(圖片來源:現(xiàn)代汽車美國公司官網(wǎng))
2018年6月,湖北棗陽市一名4歲半男童被遺忘在幼兒園負(fù)責(zé)人的私家車內(nèi)4小時,最終送醫(yī)治療無效死亡;同年8月,南充一名8歲小孩被遺忘在車內(nèi),被抱出后經(jīng)搶救無效死亡;而后在2019年5月,中國海南省的一名4歲半男童因被遺忘在幼兒園校車內(nèi)長達5小時,最終搶救無效死亡……如果大家留心,就會發(fā)現(xiàn)類似事件頻繁發(fā)生。
悲劇不止
美國一國會議員也表示,在過去20年中,美國已有800多名兒童因被遺忘在汽車內(nèi),最終中暑而亡。而且此類悲劇還在以驚人的速度在增加,僅在去年,美國就有52名兒童(從7個月到11歲不等)死于高溫車內(nèi)。據(jù)美國國家公路交通安全管理局?jǐn)?shù)據(jù)顯示,平均每10天就有一起類似事故發(fā)生。而截至7月30日,美國在2019年已經(jīng)發(fā)生了24起此類事故。
針對此,有人可能會責(zé)備這些孩子的父母“心大”、“不負(fù)責(zé)任”、“教育水平低”等,但有研究表明,此類事故發(fā)生在了各行各業(yè)的父母身上,與教育水平和社會經(jīng)濟地位相關(guān)性并不大。
人類記憶是元兇
美國南佛羅里達大學(xué)心理學(xué)教授David Diamond指出,將孩子遺忘在車內(nèi)并不是因“疏忽大意”造成的,而是跟人類的記憶有關(guān)。人類的工作記憶包括前瞻性記憶(幫助記住未來需要做的事情)和語義性記憶(自動完成各種任務(wù),例如在開車時可以進入無意識狀態(tài),有效地開車10至15分鐘,但是完全不記得當(dāng)時的路線或當(dāng)時在做什么)。兩種記憶結(jié)合就可以幫助我們應(yīng)對日常生活中的任務(wù),但是如果出現(xiàn)分心、壓力過大、睡眠不足等,就會產(chǎn)生災(zāi)難性的后果,例如將孩子遺忘在車內(nèi),醫(yī)生將手術(shù)刀遺忘在病人體內(nèi)等。
既然人類的記憶那么不可靠,為了避免父母將孩子遺忘在車內(nèi),歐洲安全監(jiān)管機構(gòu)和美國議會都在考慮強制新車配備“兒童探測”系統(tǒng),采用技術(shù)手段避免此類悲劇。提供車輛碰撞測試評級的歐洲NCAP也宣布,從2022年開始,將為“兒童探測”系統(tǒng)提供評級。而實際上,各大汽車制造商早已經(jīng)開始解決該問題,并推出了類似的探測系統(tǒng),而且許多有想法的學(xué)生們也致力于解決該問題,讓悲劇不再發(fā)生。
通用汽車
(圖片來源:GMC)
早在2016年,通用汽車就在美國市場率先發(fā)布了“后座提醒”(Rear Seat Reminder)功能,且首先出現(xiàn)在2017款GMC Acadia車型上。該功能可在特定情況下提醒駕駛員下車時查看后座,勿忘帶走后座的孩子或貴重物品。通用公司介紹道,在汽車發(fā)動前后的10分鐘時間里,如果有一扇后門開啟或者關(guān)閉,系統(tǒng)都將自動啟動;在車輛運行中,如果兩個后門均處于開啟或者關(guān)閉狀態(tài),系統(tǒng)也將會運行。如果確認(rèn)用戶在行程開始前曾開啟過后車門,則會在用戶下車時發(fā)出五聲響鈴,提醒用戶查看后座。與此同時,儀表盤上也會顯示信息,出現(xiàn)“Rear Seat Reminder / Look in Rear Seat(后座提醒/查看后座)”的字樣。2018年,通用還宣布所有2019款通用車型及許多新車型都將開始配置后座提醒功能。
日產(chǎn)汽車
(圖片來源:日產(chǎn)汽車官網(wǎng))
2017年,日產(chǎn)首次在探路者車型上配備后門警報(Rear Door Alert,RDA)技術(shù)。與通用的后座提醒功能類似,RDA技術(shù)也通過監(jiān)控后車門實現(xiàn)。如果駕駛員在車輛啟動前打開了后門,而在到達目的地將車停下后卻再也沒有打開過后車門,該技術(shù)就會在儀表板上顯示提醒信息。如果駕駛員無視了信息,汽車?yán)葧_始發(fā)出“唧唧”聲,而且聲音會越來越大(當(dāng)然可以通過中控臺或再打開后車門查看,以關(guān)閉喇叭聲)。2018年,日產(chǎn)宣布Rogue和Altima等8款車型將配備該警報系統(tǒng)。到2022年,日產(chǎn)所有四門卡車車型、轎車車型和SUV車型都將配備此后門警報系統(tǒng)。
現(xiàn)代汽車
(圖片來源:現(xiàn)代汽車美國公司官網(wǎng))
現(xiàn)代提供了兩種類型的ROA后座警報系統(tǒng),既使用了車門邏輯記憶,又使用了運動傳感器,可防止將兒童或?qū)櫸镞z忘在車內(nèi),也有助于防止兒童不小心將自己鎖在車內(nèi)。在汽車啟動前,ROA系統(tǒng)可探測到后門是否打開或關(guān)閉,然后在駕駛員下車時,該系統(tǒng)會提醒駕駛員檢查后座,并在中央儀表盤顯示提醒信息。而超聲波ROA可以幫助探測第二排座椅上兒童和寵物的動作。如果駕駛員下了車且將車門鎖上之后,該系統(tǒng)探測到了第二排座椅上有移動的物體,則會啟動喇叭并通過現(xiàn)代Blue Link網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)(如果該車配備了Blue Link而且Blue Link服務(wù)處于激活狀態(tài))給駕駛員的智能手機發(fā)送警報信息。
現(xiàn)代汽車宣布,2020年款Santa Fe和2020年款Palisade已經(jīng)了標(biāo)配后座乘員警報(ROA)系統(tǒng),還選配了超聲波ROA系統(tǒng)。今年晚些時候,2020款索納塔將上市,而且也將標(biāo)配ROA系統(tǒng)。而2019款Santa Fe也已經(jīng)選配了超聲波ROA功能。此外,2022年款現(xiàn)代新車型將標(biāo)配ROA系統(tǒng),作為選配系統(tǒng)的超聲波ROA系統(tǒng)也將出現(xiàn)在現(xiàn)代未來更多車型上。
合眾汽車
(圖片來源:合眾汽車)
在2019年上海車展上,合眾汽車宣布旗下合眾U開啟預(yù)售。該款車型是國內(nèi)首推車內(nèi)生命體征探測技術(shù)的車型,可采用人體呼吸濃度分析技術(shù),通過高精度傳感器探測密閉車廂中呼吸濃度的比例波動,并協(xié)同整車信息自動識別車內(nèi)生物,在車輛連接終端做出相應(yīng)報警提醒。當(dāng)車主關(guān)閉車輛時,隱蔽于車內(nèi)的傳感器悄然工作。在發(fā)現(xiàn)老人、兒童或?qū)櫸镞z留的第一時間,通過網(wǎng)絡(luò)將報警信號發(fā)出,云端后臺接收后會持續(xù)通過手機APP、短信或電話提醒車主。未來,通過OTA技術(shù)不斷迭代升級,持續(xù)拓展車輛本地功能,將可實現(xiàn)車輛自動啟動應(yīng)急模式,第一時間協(xié)助車主處理險情。
加拿大青少年
(圖片來源:pressfrom.info)
2019年6月,加拿大一名青少年研發(fā)了一個汽車座椅原型“Smart E Saver”。該座椅配備了三個傳感器,即一個紅外溫度監(jiān)控器、一個被動紅外運動傳感器以及一個壓力墊,可以探測身體熱量、人體移動以及重量,從而探測到是否有孩子或?qū)櫸锉贿z忘在車內(nèi)。一旦探測到情況,Smart E Saver會利用藍牙向駕駛員發(fā)送文本消息通知,而如果駕駛員沒有采取任何行動,汽車警報會被觸發(fā)。如果還是沒有得到任何回應(yīng),Smart E Saver會直接將車輛的GPS坐標(biāo)發(fā)送給緊急救援人員。
以色列理工學(xué)院學(xué)生
2019年6月,以色列海法市以色列理工學(xué)院(Technion)的幾名學(xué)生利用機器學(xué)習(xí),研發(fā)了一個先進系統(tǒng),能夠避免駕駛員將嬰兒或兒童遺忘在高溫車內(nèi)。該系統(tǒng)是一個低成本熱傳感器,可安裝在汽車后座兒童座椅的前面,而且與汽車的打火機插座相連,適用于各種汽車。該傳感器首先生成有關(guān)后座兒童的圖像,并將圖像傳輸至一臺低價的小型計算機上,計算機會利用人工智能算法處理此類信息,并發(fā)出警報。此外,該計算機還會衡量各種變量,以防發(fā)出錯誤警報。一旦系統(tǒng)激活了警報,警報還會根據(jù)孩子被遺忘在車內(nèi)的時長以及車內(nèi)當(dāng)前溫度,上升警報危急程度。因此,可能會打開汽車警示燈、警報聲會嗶嗶作響,如果有必要,還會向各類人士(如可以遠(yuǎn)程控制車輛以及打開車門、車窗的救援人員)發(fā)送文本信息。
小結(jié)
如果不小心將孩子遺忘在車內(nèi),由于車內(nèi)密閉性非常好,尤其車輛在熄火之后,車內(nèi)的空氣將無法流通,人很容易就會出現(xiàn)缺氧窒息的情況。此外,有專家表示,即使是氣溫為20攝氏度,不是特別炎熱,而且車輛的窗戶也開著,一個小時之內(nèi),車內(nèi)的氣溫就會翻倍增長至超過40攝氏度,更別提炎炎夏日了。
而針對以上所說的各種技術(shù),如通過探測后車門狀況,采用中控屏文字以及警報聲提醒駕駛員查看后座;通過探測后座是否有移動物體,啟動喇叭并通過網(wǎng)聯(lián)汽車系統(tǒng)給智能手機發(fā)送警報;通過探測物體重量,利用藍牙向駕駛員發(fā)送文本消息通知,或者啟動警報,或直接向救援人員發(fā)送GPS坐標(biāo);以及通過生成后座兒童圖像,激活警報,打開汽車警示燈、警報聲,或者向救援人員發(fā)送文本信息來防止兒童被遺忘在車內(nèi)的技術(shù),您最看好哪一種?或者您是否有更好的想法?歡迎評論區(qū)留言討論!
來源:蓋世汽車
本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shichang/97349
以上內(nèi)容轉(zhuǎn)載自蓋世汽車,目的在于傳播更多信息,如有侵僅請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除,轉(zhuǎn)載內(nèi)容并不代表第一電動網(wǎng)(ewshbmdt.cn)立場。
文中圖片源自互聯(lián)網(wǎng),如有侵權(quán)請聯(lián)系admin#d1ev.com(#替換成@)刪除。