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北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟

日前,中國第一個新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟————————北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式宣告成立。該聯(lián)盟是北汽控股公司等單位倡議發(fā)起、依托北京新能源汽車設(shè)計制造產(chǎn)業(yè)基地成立的非贏利性機構(gòu),整合了國內(nèi)新能源領(lǐng)域的優(yōu)勢資源,包括整車企業(yè)、零部件企業(yè)、科研院所以及終端用戶等。

  以福田汽車為中心設(shè)立的北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)基地總占地1000畝,建筑面積30萬平方米,總投資額達50億元,已形成新能源客車5000臺及高效節(jié)能發(fā)動機40萬臺的年生產(chǎn)能力。作為國內(nèi)汽車行業(yè)新能源領(lǐng)域的領(lǐng)軍企業(yè),福田汽車的節(jié)能減排重點實驗室將升級為北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟重點實驗室,向聯(lián)盟成員開放,以便推動核心技術(shù)突破、縮短技術(shù)培育周期、共同承擔技術(shù)研發(fā)風險。此外,福田汽車在新能源的研發(fā)和市場推廣方面也走在了中國汽車行業(yè)的最前列,其代表中國新能源技術(shù)最新成果的燃料電池客車率先實現(xiàn)了混合動力客車的商品化。

  據(jù)悉,北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟正式成立后,將在技術(shù)合作、信息共享、科研攻關(guān)、政策爭取等多個方面為聯(lián)盟企業(yè)創(chuàng)造機會,有望通過合作創(chuàng)新改變中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)核心技術(shù)和創(chuàng)新能力不足的現(xiàn)狀,拉近中國在新能源汽車領(lǐng)域與國際頂尖水平的距離。同時,通過整合新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈上的研發(fā)、設(shè)計、制造、零部件供應(yīng)和終端用戶等資源,加強產(chǎn)、學(xué)、用的有效銜接,能夠降低新能源的研發(fā)成本、共享技術(shù)成果,有助于打造北京市乃至中國新能源技術(shù)的規(guī)?;a(chǎn)業(yè)配套體系,提升我國汽車產(chǎn)業(yè)在新能源領(lǐng)域的國際競爭力。

  此外,為了推動新能源汽車的示范推廣,北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟還將通過舉辦新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展論壇、進行聯(lián)盟單位產(chǎn)品的城市巡展等方式,培育新能源汽車產(chǎn)品的市場規(guī)模,為聯(lián)盟企業(yè)帶來商業(yè)效益。

  北京市發(fā)改委副主任張燕友說,汽車產(chǎn)業(yè)調(diào)整振興計劃實施后,新能源汽車開發(fā)力度加大,國家發(fā)改委已出臺4項措施促進推廣,北京市發(fā)改委也將予以配合。同時,北京新能源汽車產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟將建立固定渠道加強與有關(guān)部門溝通,以推動有關(guān)產(chǎn)業(yè)政策的制定。聯(lián)盟企業(yè)還將實行聯(lián)合采購,以切實降低新能源汽車產(chǎn)品的生產(chǎn)和制造成本。(編輯/李驕)

來源:互聯(lián)網(wǎng)

作者:綜合報道

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/899

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