你可能沒聽說過佛吉亞，但你很有可能坐過佛吉亞生產(chǎn)的汽車座椅。

這家著名的汽車零部件供應(yīng)商去年在中國的銷售額就達(dá)到了 30 億歐元，當(dāng)下的「網(wǎng)紅電動車」特斯拉 Model 3 的內(nèi)飾就是由佛吉亞提供，一度掀起熱議的「拜騰大屏」也有佛吉亞提供的相關(guān)方案。

在怎么做好汽車內(nèi)飾這個問題上，佛吉亞是業(yè)內(nèi)的專家，是主機(jī)廠背后的技術(shù)支撐。

隨著汽車電氣化的發(fā)展，普通消費(fèi)者能看到的是汽車從內(nèi)到外正在發(fā)生改變，看不到的是行業(yè)也在變，助推整個行業(yè)變革的最大功臣正是佛吉亞這些供應(yīng)商們。

在佛吉亞的規(guī)劃里，我們能看到「智享未來座艙」和「創(chuàng)贏綠動未來」兩項(xiàng)最新技術(shù)將成為佛吉亞未來最大的盈利抓手。

以自動駕駛為契機(jī)，傳統(tǒng)座艙向智能座艙轉(zhuǎn)變，而電氣化的發(fā)展，讓佛吉亞對燃料電池產(chǎn)生了濃厚的興趣。

什么是「智享未來座艙」？

整體集成的「未來座艙」，搭載于量產(chǎn)展示車中，展示集智能化、一體化設(shè)計(jì)于一身的「未來座艙」如何為前后排乘客構(gòu)建更具互聯(lián)性、個性化和沉浸式的車上體驗(yàn)，幫助每位駕乘者充分利用車上時間。

多樣化座椅結(jié)構(gòu)：佛吉亞與采埃孚合作研發(fā)的全新前后排座椅結(jié)構(gòu)，依托智能動力學(xué)技術(shù)，配備獨(dú)特的安全功能，可為自動駕駛汽車所有座椅位置和朝向提供安全保障，同時提升駕乘者的舒適度。

個性化熱舒適系統(tǒng)：佛吉亞與馬勒共同研發(fā)了智能、高效的座艙熱管理和艙內(nèi)空氣質(zhì)量解決方案，滿足駕乘者對熱舒適度的個性化需求。

沉浸式聲音體驗(yàn)：全新的智能聲學(xué)表面技術(shù)和降噪科技，提升了駕乘者在獨(dú)立音區(qū)內(nèi)的聲音體驗(yàn)。

另外還包括兩項(xiàng)佛吉亞和歌樂電子合作的最新科技：

車載信息娛樂系統(tǒng)和直觀的人機(jī)交互解決方案: 高清顯示屏可自定義為四個個性化區(qū)間，可同時適應(yīng)駕乘者的不同功能需求，如導(dǎo)航、娛樂、軟件應(yīng)用及信息娛樂。

全高清攝像頭為駕駛員提供高級駕駛輔助，以提升行車安全性，擴(kuò)展車身周邊視野。

「創(chuàng)贏綠動未來」怎么理解？

燃料電池系統(tǒng)整合了燃料儲氫罐和燃料電池技術(shù)，適用于輕型車和商用車的燃料堆技術(shù)。

佛吉亞和米其林近日簽署了合作諒解備忘錄，建立合資公司，致力于成為氫能出行領(lǐng)域的領(lǐng)導(dǎo)者。合資公司將在短期內(nèi)為所有用例提供一系列氫燃料電池系統(tǒng)。

混合動力系統(tǒng)解決方案以提升燃料經(jīng)濟(jì)性，例如排氣能量回收系統(tǒng)（EHRS）。該解決方案可通過回收高達(dá) 75% 的廢棄熱量來提高整體車輛效能。

共振消除管：運(yùn)用沿排氣尾管放置的微穿孔材料來消除共振，可減輕典型排氣尾管重量的 50%。

自動駕駛為未來汽車座艙提供了巨大的想象空間，在佛吉亞看來，未來智能座艙從來都不是「堆砌」幾塊大屏那么簡單，更不是不計(jì)成本地把高精尖的技術(shù)全部給到消費(fèi)者。

佛吉亞在追求體驗(yàn)和成本的一個平衡點(diǎn)，保證技術(shù)的可承擔(dān)性，也就是說技術(shù)一定是有目的的：去實(shí)現(xiàn)某種可能，為消費(fèi)者提供必要的服務(wù)。

除此之外，未來座艙不單單強(qiáng)調(diào)「智能」二字，最重要的還有「個性化」。

對于老人而言的話，他可能需要按鈕越大越好、越簡單越好、越直觀越好；

對年輕人而言他可能更追求科技感，他們要看得到這些先進(jìn)的科技，他們需要花的每一分錢都在車上有體驗(yàn)。

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