5月2日，由上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(cè)研究中心(以下簡(jiǎn)稱“數(shù)據(jù)中心”)組織的“上海市新能源汽車數(shù)據(jù)平臺(tái)正式啟用宣貫會(huì)”順利召開。

本次宣貫會(huì)在上海汽車會(huì)展中心召開，上海市新能源汽車推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，上海市新能源汽車公共數(shù)據(jù)采集與監(jiān)測(cè)研究中心，國家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(上海)，上海市摯極信息科技有限公司和包括上汽、比亞迪、吉利、北汽新能源等在內(nèi)的50多家新能源汽車車企代表參加了本次會(huì)議。

本次會(huì)議旨在充分貫徹落實(shí)工業(yè)和信息化《關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用安全監(jiān)管工作的通知》文件要求，同時(shí)，為新能源汽車車企和相關(guān)政策制定部門提供了很好的交流平臺(tái)，方便了今后車企數(shù)據(jù)接入工作的順利開展。

數(shù)據(jù)中心主任陳海林主持本次宣貫會(huì)

本次宣貫會(huì)由數(shù)據(jù)中心主任陳海林主持，在會(huì)議中宣布了以下幾個(gè)重要決定：

上海市新能源汽車數(shù)據(jù)平臺(tái)正式啟用

為對(duì)接國家新能源汽車推廣應(yīng)用相關(guān)政策和要求，上海市新平臺(tái)已經(jīng)完成相應(yīng)的升級(jí)改造，上海市新平臺(tái)已于2017年4月正式啟用。關(guān)于后續(xù)車輛數(shù)據(jù)的接入，以及從上海標(biāo)準(zhǔn)DB31/T 845-2014《新能源汽車及充電設(shè)施公共數(shù)據(jù)采集技術(shù)規(guī)范》(以下簡(jiǎn)稱“上海地標(biāo)”)切換到國標(biāo)的工作，數(shù)據(jù)中心將分節(jié)點(diǎn)逐步從舊平臺(tái)過渡到新平臺(tái)，具體細(xì)節(jié)可參照滬新數(shù)研〔2017〕31號(hào)《關(guān)于上海市新能源汽車數(shù)據(jù)平臺(tái)接入工作安排的通知》。

新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)銷量上報(bào)

從2017年5月起，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)必須將在上海市的月度銷量上報(bào)到上海市新平臺(tái)(當(dāng)月上報(bào)上月)，具體上報(bào)格式見附件1《上海市新能源汽車月度銷量上報(bào)表》。2017年1月到4月的月度銷量以補(bǔ)發(fā)的形式發(fā)送到本通知聯(lián)系人郵箱，后續(xù)將通過系統(tǒng)直接上報(bào)到上海市新平臺(tái)。

新能源汽車事故上報(bào)

根據(jù)工業(yè)和信息化部下發(fā)《工業(yè)和信息化部關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用安全監(jiān)管工作的通知》(工信部裝[2016]377號(hào))的要求，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)是安全第一負(fù)責(zé)人。上海市新平臺(tái)正式啟用后，一旦發(fā)生新能源汽車事故，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)必須將事故(處理預(yù)案、處理過程、處理結(jié)果等)及時(shí)上報(bào)到上海市新平臺(tái)，具體上報(bào)格式見附件2《上海市新能源汽車汽車事故報(bào)告》，后續(xù)將通過系統(tǒng)直接上報(bào)到上海市新平臺(tái)。

新能源汽車遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)平臺(tái)符合性檢測(cè)工作介紹

由國家機(jī)動(dòng)車產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)中心(上海)針對(duì)新能源汽車遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)的車載終端和企業(yè)監(jiān)測(cè)平臺(tái)符合性檢測(cè)工作做了介紹：4月11日，中機(jī)中心發(fā)布中機(jī)函(2017)128號(hào)文：關(guān)于貫徹落實(shí)《工業(yè)和信息化部關(guān)于進(jìn)一步做好新能源汽車推廣應(yīng)用安全監(jiān)管工作的通知》相關(guān)要求的通知，文中明確提出允許具有GB/T 32960標(biāo)準(zhǔn)相關(guān)試驗(yàn)?zāi)芰蜋z測(cè)資質(zhì)的新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)開展自我檢測(cè)工作或委托具有相應(yīng)資質(zhì)的中介機(jī)構(gòu)進(jìn)行檢測(cè)。目前檢測(cè)中心正聯(lián)合上海汽車城申請(qǐng)32960資質(zhì)備案，檢測(cè)中心的實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有能力已可覆蓋32960.2相關(guān)檢測(cè)內(nèi)容和要求，預(yù)計(jì)今年6月份可針對(duì)廠商提供服務(wù)，屆時(shí)申請(qǐng)上海地方備案與市級(jí)平臺(tái)對(duì)接效率會(huì)有更大提升，地方備案的進(jìn)程也會(huì)更加順利。

在宣貫相關(guān)決議之余，本次會(huì)議預(yù)留了充足的提問及答疑時(shí)間，與會(huì)的車企就新能源汽車政策解讀及接入技術(shù)問題等踴躍提問，推進(jìn)辦處長劉建華及數(shù)據(jù)中心主任陳海林和各技術(shù)部同事予以解答。

上海市新能源汽車推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室處長劉建華致辭

在會(huì)議的最后，上海市新能源汽車推進(jìn)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室處長劉建華發(fā)表致辭，他提出：要兼顧政策合規(guī)性和保持上海在新能源汽車推廣中的領(lǐng)先地位，劉建華特別強(qiáng)調(diào)了安全性在新能源汽車推廣中的重要性“涉及安全問題，再怎么認(rèn)真都不為過”，新能源汽車生產(chǎn)企業(yè)是安全第一責(zé)任人，對(duì)整車產(chǎn)品負(fù)總責(zé)。要牢固樹立質(zhì)量安全責(zé)任意識(shí)，從研發(fā)制造、運(yùn)行監(jiān)控、維護(hù)保養(yǎng)等各環(huán)節(jié)嚴(yán)格管控，確保推廣應(yīng)用的新能源汽車產(chǎn)品質(zhì)量安全及生產(chǎn)一致性。上海新能源汽車推廣中一直處于領(lǐng)先的地位，截至目前，產(chǎn)值已破百億、推廣量突破10萬輛。2017年，本市圍繞貫徹落實(shí)國家新能源汽車發(fā)展戰(zhàn)略，將以加快形成具有國際競(jìng)爭(zhēng)力的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系為目標(biāo)，著力做好產(chǎn)業(yè)政策支持、創(chuàng)新產(chǎn)業(yè)發(fā)展模式、推動(dòng)推廣應(yīng)用、完善充電設(shè)施建設(shè)、推進(jìn)電池梯次利用、強(qiáng)化監(jiān)督管理、加快國際電動(dòng)汽車友好城市建設(shè)等重點(diǎn)工作。

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