11月19日，日產(chǎn)汽車董事長卡洛斯·戈恩被調(diào)查一事，在總部橫濱召開發(fā)布會。日產(chǎn)現(xiàn)任CEO西川廣人向股東及各界人士表示歉意，并表示將在本周四召開董事會正式解除戈恩董事會主席的職位。

▲日產(chǎn)汽車董事長卡洛斯·戈恩

■?日產(chǎn)董事長戈恩犯的錯(cuò)

日產(chǎn)汽車董事長卡洛斯·戈恩因涉嫌操縱財(cái)務(wù)申報(bào)，違反日本金融交易法，在東京被捕。外媒報(bào)道稱，戈恩在五年時(shí)間內(nèi)涉嫌少報(bào)50億日元（約折合3.08億人民幣）的個(gè)人收入。目前，戈恩以自愿接受質(zhì)詢的方式被檢方帶走，東京檢察官將在詢問后對他實(shí)施逮捕。

這里您可能好奇，為何少報(bào)個(gè)人收入會被逮捕。

因?yàn)槿毡痉梢?guī)定，從2010年3月起，股票上市企業(yè)年薪超過1億日元（616萬元人民幣）的高級主管必須公開薪酬。

除少報(bào)薪酬，戈恩同時(shí)涉嫌公款私用，用公款作私人投資和私人消費(fèi)。東京地方檢察廳特別搜查部人員19日搜查日產(chǎn)總部和戈恩位于東京港區(qū)的住所。檢方?jīng)]有說明嫌疑人是否認(rèn)罪。

■?戈恩是曾經(jīng)的日產(chǎn)汽車“救世主”

戈恩現(xiàn)年64歲，巴西出生，現(xiàn)有法國籍。雷諾與日產(chǎn)1999年結(jié)成聯(lián)盟，戈恩隨后從雷諾調(diào)任日產(chǎn)，幫助重整當(dāng)時(shí)瀕臨破產(chǎn)的日產(chǎn)汽車，次年就任日產(chǎn)社長（相當(dāng)于中國的總經(jīng)理）。

就任日產(chǎn)之后，戈恩著手糾正當(dāng)時(shí)日產(chǎn)內(nèi)部不良作風(fēng)，同時(shí)得益于與雷諾合作，日產(chǎn)逐漸擺脫經(jīng)營危機(jī)。戈恩隨后推動日產(chǎn)與三菱汽車合作，促成2016年雷諾-日產(chǎn)聯(lián)盟收購三菱汽車，他同年就任三菱汽車公司會長。2017年4月，戈恩卸任日產(chǎn)社長，就任董事長。

被逮捕后，戈恩和雷諾、日產(chǎn)、三菱聯(lián)盟的未來出現(xiàn)了新的未知數(shù)，世界最大的汽車聯(lián)盟未來是否因此解體也成了未知數(shù)。

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