3月11日，中國電動充電基礎設施促進聯(lián)盟（下文簡稱：充電聯(lián)盟）發(fā)布2021年2月充電樁運營數(shù)據(jù)。

2021年2月比1月公共充電樁增加2.6萬臺，2月同比增長57.6%，公共充電基礎設施穩(wěn)定增長。

截至2021年2月，聯(lián)盟內成員單位總計上報公共類充電樁83.7萬臺，其中交流充電樁48.8萬臺、直流充電樁34.9萬臺、交直流一體充電樁481臺。從2020年3月到2021年2月，月均新增公共類充電樁約2.6萬臺。

廣東、上海、北京、江蘇、浙江、山東、安徽、湖北、河南、河北TOP10地區(qū)建設的公共充電基礎設施占比達72%。

全國充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、山西、陜西、北京、山東、福建、河南、浙江等省份，電量流向以公交車和乘用車為主，環(huán)衛(wèi)物流車、出租車等其他類型車輛占比較小。

2021年2月全國充電總電量約6.82億kWh，比上月減少1.47億kWh，同比增加295.5%，環(huán)比下降17.7%。

截止到2021年2月，全國充電運營企業(yè)所運營公共充電樁數(shù)量超過1萬臺的共有10家，分別為：特來電運營21.2萬臺、國家電網(wǎng)運營19.6萬臺、星星充電運營17.1萬臺、云快充運營6萬臺、南方電網(wǎng)運營4.1萬臺、依威能源運營2.6萬臺、上汽安悅運營2萬臺、深圳車電網(wǎng)運營1.5萬臺、中國普天運營1.5萬臺、萬馬愛充運營1.4萬臺。這10家運營商占總量的91.9%，其余的運營商占總量的8.1%。

公用充電樁：TOP5運營商分別為星星充電、特來電、國家電網(wǎng)、云快充、南方電網(wǎng)，占比達77.2%。

專用充電樁：TOP5運營商分別為國家電網(wǎng)、特來電、星星充電、上汽安悅、深圳車電網(wǎng)，占比達93.6%。

直流樁：TOP5運營商分別為特來電、國家電網(wǎng)、星星充電、南方電網(wǎng)、云快充，占比達86.2%。

交流樁：TOP5運營商分別為星星充電、國家電網(wǎng)、特來電、云快充、依威能源，占比達79.2%。

充電總功率：TOP5運營商分別為特來電、星星充電、云快充、萬馬愛充、深圳車電網(wǎng)，占比達81.9%。（未涵蓋國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、普天）

充電電量：TOP5運營商分別為特來電、星星充電、云快充、深圳車電網(wǎng)、萬馬愛充，占比達87.3%。（未涵蓋國家電網(wǎng)、普天）

共享私樁的主要運營商為星星充電。 

截至2021年2月，通過聯(lián)盟內成員整車企業(yè)采樣了37.7萬條的未隨車配建充電設施的車樁相隨信息。

其中集團用戶自行建樁、居住地沒有固定停車位、居住地物業(yè)不配合這三個因素是未隨車配建充電設施的主要原因，占比分別為49.1%、10.4%、9.9%，合計69.3%，工作地沒有固定車位、報裝難度大、用戶選用專用場站充電及其他原因占比為30.7%。

2021年1-2月，充電基礎設施增量為3萬臺，公共充電基礎設施增量同比增長100.8%，隨車配建充電設施增量持續(xù)上升，同比上升322.9%。

截止2021年2月，全國充電基礎設施累計數(shù)量為175.8萬臺，同比增加41.2%。

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