1、2016年中國乘用車企產(chǎn)生新能源正積分98.95萬分，燃料消耗量負(fù)積分142.99萬分【閱讀原文】

3月12日，工信部等四部委發(fā)布“2016年度中國乘用車企業(yè)平均燃料消耗量與新能源汽車積分情況”的公告指出，2016年度中國境內(nèi)124家乘用車企業(yè)共生產(chǎn)/進(jìn)口乘用車2449.47萬輛（含新能源乘用車，不含出口乘用車，下同），行業(yè)平均整車整備質(zhì)量為1410公斤，平均燃料消耗量實際值為6.43升/100公里，燃料消耗量正積分為1174.86萬分，燃料消耗量負(fù)積分為142.99萬分，新能源汽車正積分為98.95萬分。

來源：第一電動網(wǎng)

2、充電聯(lián)盟：截至2018年2月公共類充電樁達(dá)244023個

3月9日下午，中國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（簡稱“充電聯(lián)盟”）發(fā)布2018年2月全國電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況。截至2018年2月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁244023個，其中交流充電樁102048個、直流充電樁75922個、交直流一體充電樁66053個。2018年2月較2018年1月新增公共類充電樁18952個。從2017年3月到2018年2月，月均新增公共類充電樁約7746個，2018年2月同比增長61.5%。

來源：充電聯(lián)盟

3、馬斯克：自動駕駛將在明年年底前涵蓋所有駕駛模式

據(jù)外媒報道，特斯拉首席執(zhí)行官埃隆-馬斯克（Elon Musk）經(jīng)常更新他的全自動無人駕駛汽車時間表。3月12日，馬斯克在西南偏南大會的一個問答環(huán)節(jié)上表示，他預(yù)計全自動駕駛技術(shù)將在“未來18個月內(nèi)”開始被廣泛應(yīng)用于駕駛的任何方面。

來源：騰訊科技

4、廣東首個無人駕駛基地或落戶粵北，廣汽華為騰訊等參與

日前，廣東省經(jīng)濟(jì)和信息化委員會黨組書記、主任涂高坤帶隊上線廣東“民聲熱線”時透露，省經(jīng)信委已跟華為、阿里、騰訊等合作，在廣汽集團(tuán)開展無人駕駛實驗，廣汽集團(tuán)正準(zhǔn)備打造無人駕駛智能網(wǎng)聯(lián)的汽車示范基地。此外，涂高坤表示，廣東正在粵北地區(qū)謀劃建設(shè)一個無人駕駛實驗基地。

來源：南方網(wǎng)

5、補(bǔ)貼后售價11.95萬/工況續(xù)航280km，江淮iEV7S北京上市【閱讀原文】

3月12日，江淮新能源iEV7S正式在北京地區(qū)上市，市場指導(dǎo)價20.71萬元，補(bǔ)貼后售價11.95萬元。江淮iEV7S是一款A(yù)0級純電動SUV，綜合工況續(xù)航里程280公里，60km/h等速續(xù)航里程350公里?？斐?5分鐘至80%，慢充5個小時。

來源：第一電動網(wǎng)

6、長安：2月新能源汽車銷量2822輛，同比增長23.32%

近日，長安汽車公布了2018年2月產(chǎn)銷快報。其中，新能源汽車銷量為2822輛，去年同期2164輛，同比增長23.32%。長安是第一個提出在2025年全面停售傳統(tǒng)燃油車的自主品牌。目前，長安已推出了奔奔EV260、逸動EV300，CS15EV等多款新能源汽車。

來源：第一電動網(wǎng)

7、申通快遞南翔分公司正式開始使用氫燃料電池貨車

近日，申通快遞南翔分公司和上海新瑞生態(tài)卡車科技有限公司就租賃使用一批氫燃料電池廂式物流車簽訂了合作合同，簽約當(dāng)天新瑞科技交付了其中的兩臺新車。交付的這批氫燃料電池廂式物流車是東風(fēng)特汽生產(chǎn)的，采用重塑科技最新研制的氫燃料電池，整車輕量化設(shè)計，零排放，凈載重達(dá)3.5噸，貨廂達(dá)15.7立方米，一次加氫續(xù)航里程超過300公里，特別適合市內(nèi)配送及支線多頻次的運(yùn)輸任務(wù)。

來源：新瑞生態(tài)卡車

8、橫店東磁：2017年新能源電池營收猛增6倍，中國動力電池企業(yè)崛起

3月10日，橫店東磁發(fā)布了2017年年度報告，該公司2017年實現(xiàn)營業(yè)收入60.1億元，同比增長27.59%；實現(xiàn)凈利潤5.78億元，同比增長31.02%。其中，在新能源電池業(yè)務(wù)領(lǐng)域，全年實現(xiàn)營業(yè)收入1.54億元，同比增長達(dá)655.60%。

來源：中國電池聯(lián)盟

9、日產(chǎn)汽車CPO首席績效官何塞：日產(chǎn)預(yù)計2020年進(jìn)入自動駕駛3.0時代

日產(chǎn)汽車有限公司CPO首席績效官何塞·穆諾茲在日內(nèi)瓦車展期間表示，“日產(chǎn)汽車對于自動駕駛的計劃是在今年深耕ProPILOT 2.0，在2020年實現(xiàn)ProPILOT 3.0，也許會在2022年后實現(xiàn)ProPILOT 4.0?！?/p>

來源：新浪汽車

10、發(fā)力自動駕駛 電裝8億美元額外收購瑞薩電子4.5%股份

據(jù)外媒報道，隨著汽車生產(chǎn)商加速對自動駕駛及其他技術(shù)的應(yīng)用，日本汽車零部件供應(yīng)商電裝宣布將基于市場價格，以8億美元額外收購瑞薩電子4.5%的股份。完成此次收購之后，電裝所持有的瑞薩電子股份將增長至5%。

來源：蓋世汽車

11、Uber將在舊金山啟動自動駕駛出租車服務(wù)

近日，有消息傳出，Uber在舊金山推出了自動駕駛出租車服務(wù)，不過，該服務(wù)只面向Uber自動駕駛團(tuán)隊ATG（Advanced Technologies Group）的300名本地員工。這些員工可以使用定制版的Uber打車軟件來呼叫他們的自動駕駛車，帶他們往返于舊金山市東部的70號碼頭的新辦公室。該項服務(wù)對這些員工免費(fèi)，下周三開始上線。

來源：億歐網(wǎng)

12、*ST吉恩資金緊張轉(zhuǎn)讓北美鋰業(yè) 寧德時代欲接手控股

3月9日晚間，*ST吉恩發(fā)布公告，其全資孫公司吉恩國際擬將其持有的北美鋰業(yè)3659萬股股權(quán)，轉(zhuǎn)讓給寧德時代新能源科技股份有限公司的全資孫公司加拿大時代。

來源：證券時報

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