6月5日，一則”納米球固體潤(rùn)滑劑平均節(jié)油率15%”的消息吸引了媒體的眼球。生產(chǎn)該產(chǎn)品的山東萬(wàn)眾節(jié)能科技有限公司表示，在汽車機(jī)油中加入納米球固體潤(rùn)滑劑后，汽車的節(jié)油效果高達(dá)15%，部分車型甚至高達(dá)20%。萬(wàn)眾科技董事長(zhǎng)宮志利認(rèn)為：目前我國(guó)車輛為1.87億輛，如果其中一億輛汽車使用這種潤(rùn)滑劑，一輛車百公里平均節(jié)省一升油，一年平均行駛3萬(wàn)公里，就能節(jié)省3000萬(wàn)噸汽油，相當(dāng)于一個(gè)中型油田一年的原油產(chǎn)量。

　　然而，許多媒體對(duì)這些數(shù)字表示懷疑，理由是，近年來(lái)節(jié)能減排已經(jīng)成為全球汽車及零部件企業(yè)重點(diǎn)關(guān)注的課題，但很少研發(fā)出一項(xiàng)技術(shù)能輕松節(jié)油15%～20%。例如輕度混合動(dòng)力車的節(jié)油效果只有5%～8%;中度混合動(dòng)力車在增加兩到三成成本的情況下，才能實(shí)現(xiàn)節(jié)油20%～30%;重度混合動(dòng)力車則需要增加三到四成成本才能節(jié)油30%～50%。在傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)領(lǐng)域，大眾汽車投入重金研發(fā)的TSI發(fā)動(dòng)機(jī)加DSG雙離合變速器組合，與同排量發(fā)動(dòng)機(jī)相比節(jié)油效果也在20%左右。名不見(jiàn)經(jīng)傳的山東萬(wàn)眾僅憑納米球潤(rùn)滑劑就可以節(jié)能超過(guò)15%，令人有點(diǎn)難以置信。

　　”交通部一位汽車專家也告訴我，自己做了一輩子汽車，很少見(jiàn)過(guò)一個(gè)產(chǎn)品能讓汽車節(jié)油20%，通常來(lái)說(shuō)能節(jié)油3%就非常不錯(cuò)了?！鄙綎|萬(wàn)眾科技董事長(zhǎng)宮志利表示，媒體的懷疑在情理之中?！比ツ晡覀兙秃褪灼崖?lián)出租車公司做過(guò)一次測(cè)驗(yàn)，節(jié)油效果也超過(guò)15%，但多數(shù)媒體都不敢相信，因此今天我們專門請(qǐng)媒體作者親自駕駛自己的車輛來(lái)做這個(gè)測(cè)試?！?/p>

　　當(dāng)天，北京首汽友聯(lián)的出租車司機(jī)和20余家在京媒體作者組成車隊(duì)參與了測(cè)試。測(cè)試采用雙盲法，所有測(cè)試車輛加滿油后沿六環(huán)道路行駛一圈，然后在駕駛者回避的情況下，由公證處隨機(jī)抽取其中部分車輛加入納米球添加劑，此后所有車輛再沿六環(huán)路行駛一圈，最后由公證處統(tǒng)計(jì)節(jié)油效果。最后公證處公證數(shù)據(jù)顯示，使用納米球添加劑的車輛節(jié)油效果都超過(guò)10%，有的車輛節(jié)油效果甚至達(dá)到20%。平均節(jié)油率為15.5%，平均減排率為48.84%。

　　對(duì)于這個(gè)結(jié)果，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)專家指導(dǎo)委員會(huì)原常務(wù)副主任榮惠康也很驚訝，他在現(xiàn)場(chǎng)表示，目前全球都面臨能源危機(jī)，雖然新能源車節(jié)油效果不錯(cuò)，但短時(shí)期內(nèi)難以大面積推廣，未來(lái)一段時(shí)間汽油和柴油發(fā)動(dòng)機(jī)依然占主導(dǎo)地位。納米球固體潤(rùn)滑劑的節(jié)油效果能達(dá)到15.5%，這是非常不簡(jiǎn)單的。對(duì)于緩解國(guó)內(nèi)原油供應(yīng)不足、進(jìn)口增加帶來(lái)的壓力，減少污染物排放，實(shí)現(xiàn)節(jié)約優(yōu)先的國(guó)家能源政策具有十分重要的意義

　　”摩擦造成的機(jī)械磨損和油品消耗非常大，工業(yè)部門使用的能源約有1/3消耗在摩擦上。” 納米球潤(rùn)滑劑的發(fā)明人、北京航空航天大學(xué)材料學(xué)院原院長(zhǎng)張濤告訴作者，固體潤(rùn)滑劑早在二戰(zhàn)期間就出現(xiàn)了，當(dāng)汽車或大炮的發(fā)動(dòng)機(jī)在戰(zhàn)場(chǎng)上出現(xiàn)故障時(shí)，無(wú)法運(yùn)回工廠大修，就在發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部添加固體潤(rùn)滑劑提升潤(rùn)滑效果，只不過(guò)后來(lái)多數(shù)汽車企業(yè)把提升節(jié)油效果的重心放在渦輪增壓、高壓共軌等環(huán)節(jié)上，較少在減少阻力、提升潤(rùn)滑方面下工夫，導(dǎo)致后來(lái)固體潤(rùn)滑劑的發(fā)展鮮有重大突破。

　　”研發(fā)出這種納米球潤(rùn)滑劑很偶然，當(dāng)時(shí)司機(jī)讓我們修理出了故障的發(fā)動(dòng)機(jī)，我們?cè)诎l(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)加入一種固體潤(rùn)滑劑，后來(lái)司機(jī)告訴我節(jié)油效果特別明顯，從那時(shí)起我開(kāi)始研究這個(gè)產(chǎn)品?！睆垵硎?，與市場(chǎng)上銷售的各類添加劑不同，納米球固體潤(rùn)滑劑采用了新研發(fā)的材料，可以在潤(rùn)滑表面形成一層特殊超低表面活性保護(hù)膜，提高潤(rùn)滑性能5至6倍。同時(shí)使汽車尾氣排放、一氧化碳、碳?xì)浠衔餃p少5%～30%。

　　”有的出租車司機(jī)告訴我，伊蘭特車型用了該產(chǎn)品后，用半箱油可以行駛400公里?！眳⒓訙y(cè)試的首汽友聯(lián)出租車公司車隊(duì)長(zhǎng)艾鴻鳴告訴作者：自己見(jiàn)過(guò)多種添加劑，剛開(kāi)始時(shí)對(duì)納米球潤(rùn)滑劑不感興趣，但試驗(yàn)后司機(jī)們反映該產(chǎn)品節(jié)能效果非常好。目前公司1000多輛出租車中，有100多輛正在使用納米球固體潤(rùn)滑劑。

　　對(duì)于該產(chǎn)品會(huì)否給發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)不利影響，張濤表示，公司已經(jīng)對(duì)該產(chǎn)品做了多次測(cè)試，有幾萬(wàn)輛汽車、摩托車用過(guò)這個(gè)產(chǎn)品，節(jié)油率平均在10%～20%之間，未發(fā)現(xiàn)產(chǎn)生不利影響的案例。”該產(chǎn)品的主要功效是降低車輛的燃料消耗，對(duì)車輛其他性能沒(méi)有任何不良影響，中國(guó)人民財(cái)產(chǎn)保險(xiǎn)公司對(duì)其承擔(dān)產(chǎn)品責(zé)任保險(xiǎn)。”

　　( 編輯/邵陽(yáng) )

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >