要了解一個(gè)科技公司的大腦,就要看它的科研能力;要了解一個(gè)科技公司的靈魂,就要看它的創(chuàng)新能力。不斷用前瞻的眼光去探索更多的商業(yè)可能性,才能保證一個(gè)科技公司的生命力和產(chǎn)品獨(dú)特性。
一直以來,英特爾研究院就是這樣一個(gè)存在,可以說它就是英特爾的科技創(chuàng)新引擎。
最近,GeekCr 有幸應(yīng)邀參觀英特爾中國研究院,對于他們在做的一些事情有了更具象的了解。
目前,英特爾研究院總共擁有約 800 位研究人員,根據(jù)研究方向劃分主要分為四大功能研究院:電路和架構(gòu)研究院、系統(tǒng)和軟件研究院、無線通信研究院以及安全和隱私研究院。其中,英特爾中國研究院擁有約 60 位正式研究人員,70%以上擁有博士及博士后學(xué)位,主攻方向包括:人工智能算法、自主系統(tǒng)平臺和智能基礎(chǔ)設(shè)施。
英特爾中國研究院一共有五支研究團(tuán)隊(duì),包括機(jī)器人創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室、認(rèn)知計(jì)算實(shí)驗(yàn)室、智能駕駛實(shí)驗(yàn)室、通訊架構(gòu)實(shí)驗(yàn)室和新技術(shù)中心。在他們的共同努力下,英特爾中國研究院在 人工智能 、 自動駕駛 、 服務(wù)機(jī)器人 、5G 方面取得了一定的技術(shù)進(jìn)展。
在媒體開放日現(xiàn)場,英特爾公布了他們的一些進(jìn)展,還展示了一些的具體的 demo,下面我們分別加以介紹。
在人工智能領(lǐng)域,認(rèn)知計(jì)算實(shí)驗(yàn)室主要面向英特爾智能技術(shù)安的視覺認(rèn)知(包含感知、識別、理解及認(rèn)知)和機(jī)器學(xué)習(xí)前沿技術(shù)研究。
自 2013 年底以來,認(rèn)知計(jì)算實(shí)驗(yàn)室致力于基于深度學(xué)習(xí)的視覺理解以及領(lǐng)先人臉分析技術(shù)的研究開發(fā),并以此影響英特爾架構(gòu)/平臺設(shè)計(jì),為英特爾實(shí)感技術(shù)、計(jì)算機(jī)視覺軟件開發(fā)包、移動終端應(yīng)用和物聯(lián)網(wǎng)端對端視頻分析解決方案提供關(guān)鍵技術(shù)。
在媒體開放日現(xiàn)場,英特爾展示了一個(gè) demo,叫做「人臉屬性識別 Fce Attributes Recognition」,它可以識別人臉的多種屬性, 包括性別、年齡、情緒等。
(這個(gè) demo 使用了英特爾人工智能技術(shù),基于自主設(shè)計(jì)的簡潔高效網(wǎng)絡(luò) HoloNet。這個(gè)網(wǎng)絡(luò)曾在國際知名表情識別競賽 Emotion Recognition in the Wild 中獲得最佳 Speed Up 獎。)
還有一個(gè) demo 是「基于 OpenVINO 的物體檢測網(wǎng)絡(luò)在 HERO 平臺上的部署實(shí)現(xiàn) Object Detection on HERO Pltform Bsed on OpenVINO」,它可以簡單 識別出物體 。
(HERO 計(jì)算平臺是英特爾中國研究院專為智能設(shè)備研究設(shè)計(jì)和開發(fā)的一套可擴(kuò)展的開放異構(gòu)計(jì)算平臺。通過在 HERO 平臺上調(diào)用英特爾的計(jì)算機(jī)視覺推理以及網(wǎng)絡(luò)優(yōu)化開發(fā)套件 OpenVINO, 用戶可以在不同硬件加速器上完成深度學(xué)習(xí)網(wǎng)絡(luò)的快速部署, 實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)性能的優(yōu)化。)
在自動駕駛領(lǐng)域,智能駕駛實(shí)驗(yàn)室除了致力于研究自動駕駛的關(guān)鍵技術(shù),還在研究自動駕駛技術(shù)與智能交通、智慧城市等未來大方向的深度結(jié)合。在這方面,有以下幾個(gè) demo:
「受真實(shí)場景啟發(fā)的 異常情況仿真及驗(yàn)證 Inspired Anomly Simultion ∓ Vlidtion」:自動駕駛技術(shù)的落地,需要數(shù)以億計(jì)的實(shí)車路測試數(shù)據(jù),但是這么大量的數(shù)據(jù)其實(shí)很難拿到,所以英特爾的這個(gè) demo 可以對真實(shí)事故場景視頻進(jìn)行自動分析,加速自動駕駛汽車算法的性能仿真迭代和安全驗(yàn)證。
「智能交通路口 Smrt Rod Intersection」:它的目的主要是達(dá)成 車路協(xié)同 。它通過對關(guān)鍵交通場景(比如十字路口)的智能化實(shí)時(shí)、全視角視頻分析,為行駛中的車輛實(shí)時(shí)提供無死角的關(guān)鍵場景信息,來提高交通效率和行駛安全性。
「基于毫米波雷達(dá)技術(shù)的 手勢識別 Gesture Recognition bsed on rdr technology」:通過毫米波雷達(dá)的感應(yīng)來識別人的手勢動作。它的技術(shù)原理主要是運(yùn)用了毫米波雷達(dá)信號處理的關(guān)鍵算法和機(jī)器學(xué)習(xí),未來可以運(yùn)用到智能家居、PC 領(lǐng)域以及汽車領(lǐng)域。
為了推進(jìn)自動駕駛的實(shí)用落地,在今年 11 月英特爾智能網(wǎng)聯(lián)汽車大學(xué)合作研究中心開始啟動,在未來 3 到 5 年里,英特爾將和來自包括清華大學(xué)、中科院自動化所、同濟(jì)大學(xué)在內(nèi) 6 支研究團(tuán)隊(duì),在安全、自動駕駛數(shù)據(jù)集、智能交通基礎(chǔ)設(shè)施等方面廣泛開展產(chǎn)學(xué)研深度合作。
在服務(wù)機(jī)器人領(lǐng)域,機(jī)器人創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室針對服務(wù)機(jī)器人在未來人類生活中的應(yīng)用需求,推出了自適應(yīng)機(jī)器人交互,使機(jī)器人具有連續(xù)行為學(xué)習(xí)能力,并通過知識圖譜進(jìn)行個(gè)性化定制。
「機(jī)器人強(qiáng)化學(xué)習(xí)與 模仿學(xué)習(xí) Robot Reinforcementnd Imittion Lerning」:它讓機(jī)器人對于物理世界的復(fù)雜任務(wù), 可以像人一樣, 只需要幾次到幾十次的嘗試就學(xué)會, 而不需要對每次任務(wù)都進(jìn)行人工編程, 或是嘗試成千上萬次從而造成機(jī)器的損壞。
未來它可以應(yīng)用到多個(gè)領(lǐng)域,比如機(jī)器人控制,5G 通信資源自動分配, 智能廣告推薦,集成電路等等。
「自適應(yīng)機(jī)器人交互 Adptive Humn robot interction」:它可以在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)、任何姿態(tài)條件下 識別人 ,識別物體,以及判斷物體的屬性 。
它采用了三維場景重建、場景語意理解、個(gè)性化知識圖譜技術(shù),未來可以應(yīng)用到智能養(yǎng)老、服務(wù)機(jī)器人、智能音箱、智能空間以及智能物流等領(lǐng)域。
5G 的發(fā)展是一切技術(shù)發(fā)展的基石,傳輸速度的穩(wěn)定和高效才能保證其他功能順利實(shí)現(xiàn)。
在 5G 領(lǐng)域,通訊架構(gòu)實(shí)驗(yàn)室致力于無線基礎(chǔ)架構(gòu)的研究,目前聚焦 5G 的云基站、高效無線信號處理和雷達(dá)感知,滿足 5G 大規(guī)模天線技術(shù)和低時(shí)延處理的要求,來推動 5G 云接入網(wǎng) 的研究和開發(fā)。
(英特爾中國研究院院長宋繼強(qiáng))
從這些 demo 的數(shù)量來看,很明顯能夠感受到英特爾對探索自動駕駛技術(shù)的重視程度,而且在智能網(wǎng)聯(lián)項(xiàng)目上英特爾開始與高校進(jìn)行合作,這也會促進(jìn)他們在自動駕駛和智能網(wǎng)聯(lián)上的發(fā)展。
英特爾中國研究院一方面和學(xué)術(shù)界、產(chǎn)業(yè)界合作,將自己的技術(shù)推向市場,另一方面培養(yǎng)大量的科研人才。在媒體日現(xiàn)場的沙龍環(huán)節(jié),英特爾中國研究院院長宋繼強(qiáng),復(fù)旦大學(xué)計(jì)算機(jī)科學(xué)技術(shù)學(xué)院教授姜育剛,慧拓智能 CEO、中山大學(xué)數(shù)據(jù)科學(xué)與計(jì)算機(jī)學(xué)院教授陳龍,北京郵電大學(xué)信息與通信工程學(xué)院教授張琳結(jié)合自己的研究領(lǐng)域,分享了一些自己對人工智能以及人才培養(yǎng)的看法:
隨著人工智能的發(fā)展,機(jī)器會代替人類做一些重復(fù)性的工作,所以未來人類的工作形式可能會發(fā)生變化,可能我們一周只工作三天、四天,也有可能很大一部分人根本就找不到工作。那么就業(yè)就是個(gè)問題,社會治安也是個(gè)問題,不過人們更自由了終究是個(gè)好事,這樣可以有更多精力去探索自己,去研究人文與藝術(shù),文化會變得更加繁榮。
這的確是一個(gè)有趣的哲學(xué)問題:當(dāng)人工智能替代人類做更多的工作,我們有了更多的自由時(shí)間,那時(shí)候世界會變的更美好嗎?而在這個(gè)進(jìn)化過程中,英特爾無疑扮演了非常重要的角色。
原創(chuàng)聲明: 本文為 GeekCr 原創(chuàng)作品,歡迎轉(zhuǎn)載。轉(zhuǎn)載時(shí)請?jiān)谖恼麻_頭注明作者和「來源自 GeekCr」,并附上原文鏈接,不得修改原文內(nèi)容,謝謝合作!
歡迎關(guān)注 GeekCr 微信公眾號:??? GeekCr 極客汽車 ???(微信號:GeekCr)∓極市 ???(微信號:geeket)。
來源:geekcar
本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/84243
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自geekcar,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(ewshbmdt.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。