日前，外媒報道稱，大眾集團(tuán)將其位于德國的兩家工廠改造為電動汽車生產(chǎn)工廠，預(yù)計將于2022年起生產(chǎn)純電動車。加上正在改造的德國茨維考工廠，大眾將有三家德國工廠生產(chǎn)純電動車，這將助力大眾集團(tuán)擁有“歐洲最大的純電動車生產(chǎn)網(wǎng)絡(luò)”。

▲大眾在德國的三家電動車生產(chǎn)工廠

■?大眾I.D.系列投產(chǎn)在即

截至目前，大眾已向德國茨維考的工廠投資10億歐元用于升級改造，來投產(chǎn)純電動車。該廠將于2019年開工，投產(chǎn)大眾I.D.系列車型，首款投產(chǎn)的是I.D. Vizzion，而I.D. Crozz跨界車緊隨其后進(jìn)行投產(chǎn)。據(jù)了解，該工廠還將為奧迪與西雅特品牌生產(chǎn)電動車型，2020年的日均產(chǎn)能將達(dá)到1500輛，共有6款純電動車在這里制造。

▲I.D. Vizzion

▲I.D. Crozz跨界車

此外，大眾還將在未來五年，在電氣化、自動駕駛、車聯(lián)網(wǎng)以及未來出行研發(fā)領(lǐng)域投入440億歐元。眾汽車首席執(zhí)行官Herbert Diess曾在一份聲明中指出：“加速創(chuàng)新是大眾集團(tuán)的戰(zhàn)略目標(biāo)之一，我們將投資重點放在未來的出行領(lǐng)域，并系統(tǒng)地實施我們的戰(zhàn)略。”

■?中國市場也不落下

2020年奧迪Q2L e-tron也將進(jìn)行國產(chǎn)。同時按照規(guī)劃，到2025年，一汽·大眾奧迪目標(biāo)成為中國高檔新能源車的領(lǐng)導(dǎo)者，新能源車型占比將超過30%，同時還將共創(chuàng)高端制造產(chǎn)業(yè)鏈集群。在未來8年，大眾將引入40款國產(chǎn)電動車型。

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