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9月新能源乘用車產(chǎn)量排行:宏光MINI產(chǎn)量破兩萬,理想ONE領跑插混市場

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根據(jù)工信部合格證產(chǎn)量數(shù)據(jù),2020年9月新能源乘用車產(chǎn)量為12.66萬輛,同比增長81.7%,環(huán)比上漲32.63%,今年單月產(chǎn)量首次突破10萬輛大關。

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宏光MINI產(chǎn)量破兩萬

9月純電動車型產(chǎn)量為10萬輛,環(huán)比增長34.1%,同比增長69.3%。

具體到車型來看,五菱宏光MINI EV以環(huán)比43.6%的漲幅蟬聯(lián)冠軍,其單月的產(chǎn)量也突破了兩萬輛。其中產(chǎn)量排名前三的車型分別為NEDC續(xù)航170km的三元電池版(LZW7004EVPCAM)、NEDC續(xù)航120km的三元電池版本(LZW7004EVJDJ)以及NEDC續(xù)航120km的磷酸鐵鋰版本(LZW7004EVJDAK),產(chǎn)量分別為8,129輛、5,772輛和2,832輛。三款車型的電芯供應商分別為江蘇時代,星恒電源和國軒高科。

排名第二的特斯拉Model 3產(chǎn)量環(huán)比微跌3.9%,產(chǎn)出依然是以低續(xù)航版本(NEDC續(xù)航455km或445km版本)為主,共生產(chǎn)9,308輛,NEDC續(xù)航668km的長續(xù)航的版本9月產(chǎn)出2,895輛,較8月環(huán)比增長6.8%。值得注意的是,搭載寧德時代磷酸鐵鋰方型電池版本的特斯拉在9月也正式開始產(chǎn)出,目前單月產(chǎn)量僅有9輛,相信之后產(chǎn)量會有一定程度提升,數(shù)據(jù)顯示,該款車型的電池系統(tǒng)能量密度達125wh/kg。

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再來看幾款熱門電動車的產(chǎn)量情況。

比亞迪漢EV<漢EV終于在9月解決了產(chǎn)能問題,產(chǎn)量增長接近200%,其中,NEDC續(xù)航605km版本(BYD7009BEV1)是生產(chǎn)重點,9月共產(chǎn)出3,865輛。NEDC續(xù)航550km的四驅高性能版本(BYD7009BEV)9月共產(chǎn)出882輛。

小鵬P7在9月環(huán)比增長38.5%,產(chǎn)量突破3000輛,其中NEDC續(xù)航706km版本于9月開始生產(chǎn),共產(chǎn)出235輛,電芯供應商為江蘇時代。

另外,合眾汽車的第三款量產(chǎn)車型哪吒V與寶馬不久前上市的iX3也在9月開始生產(chǎn),兩者分別產(chǎn)出33輛和27輛。

理想ONE領跑插混市場

插混乘用車方面9月產(chǎn)量為2.6萬輛,環(huán)比增長29.5%,同比增長152.2%。

具體到車型來看,理想ONE在9月優(yōu)勢依舊明顯,刷新了今年單月產(chǎn)量新高,環(huán)比增長31.8%。與理想ONE一直你追我趕的寶馬5系在大家基本都在提量的9月,環(huán)比卻出現(xiàn)了39%的下滑,僅在插混車型中排名第七。目前累計產(chǎn)量來看,理想ONE以2.1萬輛位列第一,寶馬5系以1.7萬輛的成績緊隨其后。

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9月產(chǎn)量排名第二和第三的車型分別來自一汽大眾的TAYRON GTE和比亞迪唐DM,兩款車型產(chǎn)量環(huán)比分別增長82.0%和29.5%。

比亞迪漢的插混版本在9月也實現(xiàn)了87.2%的環(huán)比增長,產(chǎn)量拉升至2308輛。 

蔚來EC6投產(chǎn)領跑新勢力

2020年9月共有20家車企產(chǎn)量破千,除了特斯拉與華晨寶馬,其余TOP20車企均實現(xiàn)了正增長。

上汽通用五菱方面,宏光MINI EV承包了82.8%的份額,也讓上汽通用五菱成為9月唯一一家產(chǎn)量破兩萬的車企。

比亞迪方面,9月共有19款車型生產(chǎn),產(chǎn)量排名前三的車型分別為比亞迪漢EV、比亞迪秦EV比亞迪唐DM,三款車型的產(chǎn)量分別為4,745輛、4,359輛和2,520輛。

一汽大眾方面加大了插混車型的產(chǎn)出,TAYRON GTE和MAGOTAN GTE的產(chǎn)量環(huán)比分別增長了82.0%和511.5%。

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國內(nèi)造車新勢方面,蔚來9月的產(chǎn)量環(huán)比增長了33.4%,以超5000輛的產(chǎn)量創(chuàng)下單月新高,其中ES6和ES8的產(chǎn)量占比分別為65.3%和32.4%。除此之外,蔚來第三款量產(chǎn)車型EC6也開始投產(chǎn),9月共產(chǎn)出113輛。三款車型的電芯供應商均為寧德時代。

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零跑汽車9月產(chǎn)量環(huán)比提升了50.4%,自開始量產(chǎn)以來,首月產(chǎn)量破千。

本篇部分節(jié)選自第一電動網(wǎng)研究院出品的《2020年9月新能源汽車行業(yè)月報》,如需訂閱,請聯(lián)系:李女士手機號:17001277840,EMAIL:liming@d1ev.com;覃女士手機號:15012974911,EMAIL:qinhairong@d1ev.com

來源:第一電動網(wǎng)

作者:鄧婭

本文地址:http://ewshbmdt.cn/news/shuju/129435

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