日前,在北汽集團2017新能源汽車工作會議上,董事長徐和誼發(fā)布了“引領2025戰(zhàn)略”,意味著北汽集團將邁進全面新能源化2 .0時代。記者了解到,作為北汽集團寄予厚望的北汽新能源,除了繼續(xù)加快新品推向市場的速度外,還將實施雙品牌戰(zhàn)略,分別主攻不同的細分市場。與此同時,在充電樁及換電站等配套設施上,北汽新能源均公布最新規(guī)劃。
統計數據顯示,今年前十月,北汽新能源累計銷量66,714輛,純電動市場占有率22.2%.值得一提的是,充電樁及換電站點的配套設施布局,北汽新能源一直在持續(xù)發(fā)力,目前自建公共樁10991個,自建私人樁29142個。同時,北汽新能源打造了線上充電服務平臺“充電吧”A PP.此外,北汽新能源去年推出換電模式,截至目前,已經在北京、廈門、蘭州、廣州等城市投放超過3000輛換電出租車。本月初,北汽新能源發(fā)布“擎天柱計劃”,旨在通過換電和電池再利用技術,將新能源汽車、動力電池、換電站、光伏發(fā)電進行深度融合。
在今年廣州車展上,北汽新能源推出全新車型LIT E.對此,北汽新能源汽車副總經理張勇認為,隨著國內年輕消費人群的成長,對車輛的個性化、定制化的需求越來越明顯,日常出行、商務出行也呈現出對小型車的需求轉變。3-5年之后,當無人駕駛智能技術進一步成熟,日常出行都將由小型車甚至是一些共享汽車來滿足部分需求。因此,北汽新能源開發(fā)出這款小型化、個性化的車輛。LIT E將采取兩種銷售方式,一種是電商模式,消費者可以在電商網站進行專屬的用車定制。另外一種模式,就是在現有的BJEV網絡里面,過渡性地先讓消費者在專營區(qū)域看到實車。張勇透露,下一步LIT E會形成自己的專營店,采取獨立的渠道進行銷售。
據了解,北汽新能源還將進一步細分產品的具體定位,并形成兩個不同的子品牌運營。
北汽新能源營銷公司首席品牌官胡恩平告訴記者,在兩種不同定位的類別中,第一類是B JE V品牌,包括EV、EU、ET、EC等多款車型以及主打個性化定制的小車LITE,另外還有正在開發(fā)的、面向中高端產品的純電動汽車,主要滿足功能性需求。第二類產品是A RCFO X這一全新品牌,定位主攻中高端,計劃在2020年會推出A RCFO X品牌的系列產品。
來源:蓋世汽車
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