工信部合格證產(chǎn)量數(shù)據(jù)顯示，2020年9月新能源汽車產(chǎn)量為126,642輛，同比增長(zhǎng)81.7%，環(huán)比上漲32.63%。

根據(jù)第一電動(dòng)研究院統(tǒng)計(jì)，9月新能源汽車配套驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)數(shù)量達(dá)到153,185臺(tái)，環(huán)比和同比分別上漲30.9%和92%，連續(xù)三個(gè)月實(shí)現(xiàn)同、環(huán)比正增長(zhǎng)。

分車輛類型來看，新能源乘用車市場(chǎng)共配套14.02萬臺(tái)，占比為91.5%；為新能源客車和新能源專用車配套電機(jī)量占比分別為4.2%和4.3%。

電機(jī)類型來看，交流異步電機(jī)主力配套量依然出現(xiàn)在新能源乘用車領(lǐng)域，共配套3,955臺(tái)，主要配套車型為蔚來ES8、奔馳EQC、蔚來ES6、賽力斯SF5和蔚來EC65，五款車型的交流異步電機(jī)的配套量分別為1,624臺(tái)、1,002臺(tái)、994臺(tái)、250臺(tái)和64臺(tái)。

除了常見的交流異步電機(jī)和永磁同步電機(jī)，隨著寶馬iX3的投產(chǎn)，9月有33臺(tái)他勵(lì)同步電機(jī)進(jìn)行了搭載，配套企業(yè)來自BMW。

電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)方面，比亞迪以環(huán)比56.3%的正增長(zhǎng)奪得第一，創(chuàng)下今年單月電機(jī)搭載量新高。

在8月助力寧波雙林躋身TOP3的宏光MINI EV，在9月又將其另一個(gè)電機(jī)供應(yīng)商——方正電機(jī)送到了亞軍位置，環(huán)比漲幅高達(dá)409.4%。

特斯拉則由于9月產(chǎn)量的下滑，電機(jī)搭載量也隨之下降4%，排名第三。

乘用車領(lǐng)域，排名第一的比亞迪在乘用車領(lǐng)域共配套22,491臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)40%。其中比亞迪漢 EV、比亞迪秦EV、比亞迪唐DM、比亞迪漢DM和比亞迪e2是配套量最高的五款車型，分別占比亞迪在乘用車領(lǐng)域電機(jī)配套的25.0%、19.4%、19.2%、10.3%和9.5%。

方正電機(jī)因?yàn)楹旯釳INI EV的大規(guī)模提量，乘用車領(lǐng)域的總搭載量較8月提升了417.9%，其中，為宏光MINI EV配套了11,249臺(tái)，占比達(dá)65.3%。寧波雙林9月則為宏光MINI EV配套9,578臺(tái)，環(huán)比下滑34%。

客車領(lǐng)域，鄭州宇通以較大的優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先，其在客車領(lǐng)域的搭載量總配套數(shù)的26%%，搭載企業(yè)分別為宇通客車和成都大運(yùn)。

專用車領(lǐng)域9月共配套6,554臺(tái)電機(jī)，環(huán)比增長(zhǎng)54.2%。其中匯川技術(shù)和方正電機(jī)分別配套1,583臺(tái)和1,004臺(tái)，占專用車總配套量的24.2%15.3%，也是9月專用車領(lǐng)域唯一兩家搭載量過千的電機(jī)企業(yè)。前者主要配套車企為東風(fēng)汽車、廣西汽車和萬象汽車，后者為華晨鑫源與瑞馳汽車。

本篇部分節(jié)選自第一電動(dòng)網(wǎng)研究院出品的《2020年9月新能源汽車行業(yè)月報(bào)》，如需訂閱，請(qǐng)聯(lián)系：李女士手機(jī)號(hào)：17001180190，EMAIL：liming@d1ev.com

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