8月11日,中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱“充電聯(lián)盟”)發(fā)布7月充電樁運(yùn)營(yíng)數(shù)據(jù)。
2021年7月比2021年6月公共充電樁增加2.70萬(wàn)臺(tái),6月同比增長(zhǎng)65.4%。
截至2021年7月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類(lèi)充電樁95.0萬(wàn)臺(tái),其中直流充電樁38.3萬(wàn)臺(tái)、交流充電樁56.7萬(wàn)臺(tái)、交直流一體充電樁426臺(tái)。從2020年8月到2021年7月,月均新增公共類(lèi)充電樁約3.20萬(wàn)臺(tái)。
截止到2021年7月,全國(guó)充電運(yùn)營(yíng)企業(yè)所運(yùn)營(yíng)充電樁數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)臺(tái)的共有11家,分別為:特來(lái)電運(yùn)營(yíng)22.3萬(wàn)臺(tái)、星星充電運(yùn)營(yíng)21.0萬(wàn)臺(tái)、國(guó)家電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)19.6萬(wàn)臺(tái)、云快充運(yùn)營(yíng)7.8萬(wàn)臺(tái)、南方電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)4.1萬(wàn)臺(tái)、依威能源運(yùn)營(yíng)3.1萬(wàn)臺(tái)、匯充電運(yùn)營(yíng)2.2萬(wàn)臺(tái)、上汽安悅運(yùn)營(yíng)2.1萬(wàn)臺(tái)、中國(guó)普天運(yùn)營(yíng)1.7萬(wàn)臺(tái)、深圳車(chē)電網(wǎng)運(yùn)營(yíng)1.6萬(wàn)臺(tái)、萬(wàn)馬愛(ài)充運(yùn)營(yíng)1.6萬(wàn)臺(tái)。這11家運(yùn)營(yíng)商占總量的91.6%,其余的運(yùn)營(yíng)商占總量的8.4%。
公共充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)區(qū)域較為集中。廣東、上海、北京、江蘇、浙江、山東、湖北、安徽、河南、河北TOP10地區(qū)建設(shè)的公共充電基礎(chǔ)設(shè)施占比達(dá)72.3%。
截至7月,全國(guó)充電站保有量達(dá)到6.64萬(wàn)座。廣東、江蘇、浙江、北京、上海、山東、河北、天津、四川、湖北為T(mén)OP10城市。
公共充電基礎(chǔ)設(shè)施充電電量集中度較高。全國(guó)充電電量主要集中在廣東、江蘇、四川、陜西、浙江、福建、河南、山西、上海、湖北等省份,電量流向以公交車(chē)和乘用車(chē)為主,環(huán)衛(wèi)物流車(chē)、出租車(chē)等其他類(lèi)型車(chē)輛占比較小。
公用充電樁:TOP5運(yùn)營(yíng)商分別為星星充電、特來(lái)電、國(guó)家電網(wǎng)、云快充、南方電網(wǎng),占比達(dá)74.1%。專(zhuān)用充電樁:TOP5運(yùn)營(yíng)商分別為國(guó)家電網(wǎng)、特來(lái)電、星星充電、上汽安悅、云快充,占比達(dá)92.4%。
直流樁:TOP5運(yùn)營(yíng)商分別為特來(lái)電、國(guó)家電網(wǎng)、星星充電、云快充、南方電網(wǎng),占比達(dá)85.2%。
交流樁:TOP5運(yùn)營(yíng)商分別為星星充電、國(guó)家電網(wǎng)、特來(lái)電、云快充、依威能源,占比達(dá)76.5%。
充電總功率:TOP5運(yùn)營(yíng)商分別為星星充電、特來(lái)電、云快充、萬(wàn)馬愛(ài)充、深圳車(chē)電網(wǎng),占比達(dá)82.4%。(未涵蓋國(guó)家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)、普天)
充電電量:TOP5運(yùn)營(yíng)商分別為特來(lái)電、星星充電、云快充、深圳車(chē)電網(wǎng)、深圳巴士,占比達(dá)83.5%。(未涵蓋國(guó)家電網(wǎng)、普天)
共享私樁的主要運(yùn)營(yíng)商為星星充電。
截至7月,全國(guó)充電站數(shù)量超過(guò)1萬(wàn)座的運(yùn)營(yíng)商,僅有國(guó)家電網(wǎng)和特來(lái)電,分別為16036座和15777座。充電站數(shù)量超過(guò)1千座的運(yùn)營(yíng)商,包括星星充電、依威能源、南方電網(wǎng)、云快充、萬(wàn)馬愛(ài)充、匯充電、上汽安悅。
未隨車(chē)配建充電設(shè)施原因較為集中。截至2021年7月,采樣了38.1萬(wàn)條未隨車(chē)配建充電設(shè)施原因數(shù)據(jù)。其中集團(tuán)用戶自行建樁、居住地沒(méi)有固定停車(chē)位、居住地物業(yè)不配合這三個(gè)因素是未隨車(chē)配建充設(shè)施的主要原因,占比分別為48.6%、10.3%、9.9%,合計(jì)68.8%,工作地沒(méi)有固定車(chē)位、報(bào)裝難度大、用戶選用專(zhuān)用場(chǎng)站充電及其他原因占比為31.2%。
截至7月,換電站保有量達(dá)763座,北京、廣東、浙江、江蘇、上海、福建、重慶、四川、湖南、河北為其TOP10城市,其中北京、廣東兩省市破百座。
換電站的運(yùn)營(yíng)商,主要有三家,奧動(dòng)建設(shè)344座,蔚來(lái)建設(shè)312座,杭州伯坦建設(shè)107座。
2021年1-7月,充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為33.4萬(wàn)臺(tái),公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增量同比上漲240.4%,隨車(chē)配建充電設(shè)施增量持續(xù)上升,同比上升214.1%。截止2021年7月,全國(guó)充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為201.5萬(wàn)臺(tái),同比增加50.2%。
來(lái)源:第一電動(dòng)網(wǎng)
作者:李艷嬌
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