更多熱點(diǎn)，請(qǐng)您慢慢往下看。

1、697款新能源產(chǎn)品申請(qǐng)第294批新車公告，客車占比超7成

3月14日，工信部公示了第294批《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》申請(qǐng)企業(yè)及產(chǎn)品。公示顯示，共有86家新能源汽車企業(yè)，697款新能源進(jìn)行申請(qǐng)。其中純電動(dòng)產(chǎn)品共有576款、插電式混合動(dòng)力產(chǎn)品共有121款。其中，新能源乘用車27款，新能源客車505款，新能源專用車165款。新能源客車占申請(qǐng)目錄車型總數(shù)的72%，成為本批目錄的主力車型。

2、國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)全文公開系統(tǒng)正式上線 12項(xiàng)電動(dòng)汽車標(biāo)準(zhǔn)可在線查閱

“國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)全文公開系統(tǒng)”于3月16日正式上線運(yùn)行，截止作者發(fā)稿時(shí)，已有3452項(xiàng)現(xiàn)行強(qiáng)制性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)和5877項(xiàng)現(xiàn)行推薦性國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)公開。在檢索欄中輸入“電動(dòng)汽車”，共有12條標(biāo)準(zhǔn)，其中包括一條已廢止國(guó)標(biāo)。

3、32位在渝全國(guó)人大代表聯(lián)名建議： 將四輪低速電動(dòng)車納入摩托車類別管理

近日，全國(guó)人大代表、隆鑫控股有限公司董事局主席涂建華等32位在渝全國(guó)人大代表聯(lián)名提出建議，將四輪低速電動(dòng)車納入摩托車類別管理，推動(dòng)這個(gè)新產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。

涂建華介紹，2010年起，四輪低速電動(dòng)車在中國(guó)出現(xiàn)，使用范圍逐步從城市管理用車(警用、城管等)過渡到民用，目前我國(guó)有大約300萬輛四輪低速電動(dòng)車。這個(gè)行業(yè)也是我國(guó)為數(shù)不多的，在全球細(xì)分市場(chǎng)領(lǐng)域產(chǎn)品性能優(yōu)良、綜合優(yōu)勢(shì)明顯的產(chǎn)業(yè)群體之一。

他認(rèn)為，四輪低速電動(dòng)車是自行車、摩托車用戶的升級(jí)需求，其主要消費(fèi)群體對(duì)牌照、保險(xiǎn)、駕照等使用成本很敏感，四輪低速電動(dòng)車作為摩托車的綜合使用成本是他們能接受的，否則他們就會(huì)直接購買汽車。此外，將四輪低速電動(dòng)車納入摩托車類別管理，其路權(quán)、駕照、牌照、保險(xiǎn)等管理可無縫融入現(xiàn)有管理體系。

4、去年全國(guó)政策最好的省，可能要取消外地車企補(bǔ)貼

3月10日，山西省新能源汽車地方補(bǔ)貼調(diào)整辦法流傳出來，通知表示從2017年1月1日起，山西省按照國(guó)家補(bǔ)貼資金的50%給予省級(jí)營(yíng)銷補(bǔ)助，同時(shí)取消省級(jí)電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼。

細(xì)讀2016年山西省新能源汽車補(bǔ)貼政策，分為推廣補(bǔ)貼和營(yíng)銷補(bǔ)貼兩個(gè)部分，均按照國(guó)家補(bǔ)貼的1:1進(jìn)行。其中推廣補(bǔ)貼，補(bǔ)貼的對(duì)象是在山西省推廣應(yīng)用的電動(dòng)汽車，營(yíng)銷補(bǔ)貼則是對(duì)山西省內(nèi)電動(dòng)汽車生產(chǎn)企業(yè)給予省級(jí)營(yíng)銷補(bǔ)助。

如果2017年山西省取消了省級(jí)電動(dòng)汽車推廣應(yīng)用補(bǔ)貼，只保留營(yíng)銷補(bǔ)貼，這將意味著外地企業(yè)在山西省銷售新能源汽車將只享受國(guó)家補(bǔ)貼，不享受地方補(bǔ)貼，而本地企業(yè)則能多享受到國(guó)家補(bǔ)貼50%的補(bǔ)助。

5、北汽集團(tuán)投入10億開展新能源汽車公務(wù)／個(gè)人兩大租賃業(yè)務(wù)

2017年3月17日，由汽車財(cái)經(jīng)網(wǎng)主辦、以“共享經(jīng)濟(jì)改變中國(guó)汽車”為主題的“第三屆中國(guó)汽車財(cái)經(jīng)年會(huì)”在成都洛帶舉行。北京汽車出行服務(wù)有限公司副總經(jīng)理王玉靜在本次會(huì)議上帶來《共享汽車，智慧出行》主題演講。

北京汽車出行服務(wù)有限公司副總經(jīng)理王玉靜

王玉靜指出，共享經(jīng)濟(jì)就是將閑置的資源，利用互聯(lián)網(wǎng)的技術(shù)結(jié)合線上線下的效率，為客戶提供信息的共通。同時(shí)共享經(jīng)濟(jì)改變了現(xiàn)有的價(jià)值觀念，將產(chǎn)品獨(dú)有獨(dú)享、使用權(quán)和擁有權(quán)之間的有機(jī)的結(jié)合。有幾個(gè)方面的好處：一是提高資源閑置的效率；另一個(gè)方面擴(kuò)大雙方的空間；同時(shí)轉(zhuǎn)變?nèi)藗兊膬r(jià)值觀念提高環(huán)保意識(shí)。

目前，北汽集團(tuán)投入10個(gè)億，開展新能源汽車的分時(shí)租賃、租賃業(yè)務(wù)，同時(shí)也融入針對(duì)客戶團(tuán)購的業(yè)務(wù)。出行方式有兩種，一種是公務(wù)出行，政府的各部門為單位，建立公務(wù)帳戶，車輛進(jìn)行定向化的管理。另外一種是個(gè)人出行，個(gè)人開通帳戶，利用個(gè)人帳戶去取車消費(fèi)。同時(shí)我們也在逐步拓展一些事業(yè)單位，提供商務(wù)出行服務(wù)。

6、比亞迪發(fā)布公告，聘任王杰擔(dān)任公司副總裁

3月17日，比亞迪股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱“比亞迪”)發(fā)布公告表示，第五屆董事會(huì)第二十二次會(huì)議審議通過了《關(guān)于聘任公司副總裁的議案》，同意聘任王杰擔(dān)任公司副總裁，任期自本次董事會(huì)審議通過之日起至第五屆董事會(huì)任期屆滿之日止。

王杰1964年出生，畢業(yè)于西安冶金建筑學(xué)院(現(xiàn)為西安建筑科技大學(xué))，主修工業(yè)企業(yè)自動(dòng)化，獲工學(xué)學(xué)士學(xué)位。曾在冶金部嘉興冶金機(jī)械廠等單位任職。1996年9月加入比亞迪，歷任銷售經(jīng)理、銷售總監(jiān)、營(yíng)銷本部副總經(jīng)理等職，現(xiàn)任公司商用車銷售事業(yè)部總經(jīng)理。

7、浙江溫州計(jì)劃年底前上線運(yùn)營(yíng)充電樁2100個(gè) 汽車充電更加方便

作者從浙江溫州市交運(yùn)集團(tuán)了解到，永嘉耕讀小院、太平巖等楠溪江景區(qū)內(nèi)“特來電”充電樁日前正式投用。而根據(jù)相關(guān)計(jì)劃，交運(yùn)特來電公司至今年年底，共將上線運(yùn)營(yíng)充電樁2100個(gè)，為市民電動(dòng)汽車充電提供更為便利的服務(wù)。

據(jù)了解，溫州交運(yùn)特來電新能源有限公司由市交運(yùn)集團(tuán)與青島特來電新能源有限公司合資成立，主要為市民提供電動(dòng)汽車充電、售車、租車等一體化服務(wù)。通過“國(guó)企+民企”的模式，首創(chuàng)“無樁充電、無電插頭、群管群控、模塊結(jié)構(gòu)、主動(dòng)防護(hù)、柔性充電”等多個(gè)電動(dòng)汽車群智能充電系統(tǒng)，并打破傳統(tǒng)“一樁一充”的汽車充電瓶頸，將人機(jī)互動(dòng)和移動(dòng)互聯(lián)、云平臺(tái)相互融合，可謂是汽車群充電的“大管家”。

8、從零到一   “零跑汽車”品牌正式發(fā)布

2017年3月17日，零跑汽車品牌發(fā)布暨制造基地啟動(dòng)儀式在浙江金華召開，在新能源汽車爭(zhēng)奪戰(zhàn)愈演愈烈，在董明珠從家電行業(yè)跨界造車成為話題時(shí)，從安防跨界進(jìn)入到新能源造車行業(yè)的“零跑汽車”為本就風(fēng)云詭變的中國(guó)新能源汽車行業(yè)又掀起一陣大風(fēng)。

零跑汽車董事長(zhǎng)朱江明介紹零跑汽車使命及公司戰(zhàn)略規(guī)劃

本次發(fā)布會(huì)主題為“從零到一，零跑開始”，是零跑科技首次公開亮相，并正式推出其汽車品牌“零跑汽車”。零跑汽車董事長(zhǎng)朱江明在發(fā)布會(huì)上介紹了零跑汽車的使命及公司的戰(zhàn)略規(guī)劃。據(jù)了解，在產(chǎn)品規(guī)劃上，目前零跑汽車有兩個(gè)整車項(xiàng)目，第一個(gè)整車項(xiàng)目已經(jīng)完成軟模樣車，將于2018年底量產(chǎn)上市；第二個(gè)整車項(xiàng)目目前完成了市場(chǎng)預(yù)研和產(chǎn)品定義的工作，將于2019年上半年開始量產(chǎn)上市。

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