1、北汽新能源擬借殼上市，估值288.5億元（閱讀原文）

1月22日晚間，北汽集團旗下渤?；钊?600960，SH)公告稱，成都前鋒電子股份有限公司（600733.SH，S*ST前鋒）擬通過資產置換及發(fā)行股份購買資產的方式收購北汽新能源100%股權，北汽新能源評估值約288.5億元，增值率約75.24%。渤?；钊钟斜逼履茉?.08億股權，價值11.33億元。北汽新能源借殼上市之路已然清晰，如果成功上市，北汽新能源將成為國內資本市場新能源整車第一股。

來源：第一電動網

2、廣汽集團2017年凈利或超100億

廣汽集團近日發(fā)布2017年年度業(yè)績預增公告，預計該年度集團凈利將實現(xiàn)大幅增長，同比增幅達到55%~85%，也即與上年同期相比將增加 34.5~53.4億元。據(jù)了解，2016年同期廣汽集團凈利潤約為62.9億元。因此綜合兩年數(shù)據(jù)，廣汽集團2017年凈利預計為97.4~116.3億元。

來源：蓋世汽車

3、國金GM3出租車版春節(jié)前上市（閱讀原文）

近日，國金汽車官方對外公布，其旗下產品——國內首款純電動MPV國金GM3出租車版將于春節(jié)前正式推出。國金GM3出租車版將搭載一臺最大功率163馬力的驅動電機，電力則來自于一塊容量為55kwh的鋰電池組，綜合路況續(xù)航里程將達到300公里以上。配備的3c充電將大大縮減充電時間，在40分鐘內就能充滿80%的電能，最高車速可達140KM/h以上。

來源：第一電動網

4、奇瑞新產品捷途發(fā)布，同步數(shù)款新能源車型

1月22日，奇瑞發(fā)布捷途產品序列，首款量產車型計劃年內上市。捷途中文取自“事業(yè)捷成”和“天下同歸而殊途”的典故，英文“JETOUR”為“JET”和“TOUR”的組合。據(jù)悉，捷途已完成“4+3+N”的產品布局。其中包含4款SUV（X60、X70/S、X90、X95）；3款MPV（V60、V70、V90）和同步數(shù)款新能源車型。

來源：網通社

5、百度Apollo負責人鄔學斌將離職，或將加入寶能（閱讀原文）

1月23日，百度證實了百度副總裁鄔學斌即將離職的消息。 百度方面的消息顯示，鄔學斌已提出離職申請。據(jù)悉，在1月23日一早的內部會議上，陸奇提到，“感謝學斌在百度的工作，對Apollo做出了重要貢獻。祝福學斌在未來一切順利。”陸奇還邀請鄔學斌作為傳播大使繼續(xù)參與到Apollo的工作中來。

從百度離職后，鄔學斌的下一站或到哪里成了備受關注的問題。據(jù)知情人向第一電動透露，鄔學斌可能加入寶能集團，且鄔學斌加入寶能或受李峰邀請。據(jù)了解，1月10日，原北汽集團黨委常委、北汽集團新技術研究院院長李峰證實了自己前往寶能就職的消息，不過其在寶能的具體職位暫未對外透露。 

來源：第一電動網

6、菜鳥科技或進軍無人駕駛卡車領域

近日，億歐網爆料稱阿里巴巴旗下菜鳥網絡正在大規(guī)模布局無人駕駛等信息。億歐在公開信息查詢中發(fā)現(xiàn)，一名菜鳥網絡汽車工程師曾在知乎上公開發(fā)帖透露了相關信息，一是菜鳥除了在招無人駕駛技術方面的人才，還在面向傳統(tǒng)的車廠招聘工程師。

來源：億歐

7、網秦轉型智能汽車和智能出行服務

1月22日晚間消息，網秦今日宣布，公司董事會已批準了公司的更名計劃。此次更名旨在體現(xiàn)網秦將轉型為智能汽車和智能出行服務公司。

根據(jù)該計劃，公司名稱將由“NQ Mobile Inc”(網秦)更名為“Link Motion Inc”。與此同時，公司在紐交所的股票交易代碼也將從“NQ”更改為“LKM”。更名后，Link Motion將通過智能乘車服務(允許乘客以他們希望的任何方式利用其乘車時間)重新定義車輛在人們生活中的價值和意義。

來源：新浪科技

8、邁凱倫碳復合材料中心揭幕，2019年投入運營

近日，邁凱倫全新復合材料技術中心（MCTC）于約克郡謝菲爾德正式揭幕。該中心共耗資5,000萬英鎊，將于今年晚些時候投入運營。MCTC正式開幕之后，將成為邁凱倫在沃金之外開設的首個生產工廠。MCTC建于謝菲爾德大學的先進制造研究中心(AMRC)，目前擁有40多名員工，負責推進邁凱倫汽車核心部件——輕量化MonoCage碳纖維一體式車身——的研發(fā)。全面投入運營以后，中心預計擁有200名左右員工，并將為位于薩里郡的邁凱倫全球制造中心（McLaren Production Centre）提供碳纖維核心。

來源：網通社

9、通用前高管預言特斯拉將破產，Model S會升值

通用前副董事長Bob Lutz一直不看好特斯拉，他呼吁汽車收藏家購買特斯拉Model S，堅信特斯拉破產后Model S會升值。近日，據(jù)德國《汽車周刊》報道，Bob Lutz在參加汽車論壇上建議汽車收藏家“趁著現(xiàn)在還能買得到的時候”購買Model S。他高度贊揚了特斯拉Model S，但他也表示馬斯克“根本不明白營業(yè)額必須要比支出多”。之前，Bob Lutz曾多次公開表示特斯拉經營模式有問題，無法避免破產。

來源：通用汽車

10、特斯拉雙電機版Model 3動力系統(tǒng)設計圖曝光

特斯拉近日公布了雙電機版Model 3動力系統(tǒng)的設計圖：前后軸分別安裝了一臺電動發(fā)動機，在不同駕駛環(huán)境下，可切換驅動模式并調整扭矩輸出，而且僅需幾毫秒就可完成驅動模式切換。其設計與Model S的配置結構相似，但Model 3前軸電機要小很多，因而其輸出功率可能會相對較低。據(jù)特斯拉透露，雙電機版Model 3將于2018年春季上市。

來源：蓋世汽車

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