根據(jù)EVsales數(shù)據(jù)，全球新能源乘用車8月銷量達(dá)24.8萬輛，環(huán)比微跌2.7%，同比上漲52.8%，基本維持了7月的銷量水平。市場結(jié)構(gòu)層面上看，純電動車型占比達(dá)67%，插電混合式動力車型占比為33%。

得益于中國市場，8月特斯拉Model 3的全球銷量再次突破3萬輛，其中中國市場貢獻(xiàn)了37.8%的份額。不僅如此，特斯拉另一款車型Model Y在8月也在全球斬獲8,052輛的銷量成績，單月單車銷量排名第三。

宏光MINI EV在8月也拿下近萬輛的銷量成績，單車銷量排名第二。未來幾個月，宏光MINI的銷量還將有進(jìn)一步提升的空間。

累計來看，特斯拉Model 3全球累計銷量已近20萬，領(lǐng)先排名第二的雷諾Zoe近4倍。國內(nèi)品牌進(jìn)入全球新能源車型累計銷量TOP20的車型有比亞迪秦EV、廣汽新能源Aion S、寶駿E系列、蔚來ES6以及新入局的宏光MINI EV，五款車型分別位列第八、第十、第十三、第二十和第十八位。

車企方面，特斯拉8月全球銷量為42,887輛，主力產(chǎn)品Model 3貢獻(xiàn)了72.9%的份額。今年1-8月特斯拉累計銷量已達(dá)25.3萬輛，占全球新能源汽車市場份額的17.6%。

大眾和比亞迪則分別以8.9萬和8.6萬輛的累計銷量位列二、三位，市場占比份額分別為6.2%和5.9%。

除了比亞迪，進(jìn)入TOP20的國內(nèi)車企共有四家，分別為上汽乘用車、廣汽新能源、北汽新能源和蔚來汽車，四家車企分列第五位、第14位、第19位和第20位。

歐洲市場

根據(jù)EVsales數(shù)據(jù)，包含純電動車型和插電式混合動力混合動力車型在內(nèi)的歐洲新能源乘用車市場共交付97,482輛，環(huán)比下跌14.2，同比下跌38.2%。8月歐洲新能源市場的滲透率達(dá)到11%，其中純電動車型滲透率為5.7%。累計來看，新能源市場的滲透率達(dá)到8.4%，其中純電動車型滲透率為4.5%。

暢銷車型來看，雷諾Zoe環(huán)比再跌34.1%，單車單月低于特斯拉Model 3排名第二，占?xì)W洲8月新能源市場份額的6.3%，但累計銷量依然排名第一。其主要市場為法國（1,618）、德國（2,210輛）、意大利（509輛）和英國（350輛）。

累計銷量排名第二的特斯拉Model 3在8月歐洲市場的交付恢復(fù)到了6月水平，市占率為7.2%。其主要市場為德國（2,824輛）、英國（950輛）和荷蘭（609輛）。

各品牌市場占有率來看，大眾、寶馬和雷諾以9%的市占率分列前三位，沃爾沃和特斯拉同樣以8%的市占率緊隨其后。

德國市場

根據(jù)EVsales數(shù)據(jù)，包含純電動車型和插電式混合動力車型在內(nèi)的德國新能源乘用車市場繼續(xù)創(chuàng)出新高，共交付33,171輛，環(huán)比下跌7.6%，同比增長達(dá)308.5%，其中，插混市場的同比漲幅為448%，約交付了1.7萬輛。8月新能源市場的滲透率上漲到13%，其中純電動車型滲透率為6.4%。累計來看，新能源市場的滲透率達(dá)到9.2%，其中純電動車型滲透率為4.3%。

暢銷車型來看，特斯拉Model 3以2824輛的銷量成績成為單月車型銷量冠軍，目前累計銷量排名第三。雷諾Zoe和大眾e-Golf環(huán)比分別下滑22.5%47.5%，但累計銷量在德國新能源市場的在銷車型中暫列第一，第二名。

各品牌市場占有率來看，大眾集團(tuán)依然以15%的市場占比排名第一，梅賽德斯超越奧迪排名第二，市占率為12%；奧迪以10%的市占率緊隨其后。

法國市場

根據(jù)EVSavles數(shù)據(jù)，8月法國新能源乘用車市場交付量達(dá)10,856輛，其中純電動車型銷量為5,590輛，插混車型銷量為5,266輛。

暢銷車型來看，單月車型銷量TOP5中有3款為法系車型，另外兩款則為韓系車型。排名第一的車型來自雷諾Zoe，該車型無論單車還是累計銷量目前在法國市場都是冠軍。

排名第二的車型為標(biāo)致208EV，目前其累計銷量為10,916輛，暫列第二；特斯拉Model 3 8月在法國的交付量僅有261輛，累計來看目前暫列第四。

各品牌市場占有率來看，雷諾占據(jù)市場最大份額，達(dá)到25%；標(biāo)致以21%的市場份額排名第二，DS和特斯拉均以5%位列第三名和第四名。

根據(jù)EVSales數(shù)據(jù)，2020年8月，包含純電動車型及插電式混合動力車型的挪威新能源乘用車銷量達(dá)10,802輛，同比增82.5%。全年來看，新能源汽車市場占有率為69%，其中純電動車型市場占比為48% 。

暢銷車型來看，奧迪e-tron以755輛單月銷量奪得第一，累計銷量也位列眾車型之首；奔馳EQC 8月銷量為595輛，位列單車銷量第二位，但其累計銷量目前只有2,137輛，暫列第六位。

各品牌市場占有率來看，大眾目前以12%的市場占有率領(lǐng)先；奧迪市占率為10%排名第二；第三位來自豐田，其市占率達(dá)8%。

本篇部分節(jié)選自第一電動網(wǎng)研究院出品的《2020年8月新能源汽車行業(yè)月報》，如需訂閱，請聯(lián)系：李女士手機號：17001277840，EMAIL：liming@d1ev.com；覃女士手機號：15012974911，EMAIL：qinhairong@d1ev.com

返回第一電動網(wǎng)首頁 >