11 月 6 日，蘇寧在首屆中國(guó)國(guó)際進(jìn)口博覽會(huì)「全球采購(gòu)供應(yīng)峰會(huì)」上宣布，將基于「汽車(chē)零售」相關(guān)業(yè)務(wù)，和車(chē)聯(lián)網(wǎng)企業(yè)博泰進(jìn)行戰(zhàn)略合作。

根據(jù)雙方的介紹，這次戰(zhàn)略合作主要集中在這幾個(gè)方面：以「零售+車(chē)聯(lián)網(wǎng)+智能化」作為開(kāi)端，未來(lái)還會(huì)加入酒店預(yù)訂、移動(dòng)支付、汽車(chē)保險(xiǎn)、能源行業(yè)、汽車(chē)金融等更多元素，希望能夠打造完整的汽車(chē)生態(tài)圈。

汽車(chē)新零售

蘇寧易購(gòu)集團(tuán)汽車(chē)公司總裁劉東皓告訴 GeekCr，汽車(chē)作為手機(jī)、電視、PC 等渠道之后的全新用戶終端，是蘇寧零售業(yè)務(wù)發(fā)展的下一個(gè)重心。

事實(shí)上，蘇寧在 2017 年就開(kāi)始了對(duì)于汽車(chē)新零售的布局，汽車(chē)超市在全國(guó)各大城市陸續(xù)落地。這種能夠被理解成「N 個(gè)汽車(chē) 4S 店+ 汽配城 + 汽車(chē)服務(wù)商 + 汽車(chē)電商巨頭」的形式，可以看作是蘇寧對(duì)于汽車(chē)零售的探索。

而在去年 7 月，蘇寧投資了博泰的 A+輪，成為了博泰的唯一外部股東。這也說(shuō)明，蘇寧在布局汽車(chē)業(yè)務(wù)時(shí)，已經(jīng)考慮到了車(chē)聯(lián)網(wǎng)對(duì)于汽車(chē)新零售的重要性。

博泰創(chuàng)始人兼董事長(zhǎng)應(yīng)宜倫告訴 GeekCr：「車(chē)聯(lián)網(wǎng)已進(jìn)入商業(yè)模式階段。博泰與蘇寧的牽手，一方面將基于博泰自身車(chē)輛底層、汽車(chē)電子、通訊、軟件、云端與運(yùn)營(yíng)服務(wù)以及蘇寧渠道數(shù)千萬(wàn)活躍用戶，創(chuàng)造汽車(chē)智慧零售創(chuàng)新模式，與車(chē)企及產(chǎn)業(yè)鏈分享；另一方面將基于蘇寧觸客場(chǎng)景，在交易與金融、移動(dòng)出行與共享汽車(chē)、無(wú)人駕駛、城市運(yùn)營(yíng)等多方面為汽車(chē)客戶提供行業(yè)一流的車(chē)聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品及業(yè)務(wù)解決方案?！?/p>

能看到什么樣的產(chǎn)品？

落實(shí)到產(chǎn)品，雙方的合作主要會(huì)集中在數(shù)據(jù)、渠道等層面，作為智能化時(shí)代對(duì)于傳統(tǒng) 4S 店模式的補(bǔ)充。雙方將會(huì)開(kāi)放 IoT、電商、CRM 等技術(shù)及服務(wù)平臺(tái)接口，打通雙方用戶數(shù)據(jù)，為智慧零售用戶優(yōu)化產(chǎn)品體驗(yàn)，譬如：幫助汽車(chē)廠商開(kāi)拓更多網(wǎng)絡(luò)，利用更加完善的信息管理系統(tǒng)，從大數(shù)據(jù)角度幫助汽車(chē)廠商更加迅速有效地找到真正有購(gòu)車(chē)意向的用戶，并了解其痛點(diǎn)所在。

這就意味著流通與零售的傳統(tǒng)模式將被打破：數(shù)據(jù)互通后，消費(fèi)者購(gòu)車(chē)不必再拘泥于傳統(tǒng)店面或二級(jí)店面，而是轉(zhuǎn)變?yōu)椤钢灰蚁?，就能?shí)現(xiàn)」。把握用戶服務(wù)需求，服務(wù)于產(chǎn)業(yè)，更服務(wù)于人。融合渠道互動(dòng)與數(shù)據(jù)互通之力，實(shí)現(xiàn)高度協(xié)同。

從深層面看，這次合作也對(duì)傳統(tǒng)的「售前+售中+售后」模式進(jìn)行了升級(jí)：以往售前、售中、售后層面存在相對(duì)斷檔，各自獨(dú)立運(yùn)營(yíng)，有一定聯(lián)系，但不夠緊密；加入智能化元素之后，三者間的聯(lián)系將更加緊密，線上線下智能協(xié)同。零售將變?yōu)橹腔哿闶?，?shù)據(jù)鏈、線下線上及運(yùn)營(yíng)平臺(tái)打通，進(jìn)一步提升資源配置的合理性，降低運(yùn)營(yíng)成本，提高整體效率。

另外，這種全新的模式也會(huì)創(chuàng)造出更多新的金融產(chǎn)品、服務(wù)產(chǎn)品和出行模式。舉例來(lái)說(shuō)，蘇寧的智能家電會(huì)參與其中，打通車(chē)、手機(jī)、家庭三個(gè)場(chǎng)景。這也是未來(lái)車(chē)聯(lián)網(wǎng)融入生活的重要場(chǎng)景。事實(shí)上，包括亞馬遜、谷歌等巨頭都已經(jīng)看到了這個(gè)趨勢(shì)并且有了一定進(jìn)展。決定誰(shuí)能最先實(shí)現(xiàn)這些場(chǎng)景的因素，除了技術(shù)之外，背后的生態(tài)資源也是關(guān)鍵。蘇寧加博泰的組合，則剛好滿足了這些需求。

雖然戰(zhàn)略合作在今天宣布，但雙方合作已經(jīng)有了一定的進(jìn)展。在今年北京車(chē)展發(fā)布的東風(fēng) windlink 3.0 系統(tǒng)中，博泰就已經(jīng)在系統(tǒng)中結(jié)合了蘇寧的提供的生態(tài)以及服務(wù)。

在接下來(lái)的一段時(shí)間里，會(huì)有更多雙方合作的落地產(chǎn)品出現(xiàn)，更多第三方的主機(jī)廠也會(huì)加入進(jìn)來(lái)。

原創(chuàng)聲明： 本文為 GeekCr 原創(chuàng)作品，歡迎轉(zhuǎn)載。轉(zhuǎn)載時(shí)請(qǐng)?jiān)谖恼麻_(kāi)頭注明作者和「來(lái)源自 GeekCr」，并附上原文鏈接，不得修改原文內(nèi)容，謝謝合作！

歡迎關(guān)注 GeekCr 微信公眾號(hào)：?GeekCr 極客汽車(chē)（微信號(hào)：GeekCr）∓ 極市（微信號(hào)：geeket）。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >