1、2017中國(guó)綠色汽車年度評(píng)選正如火如荼的進(jìn)行

由新能源汽車垂直媒體——第一電動(dòng)網(wǎng)主辦的中國(guó)年度綠色汽車評(píng)選已經(jīng)步入第八年，中國(guó)新能源汽車的每一步成長(zhǎng)、每一次創(chuàng)新、每一個(gè)成就都值得被銘記，為此，我們從“為用戶創(chuàng)造愉悅體驗(yàn)和最大價(jià)值”的角度出發(fā)，秉承“公平、公正、公開”和“大眾評(píng)選，真實(shí)民意”的原則，在汽車行業(yè)變革日新月異的時(shí)刻，力圖打造新能源汽車領(lǐng)域最具影響力和權(quán)威度的年度評(píng)選盛宴。 

2017中國(guó)年度綠色汽車評(píng)選入圍的汽車品牌有21個(gè)、初入選車型50款、充電運(yùn)營(yíng)商10家、推廣城市10座、創(chuàng)新人物5名，分別角逐：年度綠色汽車大獎(jiǎng)（1個(gè)）、年度純電動(dòng)汽車獎(jiǎng)（3個(gè)）、年度插電式混合動(dòng)力汽車獎(jiǎng)（1個(gè)）、年度綠色微型車大獎(jiǎng)（3個(gè)）、年度充換電服務(wù)大獎(jiǎng)、年度推廣城市大獎(jiǎng)和年度創(chuàng)新人物大獎(jiǎng)。 

2、新能源車今年欲破70萬(wàn)輛 新能源補(bǔ)貼退坡或是趨勢(shì)

去年，因受嚴(yán)查騙補(bǔ)以及補(bǔ)貼等政策調(diào)整的影響，我國(guó)新能源汽車沒有實(shí)現(xiàn)70萬(wàn)輛的行業(yè)預(yù)期。今年第一季度受政策調(diào)整，新能源汽車銷量甚至進(jìn)一步下滑，但隨著車企不斷調(diào)整戰(zhàn)略以及市場(chǎng)的逐步回暖，新能源汽車銷量逐漸有所好轉(zhuǎn)。

明年，新能源汽車政策將會(huì)發(fā)生一系列調(diào)整，除了補(bǔ)貼可能進(jìn)一步退坡之外，雙積分政策將從2018年4月1日正式實(shí)行，并自2019年度起實(shí)施企業(yè)平均燃料消耗量積分核算。這些政策的調(diào)整將影響明年的新能源市場(chǎng)格局。

3、合肥/保定/廊坊/重慶/成都等12城啟用新能源車專用號(hào)牌

公安部將從11月20日開始，在全國(guó)分三批推廣新能源汽車專用號(hào)牌，首批在河北保定、廊坊、吉林長(zhǎng)春、安徽合肥、福建福州、山東青島、河南鄭州、廣東中山、廣西柳州、重慶、四川成都、云南昆明等12個(gè)城市統(tǒng)一啟用，明年上半年在全國(guó)推廣。

4、交通部：2020年交通運(yùn)輸行業(yè)新能源汽車將達(dá)60萬(wàn)輛

按照當(dāng)前發(fā)展速度，預(yù)計(jì)到今年年底，全國(guó)新能源公交車將達(dá)到20萬(wàn)輛，提前實(shí)現(xiàn)2020年的目標(biāo)。如果包括公交車、出租車、配送車輛在內(nèi)，交通運(yùn)輸行業(yè)新能源汽車總量將突破30萬(wàn)輛。預(yù)計(jì)到2020年，交通運(yùn)輸行業(yè)新能源汽車總量將達(dá)到60萬(wàn)輛。

5、充電1分鐘續(xù)航800km？揭秘菲斯科固態(tài)電池“神話”

充電時(shí)間極短，續(xù)航里程超長(zhǎng)，很多新聞都是這樣形容固態(tài)電池的。前不久電動(dòng)汽車制造商菲斯科（Fisker）申請(qǐng)了一項(xiàng)固態(tài)電池專利，有媒體報(bào)道能使電動(dòng)汽車的續(xù)航能力提高到804公里，而且使充電時(shí)間也縮短到一分鐘。此前，豐田、日立等企業(yè)也都曾聲稱已申請(qǐng)了固體電池的相關(guān)專利。從世界范圍看，固態(tài)電池有望在2025年前后迎來商業(yè)化量產(chǎn)。

6、長(zhǎng)安汽車獲美國(guó)加州無人駕駛路測(cè)牌照

近日，長(zhǎng)安汽車表示，該公司獲得了美國(guó)加州路測(cè)無人駕駛牌照，并計(jì)劃在２０２０年實(shí)現(xiàn)Ｌ３級(jí)別無人駕駛汽車量產(chǎn)上市。

7、合眾智能新能源概念車E-TAKE，即將開進(jìn)烏鎮(zhèn)世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)

在2017年夏天的烏鎮(zhèn)，柯潔與“阿爾法狗”的圍棋人機(jī)大戰(zhàn)引爆了人工智能（AI）技術(shù)的熱議。在將于12月3日舉行的第四屆世界互聯(lián)網(wǎng)大會(huì)上，由新造車團(tuán)隊(duì)合眾汽車打造的全新升級(jí)智能互聯(lián)新能源汽車——E-TAKE，即將出現(xiàn)在烏鎮(zhèn)。這款車不僅是純電動(dòng)零排放，而且可以實(shí)現(xiàn)自動(dòng)輔助駕駛、人工智能解鎖、車況監(jiān)控、路況監(jiān)控、車內(nèi)遠(yuǎn)程控制家用電器等智能互聯(lián)技術(shù)，將充分詮釋本屆烏鎮(zhèn)峰會(huì)倡導(dǎo)的數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代“萬(wàn)物互聯(lián)”的理念。 

8、中國(guó)市場(chǎng)需求強(qiáng)勁 全球電動(dòng)車銷量增長(zhǎng)63%

據(jù)彭博新能源財(cái)經(jīng)的報(bào)告，今年第三季度，全球電動(dòng)汽車銷量飆升至創(chuàng)紀(jì)錄水平，這主要受中國(guó)市場(chǎng)強(qiáng)勁需求的推動(dòng)。

數(shù)據(jù)顯示，在截至9月份的三個(gè)月里，電動(dòng)車和插電式混合動(dòng)力車的銷量超過了28.7萬(wàn)輛，比去年同期增長(zhǎng)了63%，比第二季度增長(zhǎng)了23%。

9、蘇寧易購(gòu)汽車公司宣布成立，將會(huì)推廣汽車超市

今年以來，又一家巨頭企業(yè)蘇寧強(qiáng)勢(shì)入場(chǎng)，7月15日，全國(guó)第一家蘇寧易購(gòu)汽車超市開業(yè)。10月份，蘇寧汽車牽手拜騰BYTON，正式入局互聯(lián)網(wǎng)造車領(lǐng)域，從賣車到造車，蘇寧進(jìn)軍汽車市場(chǎng)顯然更富有戰(zhàn)略性。

10、榮威Ei5休旅車首發(fā)純電版，聽上汽高管講述“新四化”戰(zhàn)略的“新十年”

在2017廣州車展上，上汽榮威品牌相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)接受了眾多媒體的提問；其中包括：上汽乘用車公司副總經(jīng)理俞經(jīng)民、上汽乘用車公司技術(shù)中心副主任&上汽捷能公司總經(jīng)理朱軍、上汽乘用車公司首席數(shù)字官?gòu)埩痢?/p>

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