10 月 18 日，第二屆長(zhǎng)安“香格里拉大會(huì)”開(kāi)幕，作為“香格里拉計(jì)劃”一周年的獻(xiàn)禮性產(chǎn)品，逸動(dòng) EV460 也將迎來(lái)正式上市，長(zhǎng)安新能源汽車還有多少能量有待爆發(fā)，第二屆“香格里拉大會(huì)”又為我們揭曉了部分答案。過(guò)去一年長(zhǎng)安做了什么？ 2017 年 10 月 18 日，在不斷研發(fā)新能源技術(shù)、不斷探索自動(dòng)駕駛技術(shù)的基礎(chǔ)上，長(zhǎng)安汽車在北京國(guó)家會(huì)議中心正式發(fā)布了新能源計(jì)劃-香格里拉計(jì)劃?！跋愀窭锢?jì)劃”包括四大戰(zhàn)略行動(dòng)：千億行動(dòng)、萬(wàn)人研發(fā)、伙伴計(jì)劃和極致體驗(yàn)，目標(biāo)是到 2020 年，完成三大新能源專用平臺(tái)打造；2025 年，開(kāi)始全面停止銷售傳統(tǒng)意義的燃油車，實(shí)現(xiàn)全譜系產(chǎn)品的電氣化。2025 年前，通過(guò)全產(chǎn)業(yè)鏈 1000 億元的投入，調(diào)動(dòng)一萬(wàn)人的研發(fā)資源，構(gòu)建開(kāi)放共贏的產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈，打造具備高品質(zhì)和愉悅體驗(yàn)的新能源汽車。 如今一年的時(shí)間已經(jīng)過(guò)去了，長(zhǎng)安交出了以下成績(jī)單：推出了四款新能源車型，即 CS15EV、逸動(dòng) PHEV、新逸動(dòng) EV300 以及 CS75 PHEV。在今天的第二屆“香格里拉大會(huì)”上，長(zhǎng)安汽車又帶來(lái)了最新的新能源力作——逸動(dòng) EV460。一年時(shí)間內(nèi)，連推 5 款新能源車型，豐富的產(chǎn)品矩陣讓我們看到了長(zhǎng)安的誠(chéng)意與決心。 在去年 10 月份的大會(huì)上，長(zhǎng)安汽車就已經(jīng)宣布成立新能源出行公司-長(zhǎng)安出行，隨后的 12 月份，長(zhǎng)安汽車將長(zhǎng)安新能源汽車事業(yè)部成立，到 4 月份的 2018 年北京車展“第三次創(chuàng)業(yè)”計(jì)劃發(fā)布時(shí)，長(zhǎng)安已經(jīng)累計(jì)突破并掌握了 384 項(xiàng)新能源汽車開(kāi)發(fā)核心技術(shù)，其中包括 85 項(xiàng)“大三電”專項(xiàng)技術(shù)。 在這一年中長(zhǎng)安還成立了新能源出行公司-長(zhǎng)安出行、長(zhǎng)安新能源事業(yè)部，還成立長(zhǎng)安新能源汽車科技有限公司為新能源汽車基地布局，為“香格里拉計(jì)劃”下一步發(fā)展做準(zhǔn)備。長(zhǎng)安未來(lái)還要做什么？ 在今天舉行的第二屆“香格里拉大會(huì)”上，長(zhǎng)安對(duì)未來(lái)提出了明確的目標(biāo)：到 2020 年，樹立新能源汽車高質(zhì)量產(chǎn)品者的形象，進(jìn)入行業(yè)的第一陣營(yíng)；到 2025 年，成為智慧新能源汽車的領(lǐng)導(dǎo)者。 為了實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，長(zhǎng)安制定了三點(diǎn)具體計(jì)劃：打造智慧新能源汽車產(chǎn)品 未來(lái) 3 到 5 年，長(zhǎng)安在新能源研發(fā)上的投入將不低于銷售收入的 10%，重點(diǎn)要突破超低能耗電動(dòng)化與智能化的深度融合等 14 項(xiàng)核心技術(shù)。 同時(shí)將全面融合云端信息，通過(guò)智慧智能語(yǔ)音小安系統(tǒng)，力爭(zhēng)讓人車溝通更加順暢。 到 2020 年，長(zhǎng)安新能源將實(shí)現(xiàn)與全車功能百分之百的語(yǔ)音控制，全車軟控制軟件，百分之百的遠(yuǎn)程迭代與升級(jí)（即全車 OTA ），自動(dòng)駕駛功能達(dá)到 L3 級(jí)水平。 到 2025 年，長(zhǎng)安投放會(huì)投放 20 余款全新產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn) L4 級(jí)自動(dòng)駕駛。打造三大創(chuàng)新平臺(tái) 近年來(lái)粉絲經(jīng)濟(jì)發(fā)展迅猛，許多車企也認(rèn)識(shí)到了這一全新增長(zhǎng)點(diǎn)，所以長(zhǎng)安首先要建立的平臺(tái)就是客戶經(jīng)營(yíng)平臺(tái)，目的是把客戶會(huì)員變成粉絲，2019 年長(zhǎng)安將打造一款專屬的粉絲車型，通過(guò)粉絲營(yíng)銷，實(shí)現(xiàn)線下的體驗(yàn)網(wǎng)上的購(gòu)車。 第二是要打造營(yíng)銷出行平臺(tái)，長(zhǎng)安希望其未來(lái)的經(jīng)銷商不只是賣車，還要作為出行的支點(diǎn)，建設(shè)體驗(yàn)中心，增加與消費(fèi)者接觸的機(jī)會(huì)。而充電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)是其要建設(shè)的第三大平臺(tái)探索整車零部件創(chuàng)新服務(wù)一體化產(chǎn)業(yè)平臺(tái) 長(zhǎng)安新能源將聯(lián)合互聯(lián)網(wǎng)、新能源產(chǎn)業(yè)鏈上下游供應(yīng)商、經(jīng)銷商以及出行平臺(tái)，充電運(yùn)營(yíng)平臺(tái)、金融保險(xiǎn)、高校等資源打造用戶生態(tài)，推動(dòng)“香格里拉計(jì)劃”繼續(xù)實(shí)施。逸動(dòng) EV 460 ：一個(gè)階段測(cè)試 第二屆“香格里拉大會(huì)”以逸動(dòng) EV460 上市宣告結(jié)束。這款車可以說(shuō)是在長(zhǎng)安汽車在香格里拉計(jì)劃一周年之際，檢驗(yàn)其研發(fā)成果的重要標(biāo)準(zhǔn)。 據(jù)了解，逸動(dòng) EV 460 搭載了長(zhǎng)安汽車"三合一電驅(qū)"系統(tǒng)以及 in call 3.0 人機(jī)交互系統(tǒng)，能夠?qū)崿F(xiàn) 430km 的國(guó)標(biāo) NEDC 工況續(xù)航里程以及 460km 路試實(shí)測(cè)續(xù)航里程，補(bǔ)貼后 11.79-12.99 萬(wàn)元的價(jià)格也頗具吸引力。新出行即將對(duì)這款長(zhǎng)安首款續(xù)航超 400km 的純電動(dòng)車進(jìn)行深度體驗(yàn)，表現(xiàn)如何敬請(qǐng)期待！新出行點(diǎn)評(píng)：

長(zhǎng)安“香格里拉計(jì)劃”誕生于一年前，這一年我們看到了長(zhǎng)安在這方面的努力，更是見(jiàn)證了中國(guó)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的巨大變化，隨著傳統(tǒng)廠商、新勢(shì)力的共同發(fā)力，未來(lái)兩年這一領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)或?qū)⑦M(jìn)入白熱化階段，各家廠商不僅要比速度還要比質(zhì)量。兩年后的 2020 年國(guó)內(nèi)新能源汽車產(chǎn)業(yè)的一個(gè)重要時(shí)間點(diǎn)，眾多廠商將先期目標(biāo)的時(shí)間點(diǎn)放在這里，“香格里拉計(jì)劃”會(huì)給長(zhǎng)安帶來(lái)怎樣的競(jìng)爭(zhēng)力，也會(huì)在此時(shí)初見(jiàn)分曉。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >