由于油價不斷上漲，新能源交通工具成為人們關(guān)注的焦點(diǎn)。從去年開始，電動汽車充電樁陸續(xù)進(jìn)入淄博市民的視野。半年來，這些充電樁少人問津。

　　今天上午，山東電動車主王先生駕駛電動汽車，行至張店區(qū)城西供電營業(yè)廳門口西側(cè)，發(fā)現(xiàn)道路兩邊分別裝有兩個電動汽車充電樁。他本想嘗試給電動汽車充電，可沒想到根本無電可充。”充電樁上面落滿灰塵，液晶屏也沒通電?！蓖跸壬儐柵赃吘频甑囊幻０踩藛T才知道，自去年底充電樁安裝上，就沒見有電動汽車來充過電。 作者發(fā)現(xiàn)，在城區(qū)其他一些地方裝的電動汽車充電樁，情況和王先生遇到的基本都一樣?！迸c在家給車充電相比，充電樁更為安全可靠，加上電動汽車綠色環(huán)保，是今后新能源領(lǐng)域發(fā)展的方向?！睆埖陞^(qū)城西供電營業(yè)廳一工作人員稱，營業(yè)廳旁的兩個充電樁是去年底安裝的，自設(shè)立以來，少有車主來充電，使用率非常低。

　　王先生等部分電動汽車車主認(rèn)為，盡管充電樁的設(shè)計很人性化，但整個城區(qū)的覆蓋率較低，同時，將車的電瓶充滿需要3個小時，這期間沒人負(fù)責(zé)看管車輛，車主覺得不方便，不如回家充。

　　據(jù)介紹，目前淄博市內(nèi)安裝的電動汽車充電樁都是慢充樁，可以有效地保護(hù)電動汽車電池，充電需要3個小時，可續(xù)行200公里左右。去年，供電部門共投資70余萬元，在淄博各區(qū)縣的供電營業(yè)場、小區(qū)、公共停車場，建成投運(yùn)了30多個電動汽車充電樁。

　　相關(guān)人士分析，現(xiàn)在電動汽車充電樁使用率低，是因為電動汽車還未大規(guī)模上路，一旦電動汽車的普及率達(dá)到一定程度，對充電設(shè)施需求就會加大?！睆陌l(fā)展趨勢上看，新能源動力車肯定是未來發(fā)展的方向，電動汽車在乘用車、城市公共交通的普及上將大有可為?！?/p>

　　采訪中，許多車主也認(rèn)為，在完整的電動汽車市場沒有形成以前，如何讓寥寥無幾的電動車數(shù)量和政府高調(diào)的積極推廣同步發(fā)展，是相關(guān)部門亟需解決的問題。

　　( 編輯/劉文林 )

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