當(dāng)下的新能源汽車(chē)市場(chǎng)呈現(xiàn)出鮮明的兩面悖論:一方面,讓人眼花繚亂的新車(chē)型越來(lái)越多,功能越來(lái)越花哨,競(jìng)爭(zhēng)也越來(lái)越激烈;另一方面,占據(jù)銷(xiāo)量榜首的卻始終是那幾款堪稱(chēng)“神車(chē)”的老面孔,例如純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)中的北汽新能源EC系列。2018年1-9月,EC系列以47377臺(tái)的銷(xiāo)量蟬聯(lián)純電動(dòng)汽車(chē)單車(chē)型銷(xiāo)量冠軍。
北汽新能源EC系列獲2018年J.D.Power微型轎車(chē)新車(chē)質(zhì)量研究冠軍
品質(zhì)出眾,正向研發(fā)源頭保障品質(zhì)
與EC系列傲視群雄的銷(xiāo)量相對(duì)應(yīng)的,是EC系列領(lǐng)先同級(jí)的質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)。在近期權(quán)威調(diào)研機(jī)構(gòu)J.D.Power亞太公司發(fā)布的2018年汽車(chē)行業(yè)新車(chē)質(zhì)量(IQS)排名中,EC系列一舉摘得含燃油車(chē)在內(nèi)的A00級(jí)轎車(chē)市場(chǎng)新車(chē)質(zhì)量冠軍,位列包括A0級(jí)轎車(chē)、A級(jí)轎車(chē)及SUV車(chē)型在內(nèi)的新能源汽車(chē)市場(chǎng)質(zhì)量前三強(qiáng),獲得由J.D.Power頒發(fā)的新能源特別獎(jiǎng),充分驗(yàn)證了EC系列的品質(zhì)實(shí)力。
北汽新能源EC系列獲得J.D.Power新能源特別獎(jiǎng)項(xiàng)
資深業(yè)內(nèi)人士分析指出,EC系列在品質(zhì)層面領(lǐng)先同級(jí)的根本原因,在于其擁有完全正向研發(fā)的專(zhuān)業(yè)純電動(dòng)汽車(chē)平臺(tái)。據(jù)了解,EC系列是北汽新能源歷時(shí)三年打造的一款戰(zhàn)略車(chē)型,從外觀、內(nèi)飾到底盤(pán)、三電系統(tǒng)的設(shè)計(jì)、研發(fā)、制造等所有過(guò)程均為純電動(dòng)汽車(chē)量身定制。與同級(jí)中大部分“油改電”的對(duì)手相比,全新正向開(kāi)發(fā)的EC系列整車(chē)重心降低9%,操控穩(wěn)定性提升50%,過(guò)彎側(cè)傾角度減小20%,平順性提升10%,轉(zhuǎn)向性提升45%,在駕駛品質(zhì)上具備全方位的優(yōu)勢(shì)。可以說(shuō),擁有電動(dòng)汽車(chē)專(zhuān)業(yè)平臺(tái)的EC系列,在品質(zhì)層面贏在了起點(diǎn)。
北汽新能源品牌超過(guò)多個(gè)合資/進(jìn)口品牌,在主流車(chē)市場(chǎng)位列第26名
在EC系列誕生的1年多中,類(lèi)似J.D.Power品質(zhì)冠軍的榮譽(yù)還有很多。其中最具代表性的,是來(lái)自車(chē)質(zhì)網(wǎng)2017年度國(guó)內(nèi)轎車(chē)投訴銷(xiāo)量比排行榜。在該榜單中,EC系列憑借萬(wàn)分之0.3的超低投訴銷(xiāo)量比,超過(guò)榜單中的全部新能源車(chē)和燃油車(chē),奪得了品質(zhì)冠軍。
國(guó)民純電新標(biāo)準(zhǔn)——北汽新能源EC3?
持續(xù)熱銷(xiāo),加速中國(guó)汽車(chē)電動(dòng)化
品質(zhì)對(duì)銷(xiāo)量有決定性影響,這句話在EC系列上得到了充分印證。乘聯(lián)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,自2017年3月至2018年9月,EC系列一直都是純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍;2017年,EC系列還以77754的總銷(xiāo)量,超越特斯拉,奪得全球純電動(dòng)汽車(chē)市場(chǎng)的銷(xiāo)量冠軍,這不僅在中國(guó)汽車(chē)發(fā)展史上具有里程碑式的重要意義,也真正推動(dòng)了純電動(dòng)汽車(chē)在全國(guó)范圍內(nèi)的普及。
國(guó)民純電新標(biāo)準(zhǔn)——北汽新能源EC3
EC系列在市場(chǎng)層面的“神車(chē)”氣質(zhì),不僅體現(xiàn)在總銷(xiāo)量上,更體現(xiàn)在其主要區(qū)域的分布上。據(jù)了解,2017年,全國(guó)約有67%的EC系列購(gòu)車(chē)人群是來(lái)自無(wú)補(bǔ)貼的城市。與EC系列的高銷(xiāo)量形成鮮明的對(duì)比的,是J.D.Power評(píng)選中眾多因?yàn)殇N(xiāo)量平平、樣本數(shù)據(jù)不足而無(wú)法正常參與評(píng)選的同級(jí)純電動(dòng)汽車(chē)。事實(shí)證明,只有消費(fèi)者買(mǎi)賬的產(chǎn)品,才是真正的好產(chǎn)品。EC系列的熱銷(xiāo)讓廣大國(guó)民更早地體驗(yàn)到了電動(dòng)汽車(chē)帶來(lái)的便捷、環(huán)保的出行體驗(yàn),加速了中國(guó)汽車(chē)電動(dòng)化的進(jìn)程。
業(yè)內(nèi)專(zhuān)家分析,正是EC系列的品質(zhì)成就了其全球領(lǐng)先的領(lǐng)航銷(xiāo)量。而銷(xiāo)量的持續(xù)領(lǐng)航,又反向印證了EC系列的品質(zhì)經(jīng)得起時(shí)間的考驗(yàn),實(shí)打?qū)嵉厥艿搅讼M(fèi)者的認(rèn)可。今年8月,“國(guó)民車(chē)”EC系列的全新升級(jí)車(chē)型——EC3于成都車(chē)展正式上市,在原EC系列的基礎(chǔ)上,EC3實(shí)現(xiàn)了3類(lèi)質(zhì)感升級(jí)、4大性能升級(jí)和5項(xiàng)體驗(yàn)升級(jí),定義了“國(guó)民純電新標(biāo)準(zhǔn)”??梢灶A(yù)見(jiàn),隨著EC3后續(xù)潛力的釋放,北汽新能源的銷(xiāo)量還將實(shí)現(xiàn)爆發(fā)。
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