1、哪里新能源汽車(chē)補(bǔ)貼最高？全國(guó)15省市最新補(bǔ)貼政策一覽

2018年國(guó)家新能源汽車(chē)補(bǔ)貼新政從6月12日開(kāi)始執(zhí)行，那么全國(guó)有哪些省市出臺(tái)地方補(bǔ)貼政策呢？據(jù)第一電動(dòng)網(wǎng)不完全統(tǒng)計(jì)，截止2018年6月20日，全國(guó)共有上海、深圳、重慶、廣東、廣州、西安、武漢、江西、河南、安陽(yáng)、海南、云南、青海、莆田、黑龍江等15省市出臺(tái)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼/獎(jiǎng)勵(lì)政策。

2、特朗普對(duì)中國(guó)汽車(chē)先發(fā)制人，目標(biāo)對(duì)準(zhǔn)“中國(guó)制造2025”

特朗普（Donald Trump）政府6月15日晚宣布對(duì)中國(guó)1102種產(chǎn)品加征25%的關(guān)稅，目標(biāo)直接對(duì)準(zhǔn)“中國(guó)制造2025”計(jì)劃。中美貿(mào)易戰(zhàn)逐漸轉(zhuǎn)向高新技術(shù)領(lǐng)域。根據(jù)路透社的說(shuō)法，美國(guó)第一批加征關(guān)稅的產(chǎn)品大概有818種，其中包括機(jī)器人、半導(dǎo)體、航天航空、電動(dòng)汽車(chē)等，價(jià)值大概為340億美元，征稅舉措7月6日起生效。 

3、廣州電動(dòng)汽車(chē)充電補(bǔ)貼辦法發(fā)布，直流充電樁補(bǔ)貼550元/千瓦

近日，廣州市工信委發(fā)布的《廣州市電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼資金管理辦法》明確對(duì)充電設(shè)施建設(shè)項(xiàng)目和專(zhuān)用、公用充電設(shè)施給予年度運(yùn)營(yíng)電量補(bǔ)貼的標(biāo)準(zhǔn)。

充電樁項(xiàng)目補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為直流充電樁、交直流一體化充電樁、無(wú)線充電設(shè)施：按照550元/千瓦的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。交流充電樁：按照150元/千瓦的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。換電設(shè)施項(xiàng)目：按照2000元/千瓦的標(biāo)準(zhǔn)補(bǔ)貼。

對(duì)專(zhuān)用、公用充電設(shè)施給予年度運(yùn)營(yíng)電量補(bǔ)貼，按照0.1元/千瓦時(shí)的補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn),單樁(單個(gè)換電工位)補(bǔ)貼上限小時(shí)數(shù)為每年不超過(guò)2000小時(shí)。

4、國(guó)務(wù)院：大幅度放寬市場(chǎng)準(zhǔn)入，提升投資自由化水平

6月15日，國(guó)務(wù)院發(fā)布的《關(guān)于積極有效利用外資推動(dòng)經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展若干措施的通知》指出，利用外資是我國(guó)對(duì)外開(kāi)放基本國(guó)策和構(gòu)建開(kāi)放型經(jīng)濟(jì)新體制的重要內(nèi)容。通知從六個(gè)方面提出積極有效利用外資的政策措施。

5、中國(guó)對(duì)美進(jìn)口車(chē)加征25%關(guān)稅，特斯拉等面臨提價(jià)

繼6月15日，美國(guó)政府宣布將對(duì)從中國(guó)進(jìn)口的約500億美元商品加征25%的關(guān)稅之后，6月16日，我國(guó)國(guó)務(wù)院關(guān)稅稅則委員會(huì)決定，對(duì)原產(chǎn)于美國(guó)的659項(xiàng)約500億美元進(jìn)口商品加征25%的關(guān)稅。其中545項(xiàng)約340億美元商品自2018年7月6日起實(shí)施加征關(guān)稅。在上述545項(xiàng)商品中，汽車(chē)類(lèi)商品涉及28項(xiàng)。

6、產(chǎn)能過(guò)剩？一文讀懂中國(guó)新能源汽車(chē)發(fā)展態(tài)勢(shì)

前，世界汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)入科技革命和創(chuàng)新發(fā)展的新時(shí)代，汽車(chē)產(chǎn)業(yè)與互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新興技術(shù)正在加速融合。對(duì)我國(guó)來(lái)說(shuō)，這是實(shí)現(xiàn)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)、由大變強(qiáng)的戰(zhàn)略機(jī)遇期。

但同時(shí)，我國(guó)在發(fā)展過(guò)程中也不可避免地遇到一些問(wèn)題。比如，產(chǎn)業(yè)鏈條尚不完善、關(guān)鍵零部件成本昂貴、各地充電基礎(chǔ)設(shè)施配套落后等，特別是各地新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展不平衡不充分的問(wèn)題日益凸顯。

針對(duì)這些問(wèn)題，我們有必要建立指標(biāo)體系對(duì)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)進(jìn)行評(píng)價(jià)，再“對(duì)癥下藥”。

7、廣東佛山將在九大方面促進(jìn)新能源汽車(chē)發(fā)展，新能源整車(chē)項(xiàng)目最高獎(jiǎng)勵(lì)5000萬(wàn)元

近日，佛山市經(jīng)信局發(fā)布《關(guān)于征求佛山市加快新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展及推廣應(yīng)用若干政策措施（征求意見(jiàn)稿）意見(jiàn)》的公告，該意見(jiàn)稿公示到6月22日。公告指出積極引進(jìn)外市知名的純電動(dòng)、氫能源、混合動(dòng)力等新能源汽車(chē)整車(chē)企業(yè)，形成新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展的龍頭引領(lǐng)，總投資50億元及以上的企業(yè)，給予一次性獎(jiǎng)勵(lì)5000萬(wàn)元。

8、山東低速電動(dòng)車(chē)5月產(chǎn)量5.4萬(wàn)輛，同比增22.4%

由于低速電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)進(jìn)入銷(xiāo)售淡季，5月份產(chǎn)量增速放緩。 

據(jù)山東省汽車(chē)行業(yè)協(xié)會(huì)統(tǒng)計(jì)，2018年5月山東生產(chǎn)低速電動(dòng)車(chē)53712輛，環(huán)比4月下降10.56%，同比去年4月的47848輛增長(zhǎng)22.4%。

9、重慶出臺(tái)2018年新能源汽車(chē)補(bǔ)貼政策，燃料電池車(chē)按國(guó)家40%補(bǔ)助

6月20日，重慶市財(cái)政局發(fā)布《重慶市2018年度新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用財(cái)政補(bǔ)貼政策》，新能源乘用車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，R≥300純電車(chē)型約為同期國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的50%，其余車(chē)型為同期國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的46%。新能源客車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)約為同期國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的20%。新能源貨車(chē)（專(zhuān)用車(chē)）補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)，約為同期國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的30%。燃料電池汽車(chē)補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)約為同期國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的40%。

10、北京純電動(dòng)汽車(chē)保有量達(dá)17.5萬(wàn)輛

6月21日，北京國(guó)際新能源汽車(chē)展覽會(huì)暨中國(guó)（北京）國(guó)際電動(dòng)車(chē)技術(shù)展示交易會(huì)在農(nóng)業(yè)展覽館開(kāi)幕，近60家新能源汽車(chē)企業(yè)、新能源充電設(shè)施企業(yè)參展。市民可以在展會(huì)上看到幾乎市面上所有在售的新能源車(chē)型，并選擇部分車(chē)型試乘試駕。展覽會(huì)持續(xù)至23日。從展會(huì)上獲悉，北京市已累計(jì)推廣純電動(dòng)汽車(chē)17.5萬(wàn)輛。

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