4月13日,市工信局、市公安局、市交通局聯(lián)合印發(fā)《長春市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試管理辦法(試行)》。4月17日,長春市對一汽集團紅旗H7轎車、奔騰X80多用途乘用車、解放J7牽引車等智能網(wǎng)聯(lián)測試車輛頒發(fā)了臨時行駛車號牌。
省委常委、長春市委書記王君正向中國一汽發(fā)放智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試牌照
為推動智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā),長春市政府成立了智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試推進工作小組,組建了智能網(wǎng)聯(lián)汽車測試評審專家組,確定國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用(北方)示范區(qū)的承建單位——啟明信息技術(shù)股份有限公司作為第三方機構(gòu)。第三方機構(gòu)在對測試車輛進行封閉測試及評估的基礎(chǔ)上,按相關(guān)規(guī)定對首批提交測試申請的測試主體、測試車輛及測試駕駛員的申請材料進行了嚴格審查、經(jīng)專家組評審、推進工作小組審核批準后,向測試主體發(fā)放臨時行駛車號牌。同時正在對初步選定的城市道路進行專業(yè)評估,后續(xù)對城市道路的交通設(shè)施改造完成后,正式開始智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測試。
國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用(北方)示范區(qū)正在進行車輛封閉道路測試
由啟明公司承建的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用(北方)示范區(qū)作為國內(nèi)東北唯一一家國家示范區(qū),在國家有關(guān)部門、吉林省和長春市政府以及中國第一汽車集團的大力支持下,正在開展二期建設(shè),年內(nèi)將形成國內(nèi)先進、國際水平的智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗、檢測基地及公開道路測試的第三方服務(wù)機構(gòu)。
啟明公司承建的國家智能網(wǎng)聯(lián)汽車應用(北方)示范區(qū),將突出三方面特色,實現(xiàn)三方面功能,構(gòu)建七方面能力。
在特色方面,一是依托中國第一汽車集團;二是包括北方冰雪寒區(qū)的四季氣候環(huán)境;三是滿足重型卡車等商用車的試驗、測試需求。
在功能方面,一是滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車開發(fā)試驗需求;二是成為有資質(zhì)的第三方檢測機構(gòu);三是為開放道路測試提供服務(wù)的第三方機構(gòu)。
在能力方面,一是聯(lián)合一汽試驗場地及東北地區(qū)現(xiàn)有資源,形成1+4完整場地條件(啟明核心試驗區(qū)+卡車試驗區(qū)+高環(huán)等特殊場景試驗區(qū)+海南熱帶試驗區(qū)+東北冰雪寒帶試驗區(qū));二是具備基本齊全的試驗場景;三是基于5G環(huán)境的能夠滿足智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗、檢測的智慧交通設(shè)施;四是封閉場地及開放道路的高精地圖;五是融合數(shù)據(jù)集成、試驗和檢測、評價評估、車輛管控、運營管理和對外宣傳的信息化管理平臺;六是具有支撐試驗和檢測的標準體系;七是具備完善的服務(wù)運營能力。
示范區(qū)整體規(guī)劃分為三年三步走,一期2017年初步具備場地、場景、設(shè)施、地圖、樣車,實現(xiàn)封閉場地智能網(wǎng)聯(lián)車輛的演示,成為國家級首批智能網(wǎng)聯(lián)汽車示范區(qū)之一。二期2018年完善封閉/半封閉場地;實現(xiàn)基本場景全覆蓋,具備可運營的智能網(wǎng)聯(lián)汽車試驗、檢測能力,達到國內(nèi)先進水平,同時成為長春市智能網(wǎng)聯(lián)汽車開放道路測試的第三方機構(gòu)。三期2019年實現(xiàn)城市、鄉(xiāng)村、高速開放道路的全覆蓋,具備國家認可的智能網(wǎng)聯(lián)汽車檢測及認證資質(zhì),逐步實現(xiàn)智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)技術(shù)的產(chǎn)業(yè)化,包括智能網(wǎng)聯(lián)技術(shù)開發(fā)、試驗及檢測標準、相關(guān)場景和設(shè)施建設(shè)、試驗及檢測管理平臺等。
建成的示范區(qū)將成為國內(nèi)外企業(yè)、科研院校、示范區(qū)等開展智能網(wǎng)聯(lián)相關(guān)課題研究的科研平臺;將開展權(quán)威發(fā)布,組織智能網(wǎng)聯(lián)高峰論壇,搭建智能網(wǎng)聯(lián)工作國內(nèi)外交流平臺;將深入開展智能網(wǎng)聯(lián)車輛相關(guān)產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究,加速創(chuàng)新成果產(chǎn)業(yè)化,完善產(chǎn)業(yè)鏈布局,成為自動駕駛產(chǎn)業(yè)的孵化平臺。
來源:蓋世汽車
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