10月16日，上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試推進(jìn)工作小組向上海圖森未來(lái)人工智能科技有限公司和初速度（上海）汽車技術(shù)有限公司頒發(fā)了智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試牌照。上海成為國(guó)內(nèi)首個(gè)頒發(fā)自動(dòng)駕駛卡車道路測(cè)試牌照的城市，同時(shí)圖森未來(lái)也成為獲得全國(guó)第一張針對(duì)重卡的智能網(wǎng)聯(lián)路測(cè)牌照。

上海今年制定發(fā)布了《上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試管理辦法(試行)》方案后，已先后向上汽集團(tuán)、蔚來(lái)、寶馬中國(guó)3家企業(yè)發(fā)放了5張測(cè)試牌照，截止9月底，上海市智能網(wǎng)聯(lián)汽車道路測(cè)試?yán)塾?jì)測(cè)試?yán)锍坛^(guò)1.5萬(wàn)公里。

實(shí)際上與自動(dòng)駕駛汽車相比，自動(dòng)駕駛卡車更容易落地和實(shí)現(xiàn)商業(yè)化，資料顯示，圖森未來(lái)研發(fā)的L4級(jí)別自動(dòng)駕駛技術(shù)以攝像頭為主要傳感器，并融合激光雷達(dá)、毫米波雷達(dá)等其他傳感器，可對(duì)1000米范圍內(nèi)的可視環(huán)境進(jìn)行像素級(jí)辨識(shí)。

圖森未來(lái)于2015年9月成立，2017年獲得由美國(guó)加州車輛管理局(DMV)頒發(fā)的自動(dòng)駕駛路測(cè)牌照，圖森未來(lái)一直在美國(guó)高速公路上進(jìn)行自動(dòng)駕駛卡車路測(cè)，并于2018年8月開(kāi)始在美國(guó) I-10高速公路投入自動(dòng)駕駛商業(yè)運(yùn)營(yíng)。截至2018年上半年，圖森未來(lái)已完成逾13000小時(shí)真實(shí)環(huán)境路測(cè)、超過(guò)52萬(wàn)公里實(shí)際路測(cè)和7100萬(wàn)公里仿真環(huán)境測(cè)試。

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