特斯拉和比亞迪“雙雄爭(zhēng)霸”角逐賽開(kāi)啟。6月，比亞迪新能源汽車(chē)電機(jī)裝機(jī)量42,148臺(tái)，以505臺(tái)的優(yōu)勢(shì)再次超越特斯拉奪冠。方正電機(jī)、蔚然動(dòng)力、日本電產(chǎn)分列前五。

值得注意的是，聯(lián)合汽車(chē)電子配套量突破萬(wàn)臺(tái)，達(dá)11,861臺(tái)，環(huán)比暴漲135.5%，從5月第14躍升至第八。華域麥格納配套量為7,460臺(tái)，首上榜并躋身榜單第10，主要配套車(chē)型為理想ONE和ID.4 X。

根據(jù)第一電動(dòng)研究院統(tǒng)計(jì)，2021年6月新能源汽車(chē)配套驅(qū)動(dòng)電機(jī)裝機(jī)數(shù)量達(dá)267,478臺(tái)，環(huán)比上升23.2%，同比增長(zhǎng)166.5%。

分車(chē)輛類型來(lái)看，新能源乘用車(chē)市場(chǎng)共配套電機(jī)256,713臺(tái)，占比為96%；新能源客車(chē)和新能源專用車(chē)配套電機(jī)量占比分別僅為1.6%和2.4%，份額比5月稍微有所提升。

分電機(jī)類型來(lái)看，6月交流異步電機(jī)共配套18,190臺(tái)，環(huán)比暴漲317%。主要配套車(chē)型為特斯拉Model Y、Model 3、蔚來(lái)ES8、奔馳EQC、賽力斯SF5、嵐圖FREE等車(chē)型，其中Model Y配套超萬(wàn)臺(tái)。

他勵(lì)同比電機(jī)共配套2,067臺(tái)，環(huán)比大漲77.9%。主要配套車(chē)型為寶馬X3 EV，配套量為2,067臺(tái)。

永磁同步電機(jī)共配套247,221臺(tái)，環(huán)比上漲16.9%。宏光MINIEV、Model 3、理想ONE、Model Y、比亞迪漢EV<漢EV為其TOP5車(chē)型，配套量分別為28,628臺(tái)，17,017臺(tái)，15,716臺(tái)，11,486臺(tái)、9,680臺(tái)。

電機(jī)生產(chǎn)企業(yè)方面，比亞迪配套量42,148臺(tái)，環(huán)比大漲43.8%，反超特斯拉問(wèn)鼎冠軍；方正電機(jī)配套量20,441臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)0.05%，穩(wěn)居第三；蔚然動(dòng)力配套量15,522臺(tái)，環(huán)比大漲27.7%，從5月第五上升至6月第四；日本電產(chǎn)13,320臺(tái)，環(huán)比增長(zhǎng)9.9%，上升一位至第五。寧波雙林配套量12,405臺(tái)，環(huán)比下降0.1%，從5月第四下降至6月第六。

值得一提的是，聯(lián)合汽車(chē)電子配套量突破萬(wàn)臺(tái)，達(dá)11,861臺(tái)，環(huán)比暴漲135.5%，從5月第14躍升至第八。理想ONE，好貓，高合Hiphi X、ID.6 X為其主要配套車(chē)型。聯(lián)合汽車(chē)電子環(huán)比暴漲，得益于理想ONE和歐拉黑貓銷(xiāo)量的暴漲。

華域麥格納配套量為7,460臺(tái)，首上榜并躋身榜單第10，主要配套車(chē)型為理想ONE和ID.4 X；匯川技術(shù)配套量3,682臺(tái)，同樣是首次上榜，位居第17，主要配套車(chē)型為威馬W6、威馬EX5等車(chē)型。

博格華納和東安動(dòng)力分別從5月的第12和第20，跌出榜單。

在乘用車(chē)領(lǐng)域方面，特斯拉、比亞迪、方正電機(jī)穩(wěn)居前三。其中，特斯拉配套量為41,643臺(tái)，Model Y占比55.2%，model 3占比44.8%，穩(wěn)居第一。

比亞迪配套量41,456臺(tái)，逼近特斯拉，比亞迪漢EV、比亞迪秦PLUS、比亞迪唐、比亞迪秦Pro、比亞迪e2為其TOP5車(chē)型，分別占比23.4%、17.1%、13.4%、7.1%、7.1%。

華域汽車(chē)跌出榜單，取代它的是聯(lián)合汽車(chē)電子，其配套量11,861臺(tái)，躋身榜單第七，主要配套車(chē)型為理想ONE、歐拉好貓、高合Hiphi X、ID.6 X、天際ME7、愛(ài)馳U5等。

客車(chē)領(lǐng)域共配套4,342臺(tái)，環(huán)比上漲52.6%，鄭州宇通、比亞迪、中車(chē)時(shí)代電氣穩(wěn)居前三。廈門(mén)金龍超越南京金龍，躋身榜單第四，主要配套企業(yè)為廈門(mén)金龍、廈門(mén)金旅、凱馬百路佳、蘇州金龍。

茵卡動(dòng)力、銀隆電器、玉柴股份、佩特來(lái)電機(jī)跌出榜單，取代它們的企業(yè)是綠控傳動(dòng)、安凱汽車(chē)、北汽福田、凱博易控。

專用車(chē)領(lǐng)域共配套6,423臺(tái)，環(huán)比大漲39.5%。陽(yáng)光電動(dòng)力配套量742臺(tái)，從5月第第七，躍升至6月第一，主要配套企業(yè)為廈門(mén)金旅。北汽福田配套量547臺(tái)，穩(wěn)居第二，主要配套企業(yè)為北汽福田、寶龍汽車(chē)。

吉利商用車(chē)配套量為459臺(tái)，上升二位至第三，主要配套企業(yè)為吉利商用車(chē)和唐駿歐鈴。一東航空配套量314臺(tái)，從5月第三下降至6月第九。匯川技術(shù)配套量為401臺(tái)，從5月第一，下降至6月第七。

東風(fēng)電驅(qū)動(dòng)配套量396臺(tái)，位居榜單第八，露笑新能源配套量226臺(tái)，躋身榜單第十，主要配套企業(yè)為奇瑞汽車(chē)和飛碟汽車(chē)。特百佳、綠控傳動(dòng)跌出榜單。

我們?cè)倏纯?月銷(xiāo)量TOP10新能源車(chē)型搭載的電機(jī)均來(lái)自于哪些企業(yè)？

宏光MINIEV配套電機(jī)企業(yè)分別是方正電機(jī)、寧波雙林，配套量分別是16,223臺(tái)、12,405臺(tái)；理想ONE搭載的電機(jī)來(lái)自聯(lián)合汽車(chē)電子（7,856臺(tái)）、華域麥格納（7,430臺(tái)）和博格華納（430臺(tái)），6月理想ONE首次搭載華域麥格納，而5月搭載的東安動(dòng)力被舍棄。

廣汽埃安AION S主要配套電機(jī)企業(yè)是日本電產(chǎn)（5,695臺(tái)）；奔奔E-Star搭載的電機(jī)來(lái)自于上海電驅(qū)動(dòng)（4,609臺(tái)）、中車(chē)時(shí)代電氣（857臺(tái)）；歐拉黑貓搭載的電機(jī)來(lái)自上海電驅(qū)動(dòng)（3,041臺(tái)）和蜂巢動(dòng)力（2,379臺(tái)）。

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