“同款車多，哪天出了交通事故，配件都好找”、“買走量車是對的”、“反正自己開的私家車和大街上跑的網(wǎng)約車撞臉就感覺不爽”。

上周，第一電動的車友群里，大家對私家車買熱門網(wǎng)約車車型發(fā)表了自己的看法，而且很快分成了正反兩方陣營。支持私家車買熱門網(wǎng)約車車型的正方顯然更“務(wù)實”，他們認(rèn)為“滿街跑說明可靠”，反方則更看重“個性”，不能接受被誤認(rèn)為是拉活兒的網(wǎng)約車。

在大家的討論中，很容易發(fā)現(xiàn)熱門網(wǎng)約車車型存在一定的地域差異，有人提到“ei5，這個在北京做網(wǎng)約車的很少，但是在上海就是出租車呀”。

全國范圍內(nèi)，哪些省份的新能源車用于網(wǎng)約車/出租車占比最高？這些省份又鐘愛哪些車型？接下來，我們借助今年1-10月新能源乘用車交強(qiáng)險上險數(shù)據(jù)一探究竟。

今年上牌新能源車29%用于出租租賃

根據(jù)交強(qiáng)險上險數(shù)據(jù)，截至10月，我國新能源乘用車?yán)塾嬌吓?1萬輛。具體省市來看，廣東省上牌超15萬輛，領(lǐng)先于排名第二的北京近10萬輛。Top 20上牌省市中，海南省累計上牌7千余輛，其它省市累計上牌均過萬輛。

使用性質(zhì)來看，今年上牌新能源乘用車71%用于“非營業(yè)”，即私人使用；29%用于“出租租賃”，即投放在出租車、網(wǎng)約車市場的車輛。（對于掛靠在個人名下但用于運(yùn)營的車輛不在本文討論范圍）

具體到出租租賃市場，截至10月，累計上牌近21萬輛。具體車型來看，比亞迪e5、北汽EU系列和吉利帝豪位列前三甲，市場份額分別為27%、17%和11%。合資品牌車型別克Velite 6、起亞K5和日產(chǎn)軒逸進(jìn)入Top 20，新勢力品牌威馬EX5排名第19位。

出租租賃用車在福建、重慶等四省市占比超50%

截至10月，用于出租租賃的新能源乘用車分布在廣東、浙江、福建、陜西等31個省市自治區(qū)，廣東省依然遙遙領(lǐng)先。

省市分布來看，廣東省依然占據(jù)主要市場，市場份額高達(dá)36%；其次為浙江省，市場份額達(dá)到13%；福建以9%的市場份額搶占第三大市場。

從省市分布來看，除由南至北的廣東、福建、浙江三大省外，我們可以看到東部沿海的上海、江蘇、山東以及由重慶輻射的周邊三省是國內(nèi)最歡迎新能源出租車/網(wǎng)約車的主要省市。

具體每個省市來看，出租租賃用車占比差異很大，比如福建省今年上險的新能源乘用車中，67%用于出租租賃；而內(nèi)蒙古、吉林、北京、河北等12個省市用于出租租賃的新能源乘用車占比不足該省市累計上險量的10%。

按照出租租賃占比來看，福建、重慶、陜西、海南四省市超過或達(dá)到50%的高比重。廣東、浙江、青海、山西、湖南和湖北6省同樣以超過30%的比重進(jìn)入Top 10。

網(wǎng)約車繁榮省市的爆款車型是哪些？

通過梳理以上Top 10省市用于出租租賃的Top 5新能源車型，我們發(fā)現(xiàn)：

1、比亞迪e5和北汽EU系列是當(dāng)之無愧的網(wǎng)約車爆款車型

a) 比亞迪e5在除海南省外9省市上榜，且在陜西、青海、湖南和廣東4省為市場占有率最高的出租車/網(wǎng)約車車型，占比分別達(dá)到73%、66%、47%和43%；

b) 北汽EU系列在除重慶市外9省份上榜，且在福建、浙江為市場占有率最高的出租車/網(wǎng)約車車型，占比分別達(dá)到27%和16%；在青海、湖南、廣東、陜西4省市場占比第二，占有率分別為29%、21%、20%和19%。

2、吉利帝豪EV同樣為熱門網(wǎng)約車車型，在除青海省外9省市上榜，且在山西省以18%的市場占有率領(lǐng)銜榜單

3、長安逸動受到重慶、山西、湖南、福建4省青睞，其中在重慶市場份額高達(dá)77%

4、廣汽新能源熱門車型Aion S在海南、湖南和湖北的出租租賃市場受到關(guān)注

5、起亞K5和豐田卡羅拉是上榜車型中僅有的兩款合資品牌，分別在海南和青海的出租租賃市場占比22%和2%

6、新勢力車型威馬EX5占據(jù)海南出租租賃市場份額的26%，借助與海南交控的出行品牌在當(dāng)?shù)剡\(yùn)營市場稱雄

7、大多市場份額最高的車型均為當(dāng)?shù)赝懂a(chǎn)車型，比較典型的是重慶長安逸動、湖北東風(fēng)風(fēng)神E70和山西帝豪

十多年前，作為汽車圈外人士，現(xiàn)代索納塔和伊蘭特是為數(shù)不多我能輕松辨認(rèn)出的兩款車型，原因無外乎這兩款車是滿大街跑的出租車。

那個時候，身邊也有好幾位家人朋友買了這兩款車作為私家車。對于這些“務(wù)實”的推薦，我無疑是抗拒的。但畢竟“蘿卜青菜、各有所愛”，選擇一款經(jīng)過市場檢驗的網(wǎng)約車車型作為私家車可能的確最簡單最可靠最實惠。但畢竟還有人不太喜歡“撞衫”，選擇熱門網(wǎng)約車型做私家車，總覺得少了些靈動。

給你印象最深的新能源出租車/網(wǎng)約車是哪款？你會將它作為私家車的選擇嗎？快來留言區(qū)，說出你的觀點吧！

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