乘聯(lián)會(huì)銷量數(shù)據(jù)顯示,3月廣義乘用車月銷量達(dá)102.2萬輛,同比下滑48.3%。
根據(jù)乘聯(lián)會(huì)的披露數(shù)據(jù)以及廠家自行公布的產(chǎn)銷快報(bào)來看,幾乎沒有一家車企能夠在3月實(shí)現(xiàn)同比正增長。
具體到批發(fā)銷量排名前十的車企,跌幅較大的車企,銷量甚至下滑了60%以上。疫情擴(kuò)散給車企帶來的打擊正在逐步擴(kuò)大。
一汽大眾雖然同比下跌了31%,但憑借在國內(nèi)較高的影響力依然拿下了車企銷量冠軍,也是3月唯一一家批發(fā)銷量破10萬的車企。
一汽大眾銷售有限責(zé)任公司副總經(jīng)理馬振山在接受媒體專訪時(shí)表示,“疫情的沖擊是暫時(shí)的。從中長期看,無論汽車市場還是整體經(jīng)濟(jì),還是會(huì)按照其原有的趨勢(shì)發(fā)展,整體向好的趨勢(shì)不會(huì)改變?!瘪R振山表示,“經(jīng)過近兩年的調(diào)整,國內(nèi)車市已經(jīng)從增量市場過渡到存量市場,消費(fèi)者對(duì)私享出行的需求會(huì)持續(xù)增長,這些大趨勢(shì)不會(huì)變,我們應(yīng)該對(duì)未來汽車行業(yè)的發(fā)展抱有信心。”
根據(jù)一汽集團(tuán)4月8日發(fā)布的產(chǎn)銷數(shù)據(jù)。一汽集團(tuán)2020年一季度共計(jì)生產(chǎn)整車556,948輛,銷售整車607,675輛,同比下滑27.6%,整車銷量同比下滑22.56%。
自主品牌方面,吉利汽車以7.3萬輛成績領(lǐng)先,但同比下滑幅度依然高達(dá)41.4%。今年一季度吉利的新車銷量為206,027輛,同比下滑43.8%,就全年141萬輛的銷量目標(biāo)而言,完成了15%。
在疫情影響下,全球汽車工業(yè)都面臨著銷量驟減的巨大壓力,越來越多的車企都下調(diào)了年度銷量目標(biāo)。在此情況下,吉利控股集團(tuán)總裁,吉利汽車集團(tuán)CEO、總裁安聰慧仍在3月30日舉行的2019年業(yè)績發(fā)布會(huì)上強(qiáng)調(diào)稱,“對(duì)年初設(shè)定的141萬輛的目標(biāo)目前不作調(diào)整”。并承諾在疫情期間不裁員、不降薪、不延期支付薪酬,不難看出,吉利汽車對(duì)于2020年的發(fā)展趨勢(shì)依然充滿信心。
長城方面,2020年3月份實(shí)現(xiàn)汽車銷量6萬輛,同比下降41.8%。全系車型除了哈佛H9以及新車型長城炮,其余全呈現(xiàn)同比負(fù)增長。新能源品牌歐拉共銷售1147輛,下滑83.7%,其中歐拉R1銷量為1138輛,歐拉iQ僅銷售了9輛。
2020年1-3月長城累計(jì)銷量為15.03萬輛,同比下降47%。
(長城汽車3月銷量一覽)
從下跌幅度來看,3月份表現(xiàn)較好的是豪華品牌車型,北京奔馳同比幾乎維持了去年同期的銷量水平,排名第六,華晨寶馬則以41184輛銷量緊隨上汽通用五菱之后,同比下滑12.9%。而在新能源領(lǐng)域,國產(chǎn)特斯拉憑借Model 3超一萬的銷量領(lǐng)跑一眾新能源車型,也是3月唯一一款銷量破萬的新能源車型。
作為日系品牌代表,廣汽豐田在3月的表現(xiàn)也較為優(yōu)異,下滑幅度控制在了10%以內(nèi)。乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹分析表示,廣汽豐田新品威蘭達(dá)的推出,在核心市場上給廣汽豐田帶來了巨大的競爭力,其產(chǎn)品線也日益完善,呈現(xiàn)出一個(gè)極其優(yōu)秀的 SUV產(chǎn)品戰(zhàn)略體系。
同作為廣汽集團(tuán)旗下的廣汽本田,3月銷量為3.21萬輛,同比則大幅下跌55.4%。根據(jù)產(chǎn)銷快報(bào),廣汽集團(tuán)2020年3月實(shí)現(xiàn)汽車銷量11.05萬輛,同比下降39.6%。2020年一季度累計(jì)銷量為30.61萬輛,同比下降38.1%。
小結(jié):
汽車產(chǎn)業(yè)是規(guī)模經(jīng)濟(jì),龐大產(chǎn)能規(guī)模對(duì)應(yīng)的固定成本是相對(duì)剛性的,需要一定銷量維持平衡。隨著近兩年的車市銷量下行,汽車行業(yè)效益也是持續(xù)下降。而隨著疫情在全球肆虐,工廠停產(chǎn)、原材料價(jià)格上漲、物流成本增加等情況將給車企帶來更多壓力。
面對(duì)全球汽車產(chǎn)業(yè)的共同困難,這些頭部車企將如何應(yīng)對(duì)共度時(shí)艱,我們將持續(xù)重點(diǎn)關(guān)注。
來源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:鄧婭
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