3月8日，長(zhǎng)城汽車(chē)公布2月份集團(tuán)產(chǎn)銷(xiāo)數(shù)據(jù)，2月，長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)售新車(chē)70,792輛，其中海外銷(xiāo)售6,037輛。

相比1月份111,778輛的銷(xiāo)量，2月長(zhǎng)城汽車(chē)環(huán)比大降36.6%；即便考慮到2月份春節(jié)假期的影響，同比去年2月份89,050輛的銷(xiāo)量，長(zhǎng)城汽車(chē)也同比暴降20%。

對(duì)于銷(xiāo)量下降的原因，長(zhǎng)城汽車(chē)表示，主要由于博世汽車(chē)部件（蘇州）有限公司生產(chǎn)的車(chē)身電子穩(wěn)定系統(tǒng)（ESP）供應(yīng)不足所致。

博世為長(zhǎng)城汽車(chē)主力車(chē)型ESP配置的獨(dú)家供貨商。目前，長(zhǎng)城汽車(chē)正在積極推進(jìn)博世集團(tuán)總部及芯片供應(yīng)商共同制定產(chǎn)量提升方案，力爭(zhēng)快速解決零部件供應(yīng)問(wèn)題。

不過(guò)在芯片供應(yīng)不足的背景下，長(zhǎng)城汽車(chē)的車(chē)型銷(xiāo)售結(jié)構(gòu)也繼續(xù)向好改善，1-2月，長(zhǎng)城汽車(chē)15萬(wàn)元以上車(chē)型銷(xiāo)量占比提升至15.5%，智能化車(chē)型占比提升至88.1%。

檸檬、坦克和咖啡智能三大技術(shù)品牌的車(chē)型占比持續(xù)提升，今年已達(dá)75.1%。接下來(lái)，長(zhǎng)城汽車(chē)產(chǎn)品矩陣將持續(xù)煥新，相繼推出坦克500、歐拉芭蕾貓、歐拉閃電貓、歐拉朋克貓等多款車(chē)型。

具體到品牌來(lái)看，哈弗品牌2月銷(xiāo)售41,994輛，其中，“國(guó)民神車(chē)”哈弗H6月銷(xiāo)19,620輛；哈弗大狗月銷(xiāo)7,423輛；哈弗神獸月銷(xiāo)5,009輛。

值得一一提的是，長(zhǎng)城汽車(chē)銷(xiāo)量明星哈弗H6，2月份的銷(xiāo)量還不足2萬(wàn)輛，這也意味著，今年2月份，哈弗H6再次丟掉了“國(guó)內(nèi)SUV銷(xiāo)冠”的稱(chēng)號(hào)，比亞迪宋的銷(xiāo)量已經(jīng)來(lái)到了24534輛，長(zhǎng)安CS75和特斯拉Model Y都還未公布，但是銷(xiāo)量可能都在2萬(wàn)輛之上。

新能源陣營(yíng)中，歐拉品牌2月銷(xiāo)售6,261輛，其中歐拉好貓?jiān)落N(xiāo)售4,066輛。3月1日起，2022款歐拉好貓漲價(jià)之后開(kāi)始接訂，售價(jià)為12.19萬(wàn)-15.19萬(wàn)元，采用1+N訂制模式，2022年，歐拉芭蕾貓、歐拉閃電貓、歐拉朋克貓等產(chǎn)品也將陸續(xù)迎來(lái)上市。

魏牌2月銷(xiāo)售新車(chē)4,432輛，其中明星車(chē)型拿鐵DHT銷(xiāo)售2,387輛，環(huán)比增長(zhǎng)52%。3月1日，摩卡DHT-PHEV正式上市，共推出2款車(chē)型，售價(jià)區(qū)間為29.5萬(wàn)-31.5萬(wàn)元。作為智能DHT與咖啡智能的集大成者，摩卡DHT-PHEV以全棧自研的NOH高階智能駕駛和204公里WLTC超長(zhǎng)純電續(xù)航，開(kāi)辟“0焦慮智能電動(dòng)”全新品類(lèi)，進(jìn)軍中國(guó)高端新能源市場(chǎng)。坦克300本月銷(xiāo)售6,468輛，累計(jì)用戶(hù)突破十萬(wàn)。3月18日，坦克500將正式上市。

長(zhǎng)城皮卡2月銷(xiāo)售11,637輛，其中長(zhǎng)城炮銷(xiāo)售8,512輛。3月2日，“時(shí)尚商用皮卡”金剛炮全面開(kāi)啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)格區(qū)間9萬(wàn)-12萬(wàn)元。金剛炮提供柴、汽油兩種動(dòng)力，兩、四驅(qū)兩種驅(qū)動(dòng)形式，標(biāo)箱、長(zhǎng)箱、平底貨箱三種貨箱形式，滿(mǎn)足用戶(hù)多樣化用車(chē)需求。

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