剛剛,我們見(jiàn)證了電咖完成20億元Pre-A輪融資、合眾新能源首款量產(chǎn)車哪吒N01下線并發(fā)布“阿基米德1.0計(jì)劃”、SF MOTORS中文品牌定名金菓EV……造車新勢(shì)力們動(dòng)作頻頻。第一電動(dòng)網(wǎng)特別推出【E周新勢(shì)力】欄目,周周匯總,緊跟動(dòng)態(tài),用最直觀的內(nèi)容,追蹤呈現(xiàn)造車新勢(shì)力的每一點(diǎn)進(jìn)步。
小鵬
8月2日,小鵬汽車宣布完成簽約總額40億元人民幣的B+輪融資,并獲得春華資本、晨興資本以及小鵬汽車董事長(zhǎng)兼CEO何小鵬的聯(lián)合領(lǐng)投。這是新造車勢(shì)力中,2018年迄今以來(lái)最大的單輪融資。本次B+輪融資協(xié)議完成后,小鵬汽車整個(gè)B輪融資達(dá)到62億元,累計(jì)融資額已超過(guò)100億元,目前,小鵬汽車估值近250億元。
原富達(dá)投資中國(guó)基金負(fù)責(zé)人鮑思源先生已正式加盟小鵬汽車,出任戰(zhàn)略部董事總經(jīng)理,負(fù)責(zé)小鵬汽車在國(guó)際戰(zhàn)略、融資及投資人關(guān)系等方面的工作,直接向小鵬汽車副董事長(zhǎng)兼總裁顧宏地博士匯報(bào)。加入小鵬汽車前,鮑思源任職于全球最大的專業(yè)基金公司美國(guó)富達(dá)投資集團(tuán)長(zhǎng)達(dá)21年,并交付了出色業(yè)績(jī)。
合眾新能源
合眾新能源旗下首款量產(chǎn)車型——哪吒N01在其位于桐鄉(xiāng)的智慧工廠正式下線。哪吒N01定位于小型SUV,快充模式下,可實(shí)現(xiàn)30分鐘充至80%電量,最大扭矩為175?!っ?,0-50公里/時(shí)加速小于等于4.9秒,新車計(jì)劃今年8月正式上市。
合眾新能源舉辦的企業(yè)戰(zhàn)略和產(chǎn)品發(fā)布會(huì)上,其總裁張勇發(fā)布了企業(yè)中期發(fā)展戰(zhàn)略“阿基米德計(jì)劃1.0版”。“阿基米德計(jì)劃”是涵蓋產(chǎn)品規(guī)劃、整車技術(shù)、智能系統(tǒng)、服務(wù)和銷量等在內(nèi)的整個(gè)出行生態(tài)體系。
電咖
7月31日,電咖汽車在京召開(kāi)全新品牌溝通會(huì),向外界曝光了旗下新品牌“ENOVATE”及其首款中高端車型設(shè)計(jì)草圖,電咖董事長(zhǎng)兼CEO張海亮宣布,新品牌將在下半年擇機(jī)正式發(fā)布,且目標(biāo)是做德系品質(zhì)的特斯拉,5年內(nèi)將推出8款車,銷量目標(biāo)達(dá)36萬(wàn)。
電咖汽車8位高管中,有6位來(lái)自上汽大眾,且均有20余年造車經(jīng)驗(yàn);而在工廠600名員工中,有60-70余位來(lái)自上汽大眾,也同樣有20余年造車經(jīng)驗(yàn),并擔(dān)任主要領(lǐng)導(dǎo)工作,這讓電咖汽車未來(lái)或?qū)?biāo)榜大眾汽車。
蔚來(lái)汽車旗下第二款車型——蔚來(lái)ES6諜照爆出。新車定位為一款5座純電動(dòng)SUV車型,并有望于12月16日“NIO Day”上正式發(fā)布,并同步公布售價(jià)。此前消息顯示,ES6將繼續(xù)由江淮汽車代工生產(chǎn)。
蔚來(lái)中心已經(jīng)在北上廣等地正式投入運(yùn)營(yíng),面臨著巨額的店面支出,以及量產(chǎn)交付的難題。再加上新能源車補(bǔ)貼政策的退坡,多方預(yù)測(cè)其年虧損將超過(guò)51億元。
英國(guó)石油公司向蔚來(lái)資本投資1000萬(wàn)美元,布局中國(guó)出行領(lǐng)域??鐕?guó)石油巨頭BP公司繼與蔚來(lái)資本建立長(zhǎng)期合作伙伴關(guān)系之后,BP公司的風(fēng)投決定對(duì)蔚來(lái)資本的美元基金投資1000萬(wàn)美元,用于支持蔚來(lái)資本探索在中國(guó)新能源電動(dòng)車生態(tài)系統(tǒng)中的新機(jī)遇。
另有蔚來(lái)ES8車主反映,此款車的實(shí)際續(xù)航里程無(wú)法達(dá)到官方標(biāo)準(zhǔn)。在120km/h左右的高速行駛時(shí),并未達(dá)到官方宣稱的355公里綜合續(xù)航里程。后經(jīng)官方測(cè)試?yán)m(xù)航里程為226公里,原因來(lái)自車輛的具體使用情況不同,用戶認(rèn)為該車只能在市區(qū)代步。
車和家
車和家旗下全新SUV諜照爆出,新車有望在10月正式亮相,首批車將于2019年交付。據(jù)悉,該車定位于中大型SUV,采用增程式混合動(dòng)力,綜合續(xù)航里程超過(guò)700公里。
威馬
在以“JU無(wú)限·造不凡”為主題的2018造車計(jì)劃戰(zhàn)略聯(lián)合發(fā)布會(huì)上,駒馬集團(tuán)、普洛斯、京東物流、威馬汽車四方宣布共同出資組建智慧卡車公司,打造卡車新物種。該智慧卡車將通過(guò)智能終端,為司機(jī)提供一位“高智商”的“副駕駛”,業(yè)務(wù)對(duì)接OPEN API、物流地圖、多點(diǎn)收派、遠(yuǎn)程實(shí)時(shí)診斷、危險(xiǎn)智能提醒等一系列全新體驗(yàn),以匹配未來(lái)年輕司機(jī)群體需求,支持各種復(fù)雜物流場(chǎng)景,讓司機(jī)安全、高效工作。同時(shí)每一輛卡車的背后,都會(huì)由一整套物流Saas平臺(tái)和資產(chǎn)管理平臺(tái)全程保駕護(hù)航。預(yù)計(jì),2020年智慧卡車開(kāi)始量產(chǎn)并投放市場(chǎng)。
FF
FF任命劉洪為全球首席行政官、全球執(zhí)行副總裁
著名國(guó)際法務(wù)、金融和監(jiān)管事務(wù)專家,美亞博國(guó)際律師事務(wù)所前全球股權(quán)合伙人劉洪(Henry Hong Liu), 加盟擔(dān)任FF全球首席行政官、全球執(zhí)行副總裁、全球總法律顧問(wèn),以及FF新近成立的職能委員會(huì)主席,他將以FF在美國(guó)加州洛杉磯的總部為工作基地。
7月30日,在首臺(tái)白車身提前兩天抵達(dá)漢福德工廠之后,F(xiàn)F宣布于當(dāng)天成功啟動(dòng)整車組裝,F(xiàn)F白車身加工及設(shè)備經(jīng)理Hector Padilla負(fù)責(zé)整個(gè)流程的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督。FF 91白車身運(yùn)用了鋁制車身結(jié)構(gòu)、FuffFrand?螺紋技術(shù)等多項(xiàng)尖端制造技術(shù),而所有的技術(shù)都會(huì)于今年12月前在漢福德工廠配備完成。
拜騰
拜騰在德國(guó)慕尼黑設(shè)計(jì)中心進(jìn)行了第一次大膽嘗試——讓拜騰汽車設(shè)計(jì)師與“首席智造官”們面對(duì)面交流。這只是拜騰在推進(jìn)自己的既定規(guī)劃,今年6月第二款概念車BYTON K-Byte Concept的首發(fā)儀式上,拜騰曾宣布啟動(dòng)讓終端用戶參與研發(fā)評(píng)價(jià)的“智造官”招募計(jì)劃。
零跑
7月28日,零跑汽車在杭州白馬湖試駕體驗(yàn)中心舉行“自研·領(lǐng)未來(lái)“品牌體驗(yàn)日活動(dòng)。以工程師現(xiàn)場(chǎng)講解結(jié)合實(shí)物展出的方式,零跑汽車向嘉賓集中展示了自主研發(fā)的核心“三電”系統(tǒng)與其他技術(shù)創(chuàng)新成果;并通過(guò)現(xiàn)場(chǎng)搭建自動(dòng)駕駛場(chǎng)景體驗(yàn)區(qū),讓來(lái)賓親身感受了零跑S01行業(yè)領(lǐng)先的自動(dòng)駕駛功能。
華人運(yùn)通
智能電子架構(gòu)、車聯(lián)網(wǎng)及自動(dòng)駕駛專家李謙博士,確認(rèn)加盟華人運(yùn)通技術(shù)有限公司任副總裁,負(fù)責(zé)相關(guān)尖端技術(shù)的自主正向開(kāi)發(fā),專管智能電子架構(gòu)、車聯(lián)網(wǎng)及自動(dòng)駕駛
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:萌萌EV
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