5月30日，記者從陜西省政協(xié)“新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展”月度協(xié)商座談會上獲悉，截至2017年底，陜西省累計推廣新能源汽車24720輛。政協(xié)委員建議，強制要求新建停車場及小區(qū)預留充電設施接口，解決新能源汽車充電樁不足問題，助力新能源汽車推廣和產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

隨著政府以及全社會對能源、環(huán)保、經(jīng)濟結(jié)構等方面的要求不斷提高，著力扶持新能源汽車產(chǎn)業(yè)已經(jīng)成為國內(nèi)外的共識。據(jù)悉，2017年，陜西省新能源汽車產(chǎn)銷8.3萬輛，產(chǎn)業(yè)規(guī)模穩(wěn)居全國前列。2018年一季度，陜西省產(chǎn)銷新能源汽車2.83萬輛，增長7倍，同比增長667%，增幅遠超行業(yè)整體發(fā)展水平，占全國新能源汽車總銷量的20%，較去年同期增加14個百分點。同時，陜西省新能源汽車保有量穩(wěn)步增長，截至2017年底，全省累計推廣新能源汽車24720輛。其中，公交車替換推廣4796輛，出租車推廣410輛，物流車推廣5447輛，團體客車1677輛，私人領域推廣13431輛。

通過調(diào)研，委員們認為，近年來陜西省新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展速度快、整體勢頭強勁。但是還存在一些問題，如：新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展目標尚不明晰、產(chǎn)業(yè)鏈配套協(xié)作水平有待提升、新能源汽車的研發(fā)還是短板等問題。同時，電動汽車充電設施與發(fā)展速度不匹配。公共充電樁數(shù)量在全國排在第十五位，總體數(shù)量偏少、價格偏高，這也是影響新能源汽車推廣和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的關鍵問題之一。

為此，委員們建議：緊扣關鍵核心技術攻關，加大關鍵技術特別是電池、電機、電控系統(tǒng)的研發(fā)力度，提升新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平和國際競爭力；要堅持規(guī)劃先行、龍頭帶動、統(tǒng)籌推進，切實推進新能源汽車產(chǎn)業(yè)化發(fā)展；要通過政府帶頭、重點示范，積極培育和擴大新能源汽車市場需求；要完善配套，加快新能源汽車應用配套設施建設，營造良好的推廣應用環(huán)境。

同時，委員們建議進一步加大對電動汽車充電設施建設的支持力度：強制要求新建停車場及小區(qū)全面預留充電設施接口，加大對公交場站集約化充電設施建設力度，加強公共停車場的充電設施建設并提升智能化水平，提高相關設施的利用率，適度超前安排充電基礎設施建設。

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