據(jù)英國(guó)廣播公司7月20日消息稱(chēng)，研究機(jī)構(gòu)IHS markit最新公布的報(bào)告指出，隨著電動(dòng)汽車(chē)日益普及，照目前的發(fā)展趨勢(shì)，到2021年，歐洲電動(dòng)汽車(chē)保有量將達(dá)到2018年底的三倍。

統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示，2018年12月，歐洲汽車(chē)市場(chǎng)僅有60款電動(dòng)車(chē)型在售，而在未來(lái)兩年內(nèi)，汽車(chē)制造商將為消費(fèi)者提供214款新電動(dòng)汽車(chē)車(chē)型，且價(jià)格更為經(jīng)濟(jì)實(shí)惠。報(bào)告預(yù)測(cè)，到2021年，歐洲汽車(chē)市場(chǎng)上的插電式混動(dòng)車(chē)車(chē)型總數(shù)將達(dá)118款，純電動(dòng)汽車(chē)將達(dá)92款。

IHS markit分析師表示，汽車(chē)制造商現(xiàn)在已經(jīng)完全接受汽車(chē)電氣化。預(yù)計(jì)到2025年，全球22%的汽車(chē)將為電動(dòng)汽車(chē)，這一改變也將使汽車(chē)制造商輕松實(shí)現(xiàn)歐盟汽車(chē)二氧化碳排放目標(biāo)，即到2025年95克每公里?！?/p>

此外，這些電動(dòng)車(chē)型預(yù)計(jì)將在意大利、西班牙、法國(guó)和德國(guó)的多個(gè)工廠(chǎng)生產(chǎn)。目前約16家歐洲大型鋰離子電池工廠(chǎng)已獲得生產(chǎn)權(quán)限，或?qū)⒂?023年投產(chǎn)。

返回第一電動(dòng)網(wǎng)首頁(yè) >