汽車一般只能前進(jìn)或后退，但你見過可以橫著走并原地360°打轉(zhuǎn)的汽車嗎?同煤集團(tuán)大地選煤工程有限責(zé)任公司職工蘇保國就發(fā)明了一輛這樣的電動(dòng)汽車。近日，他收到了國家知識產(chǎn)權(quán)局頒發(fā)的專利證書。

　　發(fā)明靈感源于停車難

　　11月4日上午，作者見到了47歲的蘇保國，并親眼見識了這輛還沒有搭上"頂棚"的電動(dòng)汽車。

　　汽車長3米、寬1.45米，外殼紅黃相間，樣子很有些卡通。在蘇保國的操縱下，前進(jìn)、后退、拐彎，與普通汽車沒什么兩樣。奇的是，行進(jìn)中，這輛車的四個(gè)輪子由原先的縱向突然變成橫向，車像螃蟹一樣橫著行駛起來，而車身依然沉穩(wěn)。橫著走了幾米，車突然原地360°打起了轉(zhuǎn)，把作者嚇了一跳。

　　見作者一臉驚奇，蘇保國很是開心。談起發(fā)明這輛車的初衷，他告訴作者："幾年前，我在北京一朋友家做客，小區(qū)的車特別多，朋友每天都會遇到泊車難的問題。"進(jìn)而，蘇保國發(fā)現(xiàn)，在街面道路上，停車難現(xiàn)象更為突出。"如果兩輛汽車之間只有一個(gè)不夠?qū)挸ǖ耐＼囄?，有些司機(jī)很難把車停好。但如果車子可以橫著開，那么，在狹小的空間里停好車將不再是難事。"他告訴作者，電動(dòng)汽車"橫向行進(jìn)及順逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)車身轉(zhuǎn)向機(jī)械轉(zhuǎn)動(dòng)技術(shù)"，是他兩年前開始構(gòu)思的，并于2008年1月開始申請專利。

　　2009年，蘇保國一個(gè)人投資、設(shè)計(jì)、安裝，開始了他異想天開的"造"車夢。其間，他認(rèn)識了熟悉數(shù)控機(jī)床的本地電動(dòng)車愛好者王江波，兩人攜手為新汽車的問世花了無數(shù)心血。

　　正為這項(xiàng)技術(shù)找"婆家"

　　從有想法到裸車的成型，從2007年草圖的繪制到2009年對該項(xiàng)技術(shù)的不斷修改完善、從紙上談兵到付諸實(shí)踐……為了不讓靈感流失，蘇保國曾經(jīng)有一段時(shí)間心無旁騖，整天與未成型的車子相伴。

　　雖然目前成型的只是一輛裸車，但是卻傾注了蘇保國和王江波近兩年的心血。為造出這輛車，蘇保國還自學(xué)過機(jī)械、電氣等專業(yè)，在能熟練使用電腦設(shè)計(jì)之前，這輛電動(dòng)汽車的設(shè)計(jì)圖紙都是他手繪出來的。

　　蘇保國告訴作者，"大到裸車的底板，小到一個(gè)螺絲釘，只要自己能動(dòng)手的，基本上按照自己的設(shè)計(jì)進(jìn)行制作，這樣的配件在車上共有1000多個(gè)。"因?yàn)檐囎釉O(shè)計(jì)的需要，有時(shí)會為了一個(gè)小配件而跨省求購。"現(xiàn)在使用的配件基本上都是向廠家定做，價(jià)格高出普通產(chǎn)品好幾倍"。

　　雖然已經(jīng)試車成功，但是因?yàn)閭€(gè)別零配件不符合最初的設(shè)計(jì)要求，追求盡善盡美的蘇保國說，還需要不斷地改進(jìn)，對于自己的設(shè)計(jì)，還要不斷完善。

　　蘇保國的這項(xiàng)發(fā)明，曾被央視十套"我愛發(fā)明"欄目看中，拍攝并制作節(jié)目播出。目前，他也在積極聯(lián)系廠家，希望盡早為這項(xiàng)技術(shù)發(fā)明尋找到一個(gè)好"婆家"。

　　對自己這輛別出心裁的車，蘇保國很有信心，他專門做了個(gè)車牌掛在車上："中國電動(dòng)0001"。

　　( 編輯/李艷嬌 )

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