1、工信部：將規(guī)劃5905-5925MHz為車聯(lián)網(wǎng)直連通信工作頻段【閱讀原文】

6月27日，工信部無線電管理局公開征求對(duì)《車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）直連通信使用5905-5925MHz頻段的管理規(guī)定（征求意見稿）》的意見。意見稿指出，規(guī)劃5905-5925MHz頻段作為基于LTE-V2X技術(shù)的車聯(lián)網(wǎng)（智能網(wǎng)聯(lián)汽車）直連通信的工作頻段。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

2、北京第十批環(huán)保車型目錄發(fā)布，云度π1Pro/江鈴E500等69款電動(dòng)車型入選【閱讀原文】

6月26日，北京市環(huán)保局發(fā)布《2018年度第十批符合環(huán)保排放標(biāo)準(zhǔn)車型目錄的公告》，其中包括2018年第十批電動(dòng)車型目錄。比亞迪、東風(fēng)汽車、江淮汽車、江鈴汽車、知豆、云度等69款電動(dòng)車型入選。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

3、年產(chǎn)能24GWh全球規(guī)模最大，比亞迪青海動(dòng)力電池工廠投產(chǎn)

6月27日，比亞迪年產(chǎn)能24GWh的動(dòng)力電池工廠在青海正式下線。同時(shí)，比亞迪宣布2020年動(dòng)力電池總產(chǎn)能將增至60GWh。

來源：AutoR智駕

4、蔚來首款純電動(dòng)車6月28日交付，自建工廠將落戶上海嘉定

近日，蔚來汽車董事長(zhǎng)李斌透露，蔚來首款純電動(dòng)車ES8將于6月28日交付，自建工廠將落戶上海嘉定。

來源：東方新聞

5、因變速器存隱患和倒車換擋邏輯問題，力帆召回6431輛純電動(dòng)汽車

6月26日，國(guó)家市場(chǎng)監(jiān)督管理總局網(wǎng)站發(fā)布公告稱，重慶力帆乘用車有限公司自即日起召回部分力帆330EV1、330EV2、650EV1純電動(dòng)汽車，共計(jì)6431輛。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

6、中國(guó)移動(dòng)新車聯(lián)網(wǎng)公司成立，將涉自動(dòng)駕駛等相關(guān)業(yè)務(wù)

中國(guó)移動(dòng)6月27日在其與華為、上汽集團(tuán)聯(lián)合舉辦的2018 MWC車聯(lián)網(wǎng)生態(tài)峰會(huì)上宣布，新車聯(lián)網(wǎng)公司——中移智行網(wǎng)絡(luò)科技有限公司(下稱“中移智行”)正式掛牌成立。中國(guó)移動(dòng)將借此進(jìn)軍交通行業(yè)，在智慧公路、自動(dòng)駕駛、飛聯(lián)網(wǎng)等智能大交通領(lǐng)域開展相關(guān)業(yè)務(wù)。

來源：藍(lán)鯨汽車

7、高盛重申特斯拉賣出評(píng)級(jí)，預(yù)計(jì)二季度Model 3發(fā)貨量低

高盛6月27日重申對(duì)特斯拉股票的“賣出”評(píng)級(jí)，并預(yù)計(jì)第二季度Model 3車型的發(fā)貨量將低于華爾街預(yù)期。高盛分析師大衛(wèi)·坦貝里諾（David Tamberrino）預(yù)計(jì)，特斯拉報(bào)告的Model 3發(fā)貨量將為2.2萬輛，高于他此前預(yù)計(jì)的1.9萬輛，但仍然低于分析師平均預(yù)計(jì)的2.8萬輛。

來源：新浪科技

8、聯(lián)手IDG和PRODRIVE，游俠汽車歐洲研發(fā)中心成立，量產(chǎn)車型四季度發(fā)布

6月27日，游俠汽車在倫敦首次公開歐洲研發(fā)中心進(jìn)展，目前已成立游俠設(shè)計(jì)中心和倫敦高性能技術(shù)研發(fā)中心，接下來將建立底盤平臺(tái)、安全和測(cè)試、自動(dòng)駕駛等研發(fā)中心。與此同時(shí)，全球頂級(jí)汽車設(shè)計(jì)公司IDG及全球獨(dú)立賽車和動(dòng)力技術(shù)研發(fā)巨頭Prodrive與游俠汽車簽訂了長(zhǎng)期戰(zhàn)略合作協(xié)議，共同聯(lián)手為游俠后續(xù)多代產(chǎn)品的工業(yè)設(shè)計(jì)及電動(dòng)高性能系統(tǒng)的研發(fā)提供持續(xù)服務(wù)。據(jù)了解，游俠汽車于去年10月啟動(dòng)湖州超級(jí)工廠建設(shè)，并在今年4月完成B輪50億的融資。今年四季度將發(fā)布量產(chǎn)版游俠X，最快將于2019年交付。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

9、百度與福特中國(guó)戰(zhàn)略合作，探索車聯(lián)網(wǎng)等多領(lǐng)域深度合作

6月27日，百度和福特汽車（中國(guó)）有限公司（簡(jiǎn)稱“福特中國(guó)”）達(dá)成戰(zhàn)略合作意向，雙方將基于以百度DuerOS為基礎(chǔ)的人工智能車聯(lián)網(wǎng)技術(shù)進(jìn)行合作，包括語音語義、車載圖像、內(nèi)容生態(tài)等多項(xiàng)技術(shù)，提供創(chuàng)新的車載信息娛樂系統(tǒng)和數(shù)字服務(wù)，從而讓福特車主擁有更簡(jiǎn)潔個(gè)性化的用戶體驗(yàn)。

來源：第一電動(dòng)網(wǎng)

10、老朋友新合作，Apollo為比亞迪全系車型注入智能化基因

6月26日，BYD Dreams 品牌盛典暨新一代唐上市發(fā)布會(huì)在北京舉行。在本次發(fā)布會(huì)上，比亞迪發(fā)布的全系車型都將搭載 Apollo 車機(jī)地圖，雙方還將以此為切入口展開自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的全面合作。Apollo 車機(jī)地圖是百度面向前裝的智能出行解決方案，深度融合車載場(chǎng)景，為車主提供安全可靠的離在線地圖服務(wù)。

來源：Apollo阿波羅智能駕駛

11、陳清泰：動(dòng)力電池市場(chǎng)出現(xiàn)了供應(yīng)緊張和產(chǎn)能過剩并存的現(xiàn)象

6月27日，中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)理事長(zhǎng)陳清泰表示，目前中國(guó)動(dòng)力電池出現(xiàn)了市場(chǎng)供應(yīng)緊張和產(chǎn)能過剩并存的現(xiàn)象。有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，2017年中國(guó)動(dòng)力電池的產(chǎn)能已經(jīng)超過了200GWh，但總體產(chǎn)能利用率卻只有40%，市場(chǎng)兩極的分化非常明顯，高端優(yōu)質(zhì)產(chǎn)能供應(yīng)不足，低端產(chǎn)能訂貨不足，生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)困難，呈現(xiàn)出了結(jié)構(gòu)性的產(chǎn)能過剩。

來源：億歐

12、寧德時(shí)代黃世霖：2018下半年出貨15分鐘快充電池

寧德時(shí)代總裁黃世霖近日透露了寧德時(shí)代未來在動(dòng)力電池領(lǐng)域的相關(guān)布局，總體有四大方向：一、提高電池能量密度；二、大力開發(fā)長(zhǎng)壽命電池，在儲(chǔ)能市場(chǎng)目標(biāo)做到單體循環(huán)超過15000次/使用壽命達(dá)到15年以上；三、布局多重安全可靠技術(shù)；四、提升電池的環(huán)境適應(yīng)性，將使用溫度范圍下降到零下30度—60度；五、開發(fā)快充技術(shù)，2018年下半年開始出貨15分鐘快充電池。

來源：蓋世汽車

13、襄陽軸承大股東發(fā)布首臺(tái)氫燃料汽車 續(xù)航里程400KM

6月27日，襄陽軸承(000678)控股股東三環(huán)集團(tuán)在武漢發(fā)布了旗下“世界首臺(tái)常溫常壓液體有機(jī)儲(chǔ)氫燃料電池物流車”。該款車直接加注常溫常壓的氫燃料（氫油），在燃料電池內(nèi)反應(yīng)產(chǎn)生電能和水，續(xù)航里程達(dá)到400KM，目前尚未量產(chǎn)。e公司了解到，該項(xiàng)氫燃料技術(shù)為三環(huán)集團(tuán)擬收購(gòu)方武漢金凰旗下氫陽能源所有，汽車生產(chǎn)由三環(huán)集團(tuán)旗下企業(yè)承載，目前只適用于大型運(yùn)載工具。

來源：證券時(shí)報(bào)

14、SAE自動(dòng)駕駛標(biāo)準(zhǔn)再次更新：L0-L5六級(jí)劃分更加完善

由SAE International 國(guó)際自動(dòng)機(jī)工程師學(xué)會(huì)（以下也稱為“SAE”）制定的最新修訂版 SAE J3016(TM)《標(biāo)準(zhǔn)道路機(jī)動(dòng)車駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)分類與定義》標(biāo)準(zhǔn)于近日發(fā)布。SAE官方表示，SAE對(duì)部分或全部動(dòng)態(tài)駕駛?cè)蝿?wù)（DDT）的機(jī)動(dòng)車駕駛自動(dòng)化系統(tǒng)進(jìn)行了多次描述，為汽車行業(yè)提供了一個(gè)分類標(biāo)準(zhǔn)，其中包含六個(gè)級(jí)別的駕駛自動(dòng)化的詳細(xì)定義，從無驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化（0級(jí)）到全驅(qū)動(dòng)自動(dòng)化（5級(jí)） 及其在道路上的操作。

來源：騰訊汽車

15、大眾與四大供應(yīng)商組成聯(lián)盟，加速自動(dòng)駕駛上路

大眾集團(tuán)美國(guó)和4家主要供應(yīng)商組成了一個(gè)聯(lián)盟，致力于解決自動(dòng)駕駛汽車走向現(xiàn)實(shí)的高難度問題。其他四家供應(yīng)商包括美國(guó)的高科技公司Aquantia Corp、英偉達(dá)以及博世、大陸。聯(lián)盟的名字定為自動(dòng)駕駛汽車聯(lián)盟網(wǎng)絡(luò)，將主要攻克一系列復(fù)雜的難題。比如，改進(jìn)電線路的構(gòu)成，使車輛能夠傳輸更大的數(shù)據(jù)量。

來源：新浪汽車

16、特斯拉電池瓶頸獲突破，或很快周產(chǎn)5000臺(tái)Model 3

日前，特斯拉員工John Totah發(fā)推特稱，為Model 3生產(chǎn)電池組件和驅(qū)動(dòng)單元的Gigafactory 1號(hào)工廠已經(jīng)率先完成了既定的生產(chǎn)目標(biāo)?！疤厮估姵禺a(chǎn)能已達(dá)每周5000。電池生產(chǎn)一直都是Model 3的產(chǎn)能瓶頸，看來第二季度小目標(biāo)已經(jīng)不是問題，也許幾天后我們就能在Q2財(cái)報(bào)中看到這則好消息了！”

來源：i智駕

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