根據(jù)中汽協(xié)此前發(fā)布的數(shù)據(jù)，2019年11月，我國(guó)新能源汽車產(chǎn)量11萬(wàn)輛，環(huán)比增長(zhǎng)16%，同比繼續(xù)保持下降態(tài)勢(shì)，降幅36.9%。全年累計(jì)來看，同比微弱增長(zhǎng)3.6%。

為新能源汽車提供配套的驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)顯然同樣繼續(xù)在2018年走勢(shì)線之下，出現(xiàn)年尾上翹走勢(shì)。

根據(jù)工信部整車出廠合格證數(shù)據(jù)核算，2019年11月，我國(guó)新能源汽車配套驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)量為111440臺(tái)，環(huán)比上漲29%，同比降幅繼續(xù)擴(kuò)大至48%。累計(jì)來看，2019年1-11月，我國(guó)新能源汽車配套驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)量為1080353臺(tái)，同比出現(xiàn)負(fù)增長(zhǎng)，降幅為1%。

從車輛類型來看，2019年11月，新能源汽車驅(qū)動(dòng)電機(jī)仍主要為新能源乘用車提供配套，但市場(chǎng)占比繼續(xù)下探，較之10月繼續(xù)回落4個(gè)百分點(diǎn)，占比83%。新能源專用車市場(chǎng)份額繼續(xù)保持在9%，新能源客車配套驅(qū)動(dòng)電機(jī)市場(chǎng)份額提升至8%。

三大新能源車輛類型來看，新能源專用車表現(xiàn)依然亮眼。2019年11月，新能源專用車配套電機(jī)裝機(jī)量超萬(wàn)臺(tái)，創(chuàng)出年內(nèi)新高峰，再次超越新能源客車配套裝機(jī)量。

從電機(jī)類型來看，永磁同步電機(jī)繼續(xù)保持優(yōu)勢(shì)。11月，為新能源汽車配套的永磁電機(jī)裝機(jī)量近11萬(wàn)臺(tái)，而交流異步電機(jī)單月裝機(jī)量維持千余臺(tái)水平。

11月來看，搭載異步電機(jī)的車型主要為蔚來ES6和奔馳EQC，裝機(jī)量均超過500臺(tái)。

為新能源乘用車提供配套的電機(jī)供應(yīng)商來看，11月共有59家電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)實(shí)現(xiàn)裝機(jī)配套，較之10月增加5家。

Top 10電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)來看，華域汽車罕見奪魁，裝機(jī)量第一。長(zhǎng)期占據(jù)排行榜榜首的比亞迪和北汽新能源雙雙環(huán)比下跌，其中比亞迪勉強(qiáng)守住第二位，北汽新能源則跌落至第五名。

日本電產(chǎn)較之10月繼續(xù)提升兩個(gè)名次，已經(jīng)升至第三名。上月跌出前十的奇瑞新能源產(chǎn)量在11月得以恢復(fù)，環(huán)比大幅增長(zhǎng)，名次躍升至第四名。

第三方電機(jī)供應(yīng)商方面，除華域汽車外，創(chuàng)驅(qū)新能源和上海電驅(qū)動(dòng)雙雙表現(xiàn)優(yōu)異，均實(shí)現(xiàn)超200%環(huán)比增長(zhǎng)，進(jìn)入Top 10。精進(jìn)電動(dòng)環(huán)比增長(zhǎng)近100%，進(jìn)入排行榜第9位。方正電機(jī)裝機(jī)量環(huán)比下降42%，僅排名第10。

外資電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)方面，除表現(xiàn)搶眼的日本電產(chǎn)外，僅有大眾汽車守住前十位，但名次出現(xiàn)大幅下滑。

配套車企車型來看，華域汽車為上汽、上汽通用、上汽大通共9款車型提供電機(jī)配套，其中榮威Ei5仍為配套裝機(jī)量最高車型，本月名次攀升主要得益于別克Velite 6產(chǎn)量提升，11月配套電機(jī)裝機(jī)量為2763臺(tái)。除這兩款熱門車型外，華域汽車其它配套車型電機(jī)裝機(jī)量均不足千臺(tái)，其中為Marvel X裝機(jī)量?jī)H7臺(tái)，為上月剛剛發(fā)布的雪佛蘭暢巡（MENLO）裝機(jī)62臺(tái)。

比亞迪繼續(xù)為旗下13款新能源車型提供配套，e2依然為其主打車型，裝機(jī)量繼續(xù)領(lǐng)先，也僅有比亞迪e2和比亞迪唐兩款車型配套電機(jī)裝機(jī)量超過千臺(tái)。除自家車型外，11月，比亞迪還為野馬汽車C10E車型提供電機(jī)配套，裝機(jī)量?jī)H為3臺(tái)。

日本電產(chǎn)方面，除熱門車型Aion S外，廣汽傳祺另一款純電車型Aion LX產(chǎn)量提升，11月裝機(jī)配套1270臺(tái)。此外，日本電產(chǎn)配套的車型在11月增加一款廣汽豐田iA豐田/a>，11月同樣表現(xiàn)尚佳，裝機(jī)989臺(tái)。

奇瑞新能源繼續(xù)為旗下三款車型提供配套，其中奇瑞eQ1為當(dāng)月裝機(jī)量最高的單一車型，達(dá)6067臺(tái)。創(chuàng)驅(qū)新能源僅為一汽奔騰B30一款車型提供電機(jī)配套，為當(dāng)月排名第二的單一車型。

外資電機(jī)企業(yè)方面，大眾汽車?yán)^續(xù)為旗下6款車型提供電機(jī)配套，其中奧迪Q2L e-tron產(chǎn)量再提升。

Top 10，上海電驅(qū)動(dòng)為8家車企11款車型提供電機(jī)配套，數(shù)量最多。

精進(jìn)電動(dòng)、上海電驅(qū)動(dòng)、合普動(dòng)力三家電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)均為小鵬汽車提供配套；理想汽車也同時(shí)選擇了聯(lián)合汽車電子和博格華納。

本篇部分節(jié)選自第一電動(dòng)網(wǎng)研究院出品的《2019年11月新能源汽車行業(yè)月報(bào)》，如需訂閱，請(qǐng)聯(lián)系：李女士手機(jī)號(hào)：17001277840 EMAIL：liming@d1ev.com

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