這幾年，新能源汽車(chē)在高速發(fā)展中，對(duì)比燃油車(chē)，它的產(chǎn)銷(xiāo)還是十分強(qiáng)勢(shì)。就在今天，江湖君參加了寶馬集團(tuán)在中國(guó)全方位布局新能源的研討會(huì)。

寶馬中國(guó)副總裁 孫瑋

寶馬集團(tuán)正以電動(dòng)化、數(shù)字化和自動(dòng)化領(lǐng)域的技術(shù)發(fā)展為重點(diǎn)，不斷強(qiáng)化其作為移動(dòng)出行和未來(lái)技術(shù)創(chuàng)新領(lǐng)導(dǎo)者的地位。

更豐富?

BMW 品牌目前在中國(guó)市場(chǎng)上為客戶(hù)提供最為豐富的新能源產(chǎn)品陣營(yíng)，包括BMW i3、BMW i8、BMW 5系插電式混合動(dòng)力、BMW X1插電式混合動(dòng)力、BMW X5插電式混合動(dòng)力、以及BMW 7系插電式混合動(dòng)力在內(nèi)的6個(gè)車(chē)系，涵蓋了從緊湊型轎車(chē)到大型豪華轎車(chē)，從SUV到超級(jí)跑車(chē)等多個(gè)細(xì)分市場(chǎng)的產(chǎn)品矩陣，BMW已經(jīng)成為中國(guó)豪華新能源車(chē)市場(chǎng)上產(chǎn)品線最豐富的品牌。

目前，寶馬已經(jīng)注冊(cè)了從BMW i1到i9、iX1到iX9的車(chē)型命名權(quán)。2020年，BMW品牌核心產(chǎn)品系列的首款純電動(dòng)汽車(chē)BMW iX3將在沈陽(yáng)投產(chǎn)，這款產(chǎn)品將不僅在中國(guó)銷(xiāo)售，還將出口到全球市場(chǎng)。

2021年，寶馬集團(tuán)將推出代表新一代科技的先鋒車(chē)型BMW iNext，這將是首款結(jié)合電力驅(qū)動(dòng)、自動(dòng)駕駛和新一代互聯(lián)功能的量產(chǎn)車(chē)型。

今年4月北京車(chē)展上亞洲首發(fā)的BMW i Vision Dynmics概念車(chē)，其后繼量產(chǎn)車(chē)型已經(jīng)確定命名為BMW i4，并將在慕尼黑工廠量產(chǎn)。到2025年，BMW新能源家族將增至25款，包括12款純電動(dòng)汽車(chē)，覆蓋旗下所有品牌及車(chē)系，預(yù)計(jì)銷(xiāo)售占比達(dá)到15%-25%，持續(xù)領(lǐng)導(dǎo)全球電動(dòng)出行的發(fā)展。

更豪華

BMW i家族是寶馬集團(tuán)近年來(lái)最重要的創(chuàng)新成果，純電動(dòng)BMW i3和插電式混合動(dòng)力BMW i8分別代表了各自細(xì)分市場(chǎng)的最高技術(shù)水平，其創(chuàng)新技術(shù)向人們展示了未來(lái)交通出行發(fā)展的主要趨勢(shì)。

并且現(xiàn)在，BMW i3現(xiàn)已成為全球豪華緊湊市場(chǎng)最暢銷(xiāo)的電動(dòng)車(chē)之一。全面升級(jí)的新純電動(dòng)BMW i3由94安時(shí)（Ah）/33千瓦時(shí)（kWh）鋰離子高壓蓄電池提供動(dòng)力，以創(chuàng)新BMW eDrive驅(qū)動(dòng)技術(shù)打造了電動(dòng)駕駛樂(lè)趣的新境界。

125千瓦的輸出功率可媲美部分2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，完全可以滿(mǎn)足用戶(hù)在城市通勤中對(duì)動(dòng)力的要求，3.8秒完成0-60公里/小時(shí)的加速性能更是堪比BMW M3，電動(dòng)機(jī)線性的動(dòng)力輸出令人著迷。全新家族科技裝備的應(yīng)用，諸如全新懸浮菜單界面的BMW iDrive、10.25英寸高清顯示屏、優(yōu)化的自然語(yǔ)音識(shí)別系統(tǒng)、Apple CrPly、專(zhuān)業(yè)級(jí)導(dǎo)航等更是時(shí)刻帶來(lái)智能互聯(lián)的用車(chē)體驗(yàn)。都市穿行，并線超車(chē)，輕松自如，純粹駕駛樂(lè)趣依然如故?！　?

如果說(shuō)BMW i3代表著未來(lái)城市的出行方案，那么BMW i8則是對(duì)于未來(lái)高性能的解讀。

華晨寶馬新能源車(chē)品牌管理總監(jiān)? 馬霆先生

BMW i8在設(shè)計(jì)之初就被定義為一款兼具跑車(chē)行駛性能和完美能源效率的插電式混合動(dòng)力跑車(chē)，包括由碳纖維復(fù)合材料制成的車(chē)身，極佳的空氣動(dòng)力學(xué)性能，全球領(lǐng)先的BMW eDrive電力驅(qū)動(dòng)技術(shù)、馬力強(qiáng)勁的1.5升BMW TwinPower Turbo渦輪增壓汽油發(fā)動(dòng)機(jī)以及智能能量管理系統(tǒng)，以上這些組合成完美的車(chē)輛設(shè)計(jì)方案，它標(biāo)志著B(niǎo)MW高效動(dòng)力技術(shù)進(jìn)一步升華到一個(gè)全新境界。

完美的空氣動(dòng)力學(xué)、極低的重心、智能輕量化底盤(pán)技術(shù)，再輔以混合動(dòng)力系統(tǒng)電動(dòng)機(jī)的e-Boost推進(jìn)加速功能，令i8無(wú)論跑直線還是彎道都能動(dòng)力十足、底盤(pán)扎實(shí)且游刃有余。

更優(yōu)質(zhì)

在公共充電服務(wù)領(lǐng)域，寶馬已經(jīng)建成了中國(guó)最大公共充電網(wǎng)絡(luò)——即時(shí)充電公共服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，并已經(jīng)公布年內(nèi)將充電樁數(shù)量從6.5萬(wàn)個(gè)提升到8萬(wàn)個(gè)，覆蓋全國(guó)超過(guò)150個(gè)城市。

在私人充電服務(wù)領(lǐng)域，所有購(gòu)買(mǎi)BMW品牌新能源車(chē)的客戶(hù)均可獲得免費(fèi)充電墻盒以及免費(fèi)的基礎(chǔ)安裝服務(wù)。對(duì)于沒(méi)有固定車(chē)位的客戶(hù)，BMW在北京，上海，廣州，深圳等城市提供社區(qū)內(nèi)的半公共充電共享服務(wù)及充電卡套裝，客戶(hù)可享受2年或1,680小時(shí)（先到者為準(zhǔn)）的免費(fèi)充電服務(wù)。

而在今年成都車(chē)展上宣布的搭載無(wú)線充電技術(shù)的BMW 5系插電式混合動(dòng)力特別版車(chē)型，也將在未來(lái)投入即時(shí)出行服務(wù)，向公眾展示比燃油車(chē)加油更加便捷的充電體驗(yàn)：客戶(hù)僅需按照車(chē)輛中控屏幕的引導(dǎo)將車(chē)輛停至地面充電模塊的上方，關(guān)閉車(chē)輛啟停按鈕，即可通過(guò)電磁無(wú)線感應(yīng)為車(chē)輛自動(dòng)充電，這可以說(shuō)是無(wú)線充電技術(shù)在中國(guó)首次投入商業(yè)運(yùn)用。

新能源汽車(chē)將會(huì)成為未來(lái)汽車(chē)領(lǐng)域的主導(dǎo)地位。寶馬作為電動(dòng)出行的引領(lǐng)者，目前在中國(guó)已經(jīng)為新能源戰(zhàn)略的實(shí)施打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，伴隨著全新產(chǎn)品上市、全新充電升級(jí)以及創(chuàng)新品牌體驗(yàn)平臺(tái)的推出，寶馬將進(jìn)入新能源產(chǎn)品銷(xiāo)量強(qiáng)勁增長(zhǎng)的新階段。

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