4月9日，北京小客車指標(biāo)調(diào)控管理辦公室公布，截至2018年4月8日24:00，累計收到個人新能源小客車配置指標(biāo)申請和確認延期的共234650個；有6213家企事業(yè)等單位申請新能源小客車配置指標(biāo)8946個。按照規(guī)定，有關(guān)部門將對申請信息進行審核，審核結(jié)果將于2018年4月25日在北京緩解擁堵網(wǎng)站公布。

根據(jù)2018年小客車指標(biāo)配置數(shù)量的相關(guān)規(guī)定，2018年新能源小客車指標(biāo)6萬個。其中，個人指標(biāo)為54000個，單位指標(biāo)3000個。因此，2018年新能源小客車個人和單位指標(biāo)首期已全部用盡。

如按目前排隊規(guī)則及指標(biāo)配置數(shù)量計算，2019-2022年個人新能源指標(biāo)已經(jīng)“預(yù)訂”一空，甚至部分申請人要等到2023年才能拿到新能源車指標(biāo)。而根據(jù)北京小客車數(shù)量調(diào)控管理思路，指標(biāo)總量不太可能有較大規(guī)模增長。

近日，北京市發(fā)布通告稱，機動車限行政策延長一年，但純電動車不限行。另外，截至今年2月底，北京已累計建成公共充電樁約2070處、1.88萬個，形成了六環(huán)范圍內(nèi)平均5公里的服務(wù)半徑。在利好政策的刺激下以及充電設(shè)施的不斷完善，未來，申請新能源汽車指標(biāo)的消費者將越來越多。

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